摘要:在如今众多依赖可充电电池的设备和系统中,有一个关键的 “幕后管家” 起着至关重要的作用,它就是 BMS,也就是 Battery Management System(电池管理系统)。今天,咱们就来详细了解一下它的相关情况。
在如今众多依赖可充电电池的设备和系统中,有一个关键的 “幕后管家” 起着至关重要的作用,它就是 BMS,也就是 Battery Management System(电池管理系统)。今天,咱们就来详细了解一下它的相关情况。
一、BMS 的含义及应用场景BMS 作为对电池进行监测、评估、控制和管理的系统,主要应用在电动汽车、储能系统、无人机以及便携式电子设备等含有可充电电池的场合。其核心目的就是保障电池组能够安全、高效、均衡地运行,同时延长电池寿命,并为我们提供精准的电池状态信息。
参数监测:能够实时监测电池组的电压、电流、温度、荷电状态(SOC)、健康状态(SOH)、剩余放电能力(RUL)等一系列关键参数,时刻掌握电池的 “一举一动”。安全保护:可有效防止电池出现过充、过放、过热、短路、过流等异常状况。一旦发现问题,会通过切断充放电回路或者调整充放电策略的方式来保护电池,避免其受到损害。均衡管理:针对电池组内的单体电池开展主动或被动均衡工作,确保所有电池单元的充放电状态保持一致,以此减少容量损失以及不一致性,提升电池组整体性能。状态估算:依据所监测到的数据来计算电池的 SOC、SOH 等状态参数,为系统控制以及用户界面提供实时且准确的信息,方便我们及时了解电池情况。通信接口:可以和外部设备,比如车辆控制系统、储能系统控制器、监控平台等进行数据交换,从而实现远程监控和控制,让我们能远程掌握电池状态。故障诊断:检测电池系统的故障和异常行为,不仅会提供故障报警信息,还可能具备一定的故障自我修复能力,保障电池系统的稳定运行。热管理:负责监控电池温度,协调冷却或加热系统,使电池维持在适宜的工作温度范围之内,优化电池性能和延长其使用寿命。
主板:作为主控单元,承担着数据处理、策略制定以及整体控制的重要职责。从板(或称采集板):分布在电池包内部,直接与单体电池相连,负责采集电池参数并传送给主板。BDU(Battery Disconnect Unit)或高压控制板:包含高压接触器、熔丝等元件,用于执行主电源的通断控制,为整个系统的安全保驾护航。AFE(Analog Front End)芯片:模拟前端,专门采集电池的电压、电流、温度等模拟信号,并进行初步处理。MCU(Microcontroller Unit)芯片:微控制器,是 BMS 的核心处理器,负责数据计算、状态估计、策略控制等高级功能。ADC(Analog-to-Digital Converter):模数转换器,它能把 AFE 芯片输出的模拟信号转换为数字信号,以供 MCU 处理。数字隔离器:用于在不同电压等级的子系统之间构建电气隔离,确保通信安全,防止出现电气方面的问题。传感器:涵盖电压传感器、电流传感器、温度传感器等,直接对电池状态进行测量,为系统提供一手数据。通信模块:实现与外部设备的数据交换,其接口可能包括 CAN 总线、RS - 485、以太网、Wi - Fi、蓝牙等多种类型。
四、BMS 的工作原理数据采集电压监测:借助分布式电压采集电路或 A/D 转换器(ADC)对电池组里每个单体电池的电压进行实时测量,借此了解电池组内部各单体的电能状态和健康状况。电流监测:通过电流传感器(像霍尔效应传感器、分流器等)来监测电池组的充放电电流,用于计算功率、能量以及评估电池工作状态。温度监测:在电池组关键位置(比如单体电池表面、冷却液进出口等)布置温度传感器(如热敏电阻、红外传感器等),实时监测电池的温度变化,保证电池工作在合适的温度区间,防止过热或过冷情况出现。状态估算SOC(State of Charge)计算:基于采集到的电压、电流、温度等数据,结合电池模型、历史数据以及特定算法(如安时积分法、开路电压法、卡尔曼滤波等),估算电池的荷电状态(也就是剩余电量)。SOH(State of Health)评估:通过长期监测电池性能参数(如内阻增加、容量衰减等),结合老化模型和诊断算法,评估电池的健康状态和剩余使用寿命。SOP(State of Power)预测:根据电池当前状态和负载需求,预测电池在短时间内所能提供的最大功率输出。制过充安全保护与控 / 过放保护:当监测到单体电池电压超过预设上限或者低于预设下限时,BMS 会马上中断充放电过程,防止电池因过充或过放而受损。过温保护:要是监测到电池温度超出安全范围,BMS 会启动冷却系统或者限制充放电电流,必要时切断电源,杜绝热失控风险。过流 / 短路保护:检测到过大充放电电流或者短路情况时,BMS 会迅速断开回路,防止电池损坏甚至引发火灾。绝缘监测:定期检查电池组与外壳、大地之间的绝缘电阻,确保电气安全。均衡管理被动均衡:当电池组中单体间的电压差异达到一定阈值时,通过电阻耗散等方式将能量较高的单体的部分电能转移到较低单体,减小电压不一致性。主动均衡:采用电感、电容或双向 DC/DC 变换器等元件,将能量在电池单体间主动转移,更高效地实现电压均衡,提升电池组整体性能和寿命。通信与交互内部通信:通过 CAN 总线、RS - 485、LVDS 等通信接口,BMS 主控单元与从控单元、采集模块、冷却系统等子系统间交换数据,实现信息共享和协调控制。外部通信:和车辆控制系统、充电设备、云端监控平台等外部系统进行数据交互,提供电池状态信息,接收控制指令,支持远程监控、故障诊断以及软件更新等功能。故障诊断与记录实时监测与报警:持续监测电池系统状态,识别异常情况,像单体故障、通信故障、传感器故障等,并及时发出报警信号。故障记录与存储:记录故障事件的时间、类型、参数等详细信息,方便后期进行分析和维护。
总而言之,BMS 的工作原理就是通过实时监测电池各项关键参数,进行状态估算和故障诊断,执行必要的保护控制措施,维护电池组的安全、高效、均衡运行,同时借助内外部通信与相关系统协同工作。其最终目的是确保电池系统的性能,延长电池寿命,预防安全风险,并为我们提供准确的电池状态信息以及故障提示。
希望通过这篇文章,大家对 BMS 能有更深入、全面的认识,在涉及相关设备和系统时,能更好地理解其背后电池管理的重要性。
来源:国网导电膏电力复合脂
免责声明:本站系转载,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除内容!