摘要：你见过火星上的“鲸鱼岩”吗？知道机遇号火星车临终前拍下的最后一张照片是什么样吗？NASA的机遇号火星车虽然“寿命短暂”，却在火星上留下了无数震撼影像——它记录过夏普山的分层地貌，捕捉过火星岩层里的矿物脉络，甚至在沙尘暴中留下了最后的“黑暗遗言”。这些照片不仅展

你见过火星上的“鲸鱼岩”吗？知道机遇号火星车临终前拍下的最后一张照片是什么样吗？NASA的机遇号火星车虽然“寿命短暂”，却在火星上留下了无数震撼影像——它记录过夏普山的分层地貌，捕捉过火星岩层里的矿物脉络，甚至在沙尘暴中留下了最后的“黑暗遗言”。这些照片不仅展现了火星的荒凉与壮美，更藏着关于火星地质、气候的重要线索。今天，我们就通过25张珍贵照片，跟随机遇号和好奇号的脚步，探索红色星球的神秘面貌 。

已“退役”的机遇号火星车，最后一张照片拍摄于2018年6月10日。根据NASA官网描述：“机遇号用全景相机（Pancam）的左眼，通过太阳滤镜拍摄了这张照片。但由于沙尘暴遮蔽了太阳，画面一片漆黑，其中的白色斑点是相机产生的噪点。”

这张黑暗的照片，成了机遇号对地球的最后“告别”，也为它15年的火星探测任务画上了句号。

在这张照片里，能清晰看到好奇号火星车在火星表面留下的两种不同规模的波纹痕迹。这些痕迹不仅证明了火星车的移动轨迹，还能帮助科学家分析火星地表土壤的松软程度和颗粒特性。

这张夏普山低坡的照片，由好奇号火星车于2015年3月27日拍摄。画面中，火星地表的岩石层层叠叠，呈现出不同的色彩，仿佛一片荒凉却壮观的“外星花园”，因此被命名为“花园城”。

这张照片是机遇号火星车的全景相机（Pancam）于2017年4月21日拍摄的，从约两个足球场距离外，回望“苦难角”的南端。“苦难角”是火星上一处崎岖的地形，机遇号曾在此面临复杂的行驶挑战，这张照片记录了它成功穿越后的“回望”。

好奇号火星车在“大天空”（Big Sky）钻探点拍摄了这张自拍。照片中，火星车的机械臂清晰可见，背景是火星荒凉的地表和远处的山丘，这张自拍不仅是任务记录，也让人们直观感受到火星车在红色星球上的工作场景。

这张照片展示了“罗娜”（Rona）岩石上的一条矿脉，该岩石位于夏普山维拉·鲁宾山脊的南部上缘。矿脉的存在表明，这片区域曾可能存在水流活动，为研究火星古代环境提供了重要线索。

照片中的丘体顶部，比好奇号火星车所在位置高约16英尺（约4.9米），位于火星车东南偏东方向约82英尺（约25米）处。这座名为“M9a”的丘体，是默里丘地区众多小型地貌之一，其独特的形状可能由风力侵蚀形成。

这张夏普山的照片由好奇号火星车拍摄，画面中，夏普山的山体层层分明，不同岩层呈现出深浅不一的色调。夏普山是好奇号的主要探测目标之一，科学家希望通过研究其岩层，了解火星的地质演化历史。

这张照片由好奇号火星车拍摄，距离“尖湖”（Point Lake）露头的表面仅4英寸（约10.2厘米）。如此近的距离，让岩石表面的纹理和细微结构清晰可见，有助于科学家分析岩石的成分和形成过程。

在这张照片里，能看到好奇号火星车的三个左车轮，远处还能望见夏普山的轮廓。车轮上的纹路清晰可见，这些纹路不仅用于增强抓地力，其磨损程度还能反映火星地表的坚硬程度，为后续火星车设计提供参考。

好奇号火星车在夏普山“默里丘”（Murray Buttes）区域，拍摄了这处倾斜的山坡。山坡上的岩石呈现出不规则的分布，部分区域覆盖着细小的沙尘，展现了火星地表典型的风力作用痕迹。

“鲸鱼岩”（Whale Rock）位于夏普山底部，这张照片由好奇号火星车于2014年11月2日拍摄，展示了岩石上的交错层理。这种层理是水流经过松散沉积物时形成的，证明火星古代曾存在液态水活动。

这张照片由测试用火星车“车辆系统测试台”（VSTB）拍摄，展示了对好奇号火星车机械臂运动精度的测试。在地球实验室中进行的这类测试，能确保火星车在火星上精准完成钻探、取样等复杂任务。

这张照片由火星探测漫游者（机遇号）的相机拍摄，由6帧画面合成，拍摄于2015年8月14日。“欣纳斯角”（Hinners Point）位于马拉松谷的北缘，画面中，谷内的岩层和远处的山丘构成了壮观的火星地貌。

2018年1月4日，火星探测漫游者机遇号用导航相机（Navcam）拍摄了“毅力谷”（Perseverance Valley）的组成图像。“毅力谷”是机遇号后期探测的重要区域，科学家推测这里曾是火星古代河流的河道。

这张“金伯利”（Kimberly）地层的照片由好奇号火星车拍摄，画面中，岩层的分层结构清晰可见。不同的岩层代表了不同时期的地质沉积，通过分析这些岩层，科学家能还原火星不同阶段的环境变化。

这张壮丽的景观照片由好奇号火星车于2016年末拍摄，画面中，夏普山的岩层呈现出丰富的色彩变化。可见的高层岩层是火星车后续任务的探测目标，科学家希望通过研究这些岩层，进一步了解火星的地质历史。

2013年5月19日，好奇号火星车在名为“坎伯兰”（Cumberland）的岩石目标上钻探，以采集岩石样本。这次钻探是好奇号火星样本分析任务的重要组成部分，旨在通过分析岩石成分，寻找火星曾适合生命生存的证据。

这张照片由好奇号火星车拍摄，展示了一种典型的湖床沉积构造图案。这种图案与地球湖泊底部的沉积物结构相似，有力证明了火星古代曾存在湖泊，为“火星曾有宜居环境”的推测提供了关键证据。

好奇号火星车拍摄了这处名为“温贾纳”（Windjana）的砂岩目标。砂岩的存在表明，这片区域曾经历过水流搬运和沉积过程，其表面的纹理还能反映当时的水流速度和方向。

根据NASA官网描述：“这张360度全景图由354张照片合成，均由机遇号火星车的全景相机（Pancam）在2018年5月13日至6月10日期间拍摄。这是机遇号在2018年6月10日遭遇全球性火星沙尘暴、因太阳能耗尽‘退役’前，拍摄的最后一张全景图。”

这两张照片由好奇号火星车拍摄，左侧是火星上的“林克”（Link）露头岩石，右侧是地球上类似的岩石。通过对比两者的结构和纹理，科学家能更好地理解火星岩石的形成机制，以及火星与地球地质过程的异同。

在这张照片中，能看到火星岩石中可能存在的古代干涸痕迹。科学家推测，这些痕迹可能源于30多亿年前泥土干涸时形成的裂缝，进一步证明火星古代曾有液态水存在，且经历过干湿交替的环境变化。

这张照片由好奇号火星车拍摄，展示了夏普山低坡上的丘体和岩层。丘体的形成可能与风力侵蚀有关，而岩层的分层结构则记录了火星漫长的地质演化历史，每一层都像一页“火星史书”，等待科学家解读。

这张火星岩石目标“哈里森”（Harrison）的照片，融合了好奇号火星车两台相机的图像，既呈现了岩石的色彩，又展现了微观细节。这种多相机融合的图像，能帮助科学家更全面地分析岩石的物理特性和成分。

这张照片由好奇号火星车拍摄，展示了“帕伦普山”（Pahrump Hills）区域山谷边缘暴露的岩层。岩层的倾斜和褶皱形态，反映了火星地质构造运动的痕迹，为研究火星地壳活动提供了重要依据。

好奇号火星车上的“漫游者环境监测站”（REMS），包含温度和湿度传感器，这些传感器安装在火星车的桅杆上。通过这些工具，科学家能实时监测火星表面的气象条件，如温度变化、风速风向等，为了解火星气候提供数据支持。

这张照片来自好奇号火星车的桅杆相机（Mastcam），展示了“艾尔森山”（Ireson Hill）的景象。“艾尔森山”比夏普山低坡上的岩层露头高约16英尺（约4.9米），其独特的地貌是研究火星局部侵蚀过程的理想对象。

根据NASA官网描述：“这张照片展示了好奇号火星车车轮在火星风吹沙丘上留下的擦痕侧壁。照片上半部分显示了擦痕侧壁的一小部分，下半部分则是擦痕的底部。”这些细节能帮助科学家分析火星沙尘的颗粒大小和流动性。

好奇号火星车在夏普山低坡“默里丘”（Murray Buttes）区域的“奎拉”（Quela）钻探点，拍摄了这张自拍。照片中，火星车与周围的红色沙丘、岩石丘体同框，展现了它在火星复杂地形中的工作状态，也成为火星探测任务的经典影像之一。

来源：小范的科学世界