摘要：近两年，国内高端车市场正在从“品牌主导”逐渐转向“产品力说话”。而9月第二周高端SUV销量榜单也呈现出一个鲜明特点：国产车型正在强势崛起。问界M8和问界M9分别以第一和第二的成绩领跑，超越奔驰GLC、奥迪Q5L等传统豪华品牌主力车型。理想L9、坦克500新能源

近两年，国内高端车市场正在从“品牌主导”逐渐转向“产品力说话”。而9月第二周高端SUV销量榜单也呈现出一个鲜明特点：国产车型正在强势崛起。问界M8和问界M9分别以第一和第二的成绩领跑，超越奔驰GLC、奥迪Q5L等传统豪华品牌主力车型。理想L9、坦克500新能源等也跻身前十，展现出国产高端车型在消费者心中的认可度逐步提升。奔驰GLC虽仍居第三，但奥迪Q5L、宝马X3等德系老牌销量同比以往略显疲软。蔚来ES8、EC6等新能源车型排名中段，而极越01、仰望U8等新势力仍处于销量爬升阶段。高端SUV大洗牌！9月第2周销量榜：奥迪Q5L第4，宝马X5理想L9破千！

排名前十的高端SUV车型中，问界M8和问界M9表现尤为突出，成为本周最大亮点。奔驰GLC和奥迪Q5L依然保持稳定基本盘，分别位列第三和第四。坦克500新能源作为国产硬派越野代表，成功进入前五，显示新能源与越野风格结合的市场潜力。宝马X3和X5虽未进入前三，但仍占据第六和第八的位置。理想L9凭借家庭用户定位稳居第九，凯迪拉克XT5则以接近千辆的成绩守住第十。

而排名第11至30名的高端SUV，车型销量差距逐渐缩小，竞争更为激烈。沃尔沃XC60、理想L8和大众途昂等传统车型仍保持一定热度。普拉多、探险者等燃油车型凭借口碑维持在中游位置。蔚来ES8、EC6以及腾势N9等新能源产品也在该区间展开角逐。豹8、航海家等车型销量接近，反映出这一区间的消费者选择更为多元，不同动力类型和风格取向的车型均拥有各自受众。

最后，排名第31至50名的高端SUV，主要以小众高端和新能源车型为主。奔驰EQE SUV、坦克700新能源、阿维塔11等销量均未过百，显示高端个性化市场仍属窄众。奥迪Q6L Sportback e-tron、极越01等新势力产品尚处于市场导入阶段。仰望U8、Polestar 4等超高端车型销量有限但定位独特。北京越野BJ80、奔驰EQC等传统品牌衍生车型表现平淡，反映市场对新老品牌的产品焕新力度提出了更高要求。

来源：梦白汽车一点号