摘要：简称“北化高速”，是高速公路网深圳—南宁高速公路（国家高速G0412）的组成部分，也是广东省高速公路网连通广西的13条出省通道之一。

提及广西的综合交通，那还是比较厉害的。西部第1个实现“市市通高铁”的省份，在高速方面，同样建设了通往周边城市的通道路线。

但随着有些老旧路线运营时间长和标准建设低，再加上社会在不断发展中，交通压力问题日益凸显，为了有效缓解交通压力。

这不规划了这条对接广东的一条高速，在9月19日迎来了新进展，此消息在网上引起广大网友们讨论和关注。

广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路

简称“北化高速”，是高速公路网深圳—南宁高速公路（国家高速G0412）的组成部分，也是广东省高速公路网连通广西的13条出省通道之一。

北起北流市山围枢纽，南至化州市石湾街道，全长138.8公里。

其中，广东段路线起于化州市播扬镇（粤桂界），顺接广西北流至广东化州（粤桂界）高速公路，向南经那务镇、合江镇、中垌镇、官桥镇，沿线与G0412深南高速（规划）及汕湛高速相交，终于化州市石湾街道，与在建的国道G207线化州城区段改线工程相交，全长约62.15公里。

广西段因受深南高速路线规划的调整，分为两段建设。山围至平政段全长约49.85公里，属于“桂高速S77”组成部分，总投资约69.66亿元。

宝圩至平政段属于G0412深南高速组成部分，全长约26公里，总投资约36.5亿元。该项目是广西2025年力争开工项目，目前正在进行前期工作，两段均按照双向4车道、时速120公里/小时。

广东段截止在9月19日，广东省发展改革委网站公布了《关于广西北流（粤桂界）至广东化州高速公路可行性研究报告的批复》，意味着北化高速（广东段）前期工作迎来重大进展，有望在“十五五”初期开工建设。

该项目在年初被广东省政府工作报告重点提及，并作为“预备项目”纳入广东省2025年“重大项目”清单。

该高速公路是广东省高速连通广西的重要出省通道，建成后将进一步完善湛茂都市圈高速公路路网布局，加强粤桂两省区交通基础设施互联互通。

将填补粤西化州北部不通高速的历史，带动广西北流至化州高速公路沿线经济的发展。

同时，有助于促进化州旅游业的蓬勃发展，拉动地方经济增长，对促进粤西等区域经济发展。

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来源：六月唠嗑交通