摘要：前些天和在铁路上工作的同学一起出去吃饭，听了听一些他分享出来的相亲趣事还是挺有感触的。据他所说在婚恋市场像他这样在铁路上工作的相对来说还是比较受欢迎的，毕竟无论怎么说咱们绝大多数人家对于央国企、体制内、带编制这种词天然地就有一种好感，因为它们便是稳定两个字的代

前些天和在铁路上工作的同学一起出去吃饭，听了听一些他分享出来的相亲趣事还是挺有感触的。据他所说在婚恋市场像他这样在铁路上工作的相对来说还是比较受欢迎的，毕竟无论怎么说咱们绝大多数人家对于央国企、体制内、带编制这种词天然地就有一种好感，因为它们便是稳定两个字的代名词。

先不说相亲的过程怎么样，至少相亲的开始还是很顺利的。可随着相亲的深入他觉得像他这样在铁路系统工作的好像并不适合找铁路系统之外的另一半，因为这行有一个致命的缺点那就是要倒班，倒班就意味着两个人的作息和时间是对不上的。

对于当代年轻人来说无论是恋爱还是婚姻陪伴是很重要的，谁也不想找一个基本上看不到人的另一半，所以一听他要常年倒班之后许多人就失去了了解的欲望。当然并不是只有别人看不上他的份，同样的他也看不上很多来跟他相亲的，他每个月到手工资都在一万块上下，虽不算多但在同龄人里也绝对不低了。

他对于另一半的要求每个月工资能有他一半就行，可事实是绝大多数和他相亲的到手工资能有四千都算是高的了。极少有到手工资在五千块以上的，更高的他也不敢想了，说白了也未必看得上他，因为按照咱们当下社会的相亲理念就是女生得往上找，男生得往下找。

所以经过了几次相亲之后不是他不满意就是对方不满意，他忽然觉得要是能在自己内部找到一个另一半对于他来说才是最合适的，铁路双职工的生活才是他最想要的。听他细细地分析了一下我也觉得组建一个铁路双职工家庭还是很棒的。

成为双职工之后首先福利待遇这方面就得翻倍了，不管是公积金也好还是企业年金也罢，再加上平常发的米面粮油洗护用品购物卡生日卡都是两份的了。铁路里的公积金不低，如果夫妻俩人一起买房的话每月仅靠公积金还贷款根本是绰绰有余，住房这方面几乎就没什么压力了。

然后平常工作的时候都可以吃食堂，自己在家做饭的日子屈指可数，发到手的米面粮油这些东西俩人一年都用不完，在吃这方面其实也不怎么要花钱。

既然吃住两个大头都不怎么花钱的话那么自然就能攒的下钱了，据他所熟知的几个铁路双职工家庭生活过得都还不错的，家里基本都是有两三套房子买在那儿的。有一对夫妻房子买的挺早，前些年倒卖了一手房子就挣了有一百多万，现在这日子过得几乎就跟躺平差不多了。

所以在他看来组建一个双职工家庭后不能说未来的上限有多高，至少下限不会低，比上不足，比下有余那肯定还是有的嘛！

更何况同在一个系统里工作两个人互相对对方的工作都比较熟悉，知道对方的辛苦，两个人之间自然也就会多一些包容和理解。从这些方面来说找同在铁路的另一半确实很不错。

可惜我觉得梦想是美好的，现实是骨感的，铁路双职工的好处虽多但弊端也有。其中最重要的一个就是成为双职工可不容易，毕竟铁路系统内部的男女比例可是相当失衡的，男性比女性实在是多太多了，很多站段可能就那么几个女性，想要内部消化可不是个容易事儿。

再加上我们一开始说的女性在婚恋方面要往上找，既然她自己的收入都已经挺不错了，那么她自然就会想找一个更好的另一半，这也是人之常情嘛！

就算咱们真的有本事找到了，但要面临的现实问题依旧是很多的，因为铁路线路遍布全国，两人除非是在一个地方上班还比较好，但凡是隔得远那么一点点想见个面都未必容易。十天半个月都见不到一面那是常有的事儿，俩人想要朝夕相处都变成了一种奢望，尤其是在重大节假日的时候更是别想了，所以为什么说铁路职工顾不上家庭，原因就出在这儿了，忙起来实在是太忙了。

一个人都够呛了，两个人这不是忙上加忙吗？我相信大家在几年前应该有人刷到过央视播放的一个新闻，讲的就是一对铁路双职工的故事，那会儿他们应该还是情侣，在列车上短短一分五十二秒的相聚其实便是大部分分隔两地的铁路双职工的缩影了。

所以铁路双职工好归好，但若是距离过远的话也就未必有那么好咯！

来源：联锁大师一点号