摘要：时隔多年，大阳摩托再次出现在重庆摩博会的展台上。这次回归可不简单——毕竟它现在是中国长安汽车集团旗下的品牌，大家都忍不住猜测，这次是不是带着“自家人”的新技术来了？

时隔多年，大阳摩托再次出现在重庆摩博会的展台上。这次回归可不简单——毕竟它现在是中国长安汽车集团旗下的品牌，大家都忍不住猜测，这次是不是带着“自家人”的新技术来了？

这次突然回归，明显不只是来露个脸那么简单。他们的展台布置得挺有心思，走了“古都”风，展出了TVC450巡航、ADV350+踏板、VRV150复古踏板这些车型，还重点秀了Vi-core动力平台和V缸发动机。

说到中国长安，大家最关心的就是大阳会不会拿到长安的汽车技术？长安在混动和增程领域已经玩得很熟了，要是把这些技术用在摩托车上，搞个混动摩托出来，那可就真是颠覆性的了。再说长安那套智能车机系统，语音控制、导航流转啥都能干，要是摩托也能用上，和汽车互联互通，那骑行体验不得直接起飞？ 而且，背靠长安这棵大树，大阳在供应链上应该也能占到不少便宜。长安的全球供应商体系可不是闹着玩的，品质控制和成本优化肯定能上个台阶。

今年7月中国长安汽车集团正式成立，大阳作为旗下品牌亮相，这次摩博会算是它在新东家旗下的首秀。虽然没发布什么新车新技术，但选择这个时候回归，明显是带着新战略来的。看来大阳不只是要卖摩托，可能还想在智慧出行这块搞点事情。老牌摩托品牌加上汽车集团的新技术，大阳这波回归确实让人期待。

来源：摩托车杂志