摘要：余承东在新车的发布会上曾经说过，在亏欠的情况下，M7的油耗比大多数燃油车要低一半还多。当然他没有说具体的数值，只不过一半还多，到底是多少？还是引起大家的好奇。经过周周分享的实测来看，油耗可以接受，毕竟车辆是非常沉，非常大，非常重的。

问界新M7，真正的油耗测出来了。在亏电情况下，用增程器发电，油耗多少呢？

网友周周分享进行的实测发现，M7的油耗没有数据表上显示的那么高，也没有大家想的那么低。

余承东在新车的发布会上曾经说过，在亏欠的情况下，M7的油耗比大多数燃油车要低一半还多。当然他没有说具体的数值，只不过一半还多，到底是多少？还是引起大家的好奇。经过周周分享的实测来看，油耗可以接受，毕竟车辆是非常沉，非常大，非常重的。

实测过程选择的驾驶模式为舒适，车辆模式为智能，同时把车内空调调到了22度，车内坐了两个人。

M7实测油耗

测试当天的气温为5~11℃。空调设置为22度，这个温度还是稍微有点低。平均时速是55km/h，总加油9.36升，实际跑了104千米，折算完之后，实际上的油耗为百公里7.86L。

M7纯亏电模式油耗为7.86L

应该说这样一个油耗的数据，我觉得还是非常优秀的。因为车辆非常大，车辆非常重。纯油车的话低于12或者14个油是做不到的。电车可以做到不到8个油，我觉得是可以的，是可以接受的。

当然，也有网友报了自己实测的数据进行了印证。

M7油耗

高速五毛多一公里（油加电）满油满电800公里油400电三十块钱！我是M7车主往返安徽-内蒙鄂尔多斯！多次，就是这个油耗电耗。

M7应该买最基本的版本呢还是买高阶智驾版本？

价格也有区别！

基础版起步价24.9万，高配应该是31万左右吧。各位朋友应该怎么选呢？

在高6万块的情况下，我还是觉得买华为系的车主要还是买的智能驾驶吧。如果不是为了驾驶的更舒适，就干脆买燃油车就可以了。

燃油车的油耗高一些，可是油耗再高，从使用成本以及损耗的程度来看，仍然是节省的。因为电车从现在来看，电池以后的更换和保养都是大头，而且保值率比较低。

看大家的评价，电车轮胎更换频繁一些，一年一般要换两次吧。但是电车的智驾确实领先了油车。从智驾来看，选电车。从成本的性价比来看，还是选油车。

所以到现在为止，我仍然还是开着原来的油车没有更换。我现在也是一直在犹豫着到底是买油车还是买电车。

如果买电车到底是买一个低端的还是一个买一个高端一些的？

当然说了这么多，实际上反映出一个根本问题，没有钱。有钱就不会纠结了，就会从自己的兴趣出发。想要什么就尝试什么。

祝福大家都能够多多挣钱，能够过自己喜欢的生活。

姐姐买了一辆电车，是海鸥。当时买的时候，我说电池不知道以后怎么更换。姐姐说几万的电车，再贬值还能贬到哪里去？

从使用的情况来看，电车充电确实便宜。我觉得姐姐算的这个账，也是正确的。价格不高的情况之下，能换电池车，就更换电车吧。

来源：凤凰城事