“丝绸之路”一词是怎么诞生的？它真的和洛阳没有任何关联性吗？

摘要：“丝绸之路”一词是怎么样诞生的？很多人都知道“丝绸之路”这个名称是德国地理学家李希霍芬于1877年首先提出的，但是李希霍芬是在什么情形下使用“丝绸之路”这个词汇的具体情况，可能就有人不太了解了，下面我们就来学习一下“丝绸之路”的前世今生。

“丝绸之路”一词是怎么样诞生的？很多人都知道“丝绸之路”这个名称是德国地理学家李希霍芬于1877年首先提出的，但是李希霍芬是在什么情形下使用“丝绸之路”这个词汇的具体情况，可能就有人不太了解了，下面我们就来学习一下“丝绸之路”的前世今生。

马利奴斯是一位生活在公元1世纪的地理学家，他记录了一条从幼发拉底河渡口出发，向东前往赛里斯国（即中国）的商路。这条商路经过了一个叫“石塔”的中转站，最终到达赛里斯国都赛拉（即东汉首都洛阳）。关于“石塔”的位置，经过考证多数学者倾向于认为它位于今天的塔什库尔干附近。

托勒密（约公元98-168年）是古希腊著名的天文学家、地理学家和数学家。他的著作《地理志》（Geographia）对这条商道的路线进行了详细记录和描绘。托勒密依据前人如马利奴斯的资料，系统地整理了从地中海地区通往东方的商路，包括从幼发拉底河渡口向东至赛里斯国（中国）的路线。托勒密提到的路线中首次明确标注了中国的敦煌和洛阳，这表明这条商路已经延伸到了中国内地。

马利奴斯和托勒密记录下来的这条为丝绸而前往丝国的商道，后来成为创造“丝绸之路”一词的基础。这条商道不仅促进了东西方之间的经济交流，也推动了文化、宗教和技术的传播。

亨利·裕尔（Henry Yule）的著作《中国和通往中国之路──中世纪关于中国的记录汇编》（Cathay and the Way Thither: Being a Collection of Medieval Notices of China）是19世纪西方汉学和丝路研究的奠基性文献。裕尔的著作汇集了古希腊、罗马至中世纪（约公元前1世纪至15世纪）西方文献中关于中国（即“赛里斯”，Seres）的记载，包括以下主要内容：

- 地理路线：详细收录了托勒密《地理志》中引用的马利奴斯记录的丝绸之路路线，明确标注了敦煌（Sera Metropolis）和洛阳（Sinae Metropolis）等中国城市，证明公元2世纪西方对丝路东段的认知: 即从幼发拉底河渡口向东延伸，经中亚“石塔”（今塔什库尔干附近）抵达赛里斯国（中国）的敦煌、洛阳等城市。

- 贸易核心：强调丝绸作为东西方贸易的核心商品，记录了西方世界如何通过商路获取中国丝绸，并由此形成对“丝国”（Serica）的命名。

-路线修正: 整理了《帕提亚驿程志》（公元1世纪）等文献，记载了从中东经伊朗高原至中亚的陆路商道，补充了丝路西段的细节。

-中世纪旅行家见闻: 汇编了马可·波罗、鄂多立克等旅行家的行纪，描述元朝时期丝路沿线的贸易枢纽（如撒马尔罕、喀什）及海上贸易港口的繁荣景象。

-宗教传播：记载了景教（基督教聂斯托利派）沿丝路传入唐代中国，以及佛教经中亚东传的历程。

- 技术交流：提及中国造纸术、印刷术通过丝路西传的早期线索。

- 神话与误解：梳理了西方对“赛里斯人”（中国人）的想象（如“丝绸生于树上”的传说），分析其背后的文化隔阂。

- 纠正历史偏见：通过严谨的文献考据，驳斥了“张骞首通西域前东西方无联系”的旧论，证明丝路早在公元前已存在民间商贸往来。

裕尔的著作直接促使了德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）在1877年出版的《中国——亲身旅行和研究成果》（China: Ergebnisse eigener Reisen und darauf gegründeter Studien）第一卷中首次提出“丝绸之路”（德文：Seidenstraßen）这一术语。

在李希霍芬的《中国》第一卷中，“丝绸之路”一词共出现了 4次，具体位置如下:

-目录页：标题为“马利奴斯的丝绸之路”（Die Seidenstraße des Marinus）；

-正文第496页：提到“早期丝绸之路中这一条路径的西线部分”；

-第499页页眉：再次标注“马利奴斯的丝绸之路”；

-第500-501页之间的《中亚地图》说明文字：标注“马利奴斯的丝绸之路”并绘制了一条加粗的红线，但该路线与实际丝绸之路的曲折走向不符，仅是李希霍芬基于托勒密文献的理论构想。

李希霍芬引用马利奴斯和托勒密的记载，首次系统梳理了古代中国与中亚、欧洲之间的交通网络，并赋予“丝绸之路”这一名称，为后续研究提供了框架。这一概念的提出为丝绸之路研究奠定了基础，“丝绸之路”概念迅速被东西方学界接受，并成为研究古代欧亚大陆交流的核心术语，得到东西方学术界共同认可。这就是“丝绸之路”这一概念产生的前世今生。

李希霍芬的“丝绸之路”路线推演多基于文献而非实地勘察，仅认识到西汉张骞凿通西域后的东西交通线，即自东汉开始以后的丝绸之路商贸往来，未涵盖更早的民间商贸往来，与我们今天所说的“丝绸之路”是存在不同的。根据联合国教科文组织（UNESCO）官方文件对丝绸之路的定义，丝绸之路是古代横跨亚欧非大陆的综合性交流通道，主要活跃于公元前2世纪至公元16世纪，始于中国长安/洛阳，经中亚、西亚延伸至地中海，覆盖中国、中亚、波斯、阿拉伯、罗马等地。承载文化、宗教、技术及艺术的双向传播，推动了跨区域文明互鉴，"不仅是贸易路线，更是文化、科学和艺术交流的载体，塑造了现代社会"。

从“丝绸之路”诞生的前世今生不难看出，那些大搞历史虚无主义、否认历史事实、扭曲历史真相的人传播的“丝绸之路与洛阳没有一点关系”、“丝绸之路只有长安-罗马”、“河南洛阳和丝绸之路的概念几乎没有任何关联性”等等奇谭怪论是多么的无知、澹妄! 恰恰相反，从最早的公元一世纪的丝路记载一直到近代，所有西方文献中关于丝绸之路的中国目的地都是洛阳。洛阳是中国东汉至北魏时期丝绸之路上最大的国际商贸中心，洛阳出土的文物包括波斯银币、拜占庭金币、粟特文契约等实证了洛阳在丝绸之路上无可辩驳的东方起点地位。