比亚迪放大招：唐L、汉L上市，20.98万起配高阶智驾，有戏吗？

摘要：4月9日，比亚迪汉L和唐L正式上市，作为比亚迪家族全新的旗舰车型，这两款车型不仅实现了功能配置的升级，也引领比亚迪品牌实现了内在价值的提升，目前唐L和汉L均推出了插混和纯电两款版本，其中汉L EV售价21.98万-27.98万元，汉L DM-p售价20.98万

4月9日，比亚迪汉L和唐L正式上市，作为比亚迪家族全新的旗舰车型，这两款车型不仅实现了功能配置的升级，也引领比亚迪品牌实现了内在价值的提升，目前唐L和汉L均推出了插混和纯电两款版本，其中汉L EV售价21.98万-27.98万元，汉L DM-p售价20.98万-25.98万元，唐L EV售价23.98万-28.98万元，唐L DM-p售价22.98万-28.58万元。接下来我们就来看看这两款车型的表现吧。

产品力分析

汉L与唐L作为比亚迪超级e平台的首发车型，分别定位于C+级轿车和中大型SUV。汉L车身尺寸达到5050*1960*1505mm，轴距2970mm，EV版单电机最大功率500kW，双电机版本综合功率达810kW，配上83.21kWh的电池组，两个版本的CLTC续航为701km和601km。DM版搭载第五代DM混动技术，采用1.5T发动机+电机的组合，预计综合续航将突破1500km。

唐L则有着5040*1996*1760mm的车身尺寸，2950mm轴距加上7座布局，满足了家用需求，纯电版搭载100.5kWh的刀片电池，后驱和四驱车型的巡航里程为670km和600km，插混版预计也将拥有破1200km的综合续航，除此之外，全系均标配了激光雷达与天神之眼高阶智驾系统。

在设计层面，两款车型均采用了LOONG FACE龙颜美学3.0语言，汉L的溜背造型与唐L的悬浮车顶均展现出旗舰车型的气场。内饰部分创新性地引入了中国古代建筑的设计元素，中控台加入了3D竹木饰板与植绒工艺的结合，既保留东方美学又提升触感品质。座椅配置也堪称豪华，汉L中高配版本后排配备触控面板与冷暖冰箱，唐L三排座椅均支持加热/通风，第二排独立座椅带一键进出功能，这在30万级市场极为罕见。

智能驾驶方面，激光雷达+摄像头+毫米波/超声波雷达的硬件组合，加上NVIDIA DRIVE OrinX芯片和DiPilot 300支持城区领航、高速领航与自动泊车功能。云辇-C智能底盘通过路况自动扫描进行阻尼调节，无论是滤振质感还是侧向支撑都有好的表现。

竞品对比

比亚迪汉L将直面小米SU7与智界S7的竞争。与售价21.59万起的小米SU7相比，汉L EV入门版价格下探至21.98万，在功率表现上，汉L 500kW的功率远超小米SU7 的220kW，这也保证了更有乐趣的驾驶质感，而在续航方面，汉L EV入门版701km 的续航也超过了小米SU7的668km，而1000V高压平台赋予了汉L 5C倍率的快充表现，而小米SU7为4C倍率。而面对智界S7的华为ADS智驾系统，汉L凭借激光雷达点云密度优势，在整体智驾功能上也表现较强。

唐L的竞品则锁定理想L6与问界M7。相较于理想L6的增程式架构，唐L插混版综合续航达1200km，WLTC综合油耗数据上更有优势，同时整车采用7座布局，相较理想L6更符合家用需求。而对比问界M7，唐L首先在性能方面保持领先，同时车内70英寸的AR-HUD投射面积相较问界M7 45英寸的投影面积更有优势，唐L还推出了车载无人机等差异化配置，为用户带来了更为个性化的选择。

价格策略

汉L上市定价为20.98万-27.98万，较预售价下调1.5万元，入门版相较普通汉DM-i溢价2万，但新增激光雷达、云辇-C等11项配置，价值增量超4万元，让整车性价比进一步凸显。唐L则有着22.98万-28.98万的顶尖，相较现款唐DM-p顶配仅上浮3万，但整车轴距从2820mm提升至2950mm，同时整车标配高阶智驾功能。这种错位的定价让比亚迪车型内部也形成了阶梯化布局。金融政策方面，比亚迪目前推出5年0息、三电终身质保及置换补贴，叠加后实际入手门槛可下探至18万级。

行情前瞻

从终端预订数据看，汉L上市首周订单突破2.3万辆，其中DM版占比58%，EV版42%。唐L的订单结构则呈现家庭用户主导特征，有超过64%的用户选装了车载冰箱。对比亚迪现有产品线，汉L或将分流汉DM-i部分销量，但能拓展25-35岁新中产客群。

而对于同级其他车型，汉L预计将继续抢占雅阁、凯美瑞混动版的市场份额，而唐L也将对汉兰达、途观L等形成替代。根据此前比亚迪公布的渠道反馈显示，两款新车在发布后，一线城市体验店进店量明显增加，其中有不少群体为首次接触比亚迪品牌的消费者。而从全年销量预测中，汉L有望达成月均1.2万辆，唐L月均8000辆，两者合计贡献比亚迪王朝系列25%的营收增长。