摘要：近年来，不少商家以低速车“无需上牌、无需驾照”为卖点，吸引了众多老年消费者。然而最近央视网却曝光了乱象，农村老人一年收入网购的老头乐竟是“塑料玩具”。今天就说说网购电动车的套路，以后别再被坑了！

文/小甄，头条、公众号、百家号等平台同步发文，发现转发和AI洗稿将举报到底

近年来，不少商家以低速车“无需上牌、无需驾照”为卖点，吸引了众多老年消费者。然而最近央视网却曝光了乱象，农村老人一年收入网购的老头乐竟是“塑料玩具”。今天就说说网购电动车的套路，以后别再被坑了！

低速四轮车的叫法有很多，好听点叫“老年代步车”，难听点就是“老头乐”。现在电商平台和直播比较火爆，许多农村中老年人就陷入了消费陷阱，花一年积蓄网购的老头乐维权无门。

经央视网《锋面》记者调查，在直播平台有销售四轮老头乐，以低价吸引客户，用各种虚标参数忽悠消费者。有农村老人就用一年收入2.5万元买了这么一辆车，实际外壳厚度不足，用手轻轻按压就会变形。更令人担忧的是，车辆续航和宣传不符，电机动力不足，上坡会断电，下坡会打滑，甚至连车轮都是歪的。

这类骗局在网上很常见，由于部分农村中老年人缺乏相关防范意识，加上对四轮电动车的向往，很容易就上当受骗，并且难以售后，维权无门只能自认倒霉。

小甄从业多年，自己也买过电动车，也看过许多车主维权的帖子。在此要提醒广大车主，注意网购电动车的几个套路，可以转发给家中的老年人。

套路一：模糊属性

电商平台上的商家通过精心设计的话术和展示方式，刻意模糊这些车辆的属性。比如一些四轮的代步车，被披上“休闲观光车”“场地用车”“老年代步车”的外衣，打着可以合法上路的旗号。实际上这些车大部分没有生产资质，不能上合法牌照，更别提合法上路了。

套路二：低价引流

不少老年人看到几百元的车认为很便宜，但实际上这可能只是押金。又或者商家采用“货到付款”的方式降低消费者戒心，但当产品出现质量问题后，又各种理由拒绝售后服务。还有的是只是低价买到车壳，没有电池等核心部件。

套路三：维权无门

网购电动车是我最不推荐的，实在要网购一定要选大品牌的。因为很多低价杂牌车没有实体店，想要退换货难以寄回，因为私人是不能寄电池的，即便是能寄也要自己支付运费，怎么说都是亏。最怕的是一些直播或者店铺直接注销，想找都找不到。

低速车市场现在鱼龙混杂，主要原因还是相关的强制标准缺乏。目前我国尚未出台专门针对低速电动四轮车的国家标准，导致这类产品处于监管真空状态。

说白了，大品牌可以“洁身自好”生产高质量产品，但杂牌可没这些顾虑，因为不管怎么生产都是不合法的，即便是金彭、盛昊这些大牌生产的老头乐，该不能上牌还是不能。

不久前，低速车的行业团体标准已经出台，这是由行业协会牵头制定的标准，虽然并非国家强制标准，但也在一定程度上规范了行业生产。同时，要想低速车行业真正合法化，还是希望相关部门能够制定国标。

“老头乐”不仅是产品质量问题，更是关乎老年群体出行的社会议题。在老龄化程度不断加深的今天，我们需要用更严格的标准、更完善的监管，为老年人构建一个安全、便捷的出行环境，而不是让他们用养老钱换来被骗的结局。

来源：侃侃电动车