摘要：智能化浪潮奔涌而至，当行业沉迷于算力竞赛与场景炫技时，广汽集团选择以 “安全” 为锚，在 4 月 12 日的 2025 广汽科技日暨昊铂 HL 上市发布会上，交出了一份 “反焦虑” 答卷 —— 首次公开 “广汽星灵安全守护体系”，发布 12 款车规级芯片矩阵，
智能化浪潮奔涌而至，当行业沉迷于算力竞赛与场景炫技时，广汽集团选择以 “安全” 为锚，在 4 月 12 日的 2025 广汽科技日暨昊铂 HL 上市发布会上，交出了一份 “反焦虑” 答卷 —— 首次公开 “广汽星灵安全守护体系”，发布 12 款车规级芯片矩阵，直播严苛碰撞测试，并推出旗舰车型昊铂 HL。这场以 “安全” 为核心的技术盛宴，既是广汽对 “人为本” 理念的坚守，更是对智能汽车发展本质的深度思考：当技术狂飙时，安全才是用户出行的 “定海神针”。
从单点防御到全链路守护，定义智能汽车 “安全新范式”
发布会伊始，广汽集团董事长冯兴亚便抛出行业之问：“当 L2 + 渗透率逼近 60%，L3 级自动驾驶即将量产，用户对‘安全’的期待早已超越‘硬件达标’，如何让智能出行真正‘无忧’？” 广汽的答案是构建 “星灵安全守护体系”，以全链路研发、全域技术、全时保障三重维度，打造覆盖 “研发 - 制造 - 使用” 的安全闭环。
全链路安全研发：以 “天花板级” 标准筑牢地基
广汽的碰撞安全标准堪称行业 “卷王”：在欧标、美标、国标基础上，自主追加更严苛要求，将碰撞工况拓展至 60 余种，是行业标准的 3-4 倍。其数字孪生安全仿真系统，如同 “虚拟碰撞实验室”，提前模拟现实中可能出现的极端场景，让每一款车型在诞生前就历经 “千锤百炼”。这种 “从开发仿真到实车测试” 的系统化流程，打破了传统车企 “依赖经验” 的研发模式，让安全成为刻入产品基因的底层代码。
全域安全技术：用 “双倍投入” 守护无价安全
面对自动驾驶时代的复杂风险，广汽选择 “冗余即安全”：对定位、感知、计算等八大关键系统设置双系统冗余，故障触发率控制在 1FIT（10 亿小时失效 1 次），比航空级安全水平高 1000 倍。在智能底盘领域，鹰爪系统 2.0（ASTC）能在 30 毫秒内修正涉水失控车身，是人类反应速度的 10 倍；带负扭矩的扭矩矢量控制技术，将冰雪路面安全时速极限提升 21%，让 “极端场景” 不再成为安全盲区。
主被动融合安全技术更堪称 “防护天网”：碰撞前 700 毫秒，座椅自动回位、气囊预充、安全带预紧；碰撞时，行业首创的后风窗气囊与二排正面气囊构建 720 度防护，搭配笼式盾甲车身，让乘员舱成为 “移动安全堡垒”。电池安全上，广汽凭借全产业链自研能力，实现电芯 5 针刺穿不起火、180° 扭转不冒烟，弹匣电池的速冷技术与被动防护舱设计，更让电池热失控风险降至行业最低。
全时安全保障：24 小时在线的 “数字保镖”
广汽云安全系统如同一位不知疲倦的 “安全管家”，实时监测整车 3881 项参数，其中 1307 项聚焦电池状态。无论车辆行驶、充电还是停放，这套系统都在后台默默运行，累计为 170 万用户规避近 500 万次事故风险。冯兴亚强调：“安全不是配置清单上的选项，而是车企必须坚守的底线。离开安全谈智能，就是本末倒置。”
从 “技术孤岛” 到 “芯片共生”，构建安全可控产业新生态
在 “缺芯少魂” 曾成行业痛点的背景下，广汽选择 “两条腿走路”：既炼 “内家功” 强化自研，又组 “朋友圈” 开放合作，发布 12 款车规级高安全芯片，并发起 “汽车芯片应用生态共建计划”。
12 款芯片矩阵：覆盖全场景的 “安全芯片版图”
广汽联合中兴通讯、裕太微电子等合作伙伴，推出覆盖计算、控制、电源、驱动等领域的芯片产品，其中不乏打破国外垄断的 “中国芯”。例如，应用于智能底盘的 G-P01 芯片，集成多重安全冗余设计；服务于电源管理的 G-T03 芯片，通过 AEC-Q100 车规级认证，耐高温、抗电磁干扰性能远超行业标准。这些芯片不仅满足广汽自身的超高安全需求，更将成为中国汽车芯片产业突围的 “铺路石”。
生态共建计划：打造 “一芯多源” 协同网络
广汽的野心不止于 “造芯片”，更在于 “建生态”。通过深化 “产学研用” 协同、搭建 “整车 - 控制器 - 芯片” 联动验证平台、实施 “一芯多源” 策略，广汽试图破解芯片供应链的 “卡脖子” 难题。正如平台技术研究院负责人梁伟强所言：“安全可控的芯片生态，需要全产业链攥指成拳。广汽愿做桥梁，让中国芯片从‘能用’走向‘好用’，从‘车用’走向‘车规’。”
昊铂 HL 上市，让 “安全标杆” 触手可及
发布会的高潮，是昊铂 HL 以 “家庭智能新豪华 SUV” 定位正式登场，26.98 万 - 31.98 万元的售价，将高阶安全与越级配置带入 30 万级市场。这款车型不仅搭载 GSD 高阶智驾系统、双零重力座椅等豪华配置，更全系标配 “星灵安全守护体系”：64km/h 时速下的 25% 偏置碰撞测试中，乘员舱无变形、车门可正常开启，假人保护全优 —— 这一被 IIHS 称为 “最严苛工况” 的测试结果，成为昊铂 HL 的 “安全身份证”。
此外，广汽为昊铂 HL 用户提供 “4 重超值权益” 与 “4 大超长质保”，从三电终身质保到终身免费充电，将 “安全承诺” 延伸至服务维度。正如现场工程师所言：“我们不仅要让用户坐得安全，更要让用户用得安心。”
【点评】当安全成为 “底层操作系统”，广汽的 “破局之道” 何在？
在这场以 “安全” 为主题的发布会上，广汽展现了传统车企的 “新范式”：不追逐短期流量，而是深耕用户看不见的 “安全底层逻辑”；不沉迷单一技术，而是构建 “研发 - 技术 - 生态 - 产品” 的全链路体系。当行业为 “城市 NOA”“百大场景” 争得火热时，广汽选择回归本质 —— 智能汽车的终极竞争，从来不是算力的比拼，而是对 “人” 的尊重与守护。
广汽集团这种以 “用户安全” 为原点的技术进化，或许正是中国汽车从 “制造大国” 迈向 “品牌强国” 的关键密钥。当安全成为智能汽车的 “通用语言”，广汽正在用行动证明：真正的技术自信，始于对安全的敬畏，成于对用户的坦诚。
来源：擎动汽车
