摘要：华为虽然不直接“造车”，但通过“智选车模式”与多家车企深度合作，已推出多款新能源汽车品牌和车型。目前，华为系新能源汽车主要分为“问界”“极狐”“智界”“尊界”四大品牌，分别对应不同定位与技术特点。例如，问界系列主打智能座舱与增程式技术，极狐阿尔法S HI是全球

华为虽然不直接“造车”，但通过“智选车模式”与多家车企深度合作，已推出多款新能源汽车品牌和车型。目前，华为系新能源汽车主要分为“问界”“极狐”“智界”“尊界”四大品牌，分别对应不同定位与技术特点。例如，问界系列主打智能座舱与增程式技术，极狐阿尔法S HI是全球首款搭载华为高阶自动驾驶的量产车，智界S7和尊界S800则瞄准高端市场。

1. 问界（AITO）：华为的“亲儿子”，智选车模式当家花旦

合作车企：赛力斯

代表车型：问界M5、问界M7、问界M9、问界M8

技术亮点：

鸿蒙智能座舱：首款搭载HarmonyOS系统的车型，支持多设备互联与语音交互，操作流畅度堪比手机。

增程+纯电双动力：问界M5增程版续航达1440公里（CLTC），纯电版零百加速仅4.3秒（新M5 Ultra）。

销量表现：问界M5累计交付超17万辆，问界M9上市即成“爆款”，两周订单破7万（2024年数据）。

问界M5于2021年12月发布，2022年8月单月交付破万；2024年上半年鸿蒙智行销量达19.4万辆，问界系列贡献显著。

2. 极狐（Arcfox）：华为与北汽的“技术担当”

合作车企：北汽新能源

代表车型：极狐阿尔法S HI（Huawei Inside版本）

技术亮点：

高阶自动驾驶：全球首款搭载华为ADS系统与激光雷达的量产车，支持L3级自动驾驶。

性能配置：3颗激光雷达+34个传感器，续航600公里（NEDC），零百加速3.5秒。

市场定位：主打高端智能驾驶技术，但销量受舆论争议影响（如享界S9增程版2025年月销仅600辆）。

极狐阿尔法S HI于2021年发布，搭载华为全栈解决方案，是华为智能驾驶技术的标杆车型。

3. 智界与尊界：华为的“高端双子星”

智界（SHIJI）：鸿蒙4与ADS 2.0的“未来座驾”

合作车企：江淮汽车

代表车型：智界S7（中大型轿跑）、智界R7

技术亮点：

鸿蒙4系统：支持多屏交互与场景化智能服务。

代客泊车+高阶智驾：ADS 2.0系统可实现无图自动驾驶，解决“最后一公里”痛点。

尊界（ZUN JIE）：对标迈巴赫的“豪华天花板”

合作车企：奇瑞汽车

代表车型：尊界S800（豪华轿车）

技术亮点：

L3级智能驾驶：基于华为第二代途灵平台，硬件支持高阶自动驾驶。

性能对标豪车：与奔驰迈巴赫S680对比测试，操控与静音表现亮眼。

1. 智能驾驶：从L2到L4的“进化论”

华为通过激光雷达、高精地图和AI算法，实现从城市道路到高速场景的全场景覆盖。例如：

问界M5智驾版：支持高速NOA（自动变道、跟车），2024年升级ADS 2.0后可实现无图导航。

极狐阿尔法S HI：L3级自动驾驶已落地，复杂路况处理能力行业领先。

2. 鸿蒙生态：车机系统的“安卓杀手”

跨设备互联：手机、车机、智能家居一键互联，语音控制覆盖全场景。

应用生态丰富：鸿蒙车机App数量超百款，支持游戏、办公、娱乐多场景。

3. 三电技术：续航与安全的“双保险”

DriveONE电驱系统：体积小、重量轻，效率达93%以上，适配增程、纯电多种动力。

800V高压平台：充电10分钟续航400公里（如阿维塔07），解决“续航焦虑”。

1. 看需求：选品牌与车型的“三步走”

追求科技感：极狐阿尔法S HI、智界S7，体验华为最新智驾与鸿蒙生态。

高端豪华：尊界S800或问界M9，对标百万级豪车配置。

2. 看技术：智驾与续航的“必看参数”

智能驾驶：优先选ADS 2.0或HI版车型，支持无图导航与复杂路况应对。

续航选择：增程版适合长途出行（如问界M5增程版1440公里），纯电版注重城市通勤（如问界M5 EV）。

3. 看服务：华为渠道的“隐形优势”

体验店覆盖：华为线下门店可直接试驾，售后服务由合作车企与华为联合保障。

OTA升级：鸿蒙系统支持远程升级，持续优化车机功能与智驾能力。

结语：华为的“车海战术”正在改写规则

从问界M5的“一炮而红”到智界、尊界的高端布局，华为通过技术赋能与生态协同，已构建起覆盖15万-60万价位的新能源车矩阵。未来，随着尚界（与上汽合作）等新品牌加入，华为有望进一步抢占市场份额。对于消费者而言，选择“华为系”车型不仅能获得领先的智能体验，更可享受“科技+汽车”的双重红利。

来源：汽车任谈