摘要：汽车技术的发展始终与安全需求紧密相伴，从早期通过强化车身结构提升抗撞性，到后来ABS、ESP等电子系统普及提升行驶稳定性，再到如今智能驾驶辅助技术快速渗透，每一次技术迭代都在拓展安全防护的边界。尤其是在新能源与智能化并行的当下，车辆安全早已不是单一指标能衡量的

汽车技术的发展始终与安全需求紧密相伴，从早期通过强化车身结构提升抗撞性，到后来ABS、ESP等电子系统普及提升行驶稳定性，再到如今智能驾驶辅助技术快速渗透，每一次技术迭代都在拓展安全防护的边界。尤其是在新能源与智能化并行的当下，车辆安全早已不是单一指标能衡量的，而是需要感知、决策、执行等多环节协同发力。在这样的技术背景下，全新领克08将全场景主动安全作为重要发力点，希望通过整合先进技术构建更完善的安全体系，下面就来详细了解它在这一领域的具体探索。

感知革命：全域覆盖，精准洞察

全新领克08在安全性能上的革新，首先体现在其感知系统的全面升级上。车辆全系标配激光雷达，这一配置在同级别车型中实属罕见，其最远探测距离可达200米，无论是车辆、行人还是障碍物，都能被精准识别。激光雷达与多摄像头、毫米波雷达共同构建了一个融合感知网络，覆盖了高速、城区、泊车等各类用车场景，实现了对潜在风险的提前捕捉与预警。

不仅如此，全新领克08在算力方面也达到了行业领先水平。至高搭载的英伟达Thor-U芯片，算力高达700 TOPS，这一数字不仅彰显了其在新能源中型SUV领域的领先地位，更为高阶辅助驾驶功能的持续迭代提供了强大的计算支持。超高算力确保了系统能在极短时间内完成数据分析和指令下发，即便是面对复杂路况，也能做出毫秒级响应，为驾驶者争取宝贵的反应时间。

刹车守护：高速下的安全防线

在高速场景下，全新领克08的AEB自动紧急制动系统展现了其卓越的性能。尽管AEB系统已成为当前市场多数新车的标配，但全新领克08将AEB的最高刹停速度提升至130km/h，这一数据远超同级主流水平，真正实现了高速行车场景下的全面覆盖。

在实际测试中，该系统表现出了极高的适应性和稳定性。即便是在70km/h大雾天气、110km/h雨夜环境等极端条件下，系统仍能准确识别前方静止车辆或行人，并及时触发制动。更令人惊叹的是，在130km/h黑夜逆光的情形中，面对突发事故车，系统也能实现快速刹停，彻底打破了恶劣天气等于安全短板的传统认知。这一系统的引入，无疑为驾驶者在高速行车时提供了更为坚实的后盾。

动态避障与泊车无忧：全方位的安全保障

除了前向刹车系统外，全新领克08在动态避障和泊车安全方面也进行了全面升级。其引入的G-AES通用障碍物紧急避让辅助功能，不仅支持最高130km/h下的横向避让，还可实现最多连续2次避障动作，这在行业内尚属首次。这意味着，在高速行驶中，若前方突然出现障碍物且刹车距离不足，只要侧方有安全空间，车辆即可自动执行转向避让，大大提高了行车安全性。同时，G-AES系统还具备广泛的障碍物识别能力，包括锥桶、水马等在内的通用障碍物类型都能被准确识别，覆盖场景更广，应对能力更强。

而在泊车场景下，全新领克08的PEB泊车紧急制动功能同样表现出色。该系统可以实时监测车辆后方与侧向环境，涵盖后向静止车、行人、柱状物等八类常见障碍物，在可能发生碰撞前自动刹车，无论是新手驾驶员还是复杂停车环境，都能有效减少低速碰撞风险，让泊车变得更加轻松和安全。

当下选车，越来越多人会把安全性能放在优先位置，毕竟再丰富的配置、再亮眼的设计，若没有足够的安全保障，也难以真正满足用户的核心需求。全新领克08将于9月24日正式上市，目前已正式开启预售，预售期内下订并在2025年10月31日（含）前完成大定锁单，就能享受膨胀礼和升舱礼。这样的时间安排和权益设置，既让关注这款车型的消费者有了清晰的行动方向，也为追求全场景安全的用户提供了一个切实的选择，帮助大家在众多车型中更快找到符合自身安全需求的那一款。

来源：满宝会开车