【4月运力榜】这批“黑马”企业，继续扩张运力！

摘要：Alphaliner发布的数据显示，截至2025年4月12日，全球运营集装箱船总数达7285艘，较一个月前（2025年3月14日，下同）增加16艘，全球运力共计32,047,417TEU，增加167,709TEU，运营船舶吨位共计380,277,215载重吨。

刚刚进入全球运力排名前二十位的宏海箱运，持续增加订造运力。

Alphaliner发布的数据显示，截至2025年4月12日，全球运营集装箱船总数达7285艘，较一个月前（2025年3月14日，下同）增加16艘，全球运力共计32,047,417TEU，增加167,709TEU，运营船舶吨位共计380,277,215载重吨。

前二十大班轮公司运力排名方面，X-Press Feeders与海丰国际排名互换，分列第14、15位。

Alphaliner运力排行榜（截至2025年4月12日）

具体运营运力方面，MSC依旧持续扩充运力，运力增加31,921TEU，运营船舶增加5艘；赫伯罗特运力增加29,576TEU，运营船舶增加3艘；中远海运集团运力增加24,789TEU，运营船舶增加6艘；马士基运力增加23,908TEU，运营船舶增加1艘；海洋网联船务运力增加19,936TEU，运营船舶增加3艘。

此外，万海航运、长荣海运、HMM等的运力也有所增长。

运力下降的船公司有5家，分别是新加坡海领船务、太平船务、以星航运、宏海箱运、长锦商船。

新造船方面，有4家企业的订造运力上涨。

其中，以星航运增加了10艘、114,000TEU；阳明海运增加了3艘、24,000TEU；MSC订造船舶数量不变，但订造运力增加了18,128TEU。