摘要:2019年5月30日,特斯拉(Tesla)宣布正式开放标准续航版 Model 3 中国市场预订,消费者可通过特斯拉官网进行购买。标准续航升级版(中国制造)续航里程为 460km(NEDC 工况下),0-100km/h 最高车速为 225km/h,百公里加速时间
2019年5月30日,特斯拉(Tesla)宣布正式开放标准续航版 Model 3 中国市场预订,消费者可通过特斯拉官网进行购买。标准续航升级版(中国制造)续航里程为 460km(NEDC 工况下),0-100km/h 最高车速为 225km/h,百公里加速时间为 5.6s,计划交付时间为 2020 年初。Model 3 标准续航升级版(中国制造)即日起开始接受预订,基础车价为 328,000 元人民币,预计 2020 年初开始向中国顾客交付。今天我们就为您带来一辆二手的Model 3 2020款 标准续航后驱升级版,来一起看看这辆车的表现如何。
先来看看这辆二手Model 3 2020款 标准续航后驱升级版的基本情况:
车辆识别号:无法透露,建议您到线下看车时获取
品牌型号:Model 3 2020款 标准续航后驱升级版
颜色:深灰色
车源地:深圳
车牌地:深圳
年款:2020
车况:一手车,外观已做全车贴膜处理,无重大事故、无火烧、无水泡,右后翼子板有剐蹭修复痕迹
行驶里程:3.30万公里
过户次数:0次
新车指导价:29.18万
二手车报价:12.68万
首次上牌时间:2020年12月
接下来我们来看看这辆车的外观情况。在外观检测中,这辆车表现良好,仅有轻微的剐蹭和划痕,具体包括右后翼子板的剐蹭修复痕迹。这些都属于车身覆盖件,日常驾驶中难免会发生剐蹭,无需过多担心。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些状况。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在配置方面,这辆车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、全景天窗、L2辅助驾驶、方向盘记忆等配置,其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。值得一提的是,L2辅助驾驶系统可以在长途驾驶时减轻驾驶员的疲劳感,并提高驾驶安全性。而方向盘记忆这一配置则使得不同驾驶者可以根据个人习惯调整方向盘位置,并在每次驾驶时自动调整至相应设置,提升了驾驶的舒适性和个性化。
动力方面,这辆车是纯电动驱动,搭载一台最大功率为 202kW(275Ps)的永磁同步单电机,最大扭矩为 404N·m,官方百公里加速时间为 5.6s。电池方面,配备一块三元锂电池,电池容量为 52kWh,工信部纯电续航里程为 445km。这样的动力配置在当时还是非常不错的。
在空间部分,这辆车的轴距为 2875mm,优于60%同级车,乘坐空间和舒适性较好。后排座椅可40:60比例放倒,增加了空间灵活性。行李厢容积 542L,优于96%同级车行李厢空间,提供了充足的储物空间。
接下来,我们聊聊大家最关心的价格部分。目前这辆车的二手车报价为12.68万元。我们综合评估了这辆车的车况信息,影响价格的主要因素有:里程,少于均值4.1万公里,车龄,少于均值0.3年,过户次数,少于均值0.4次。这个价格基本适中,具体的价格落实还要看车辆的实际情况和买卖双方的协商。
关于用车成本,根据我们估算,这辆车的年均综合用车成本约 2.7 万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号