捷途自由者：12.49万起售，2.0T+8AT，四驱，带你驰骋山河

摘要：现在的年轻人面临着巨大的生活压力，在繁忙的工作之余，如何找到适合的方式来放松心情、亲近大自然，成为了一种重要的需求。越野旅行，无疑是一个非常不错的选择。在宽广的自然环境中，远离城市的喧嚣与繁忙，让心灵得到愉悦与释放，回归后无论是工作还是生活，我们都能以更饱满的

现在的年轻人面临着巨大的生活压力，在繁忙的工作之余，如何找到适合的方式来放松心情、亲近大自然，成为了一种重要的需求。越野旅行，无疑是一个非常不错的选择。在宽广的自然环境中，远离城市的喧嚣与繁忙，让心灵得到愉悦与释放，回归后无论是工作还是生活，我们都能以更饱满的状态去面对。然而，作为户外活动的伙伴，一台性能优良的越野车显得相当重要，而市场上合资品牌的越野车价格普遍在25万元以上，对于许多年轻消费者来说，经济负担可想而知。因此，今天我想推荐一款性价比较高的车型——捷途自由者。这款车的价格区间在12.49万至15.49万之间，顶配车型2025款2.0TD XWD征服的指导价为15.49万元。最近我在4S店体验了这款车，在动力、操控、舒适性和越野能力等多个方面，捷途自由者都给我留出了深刻的印象。借此机会，我希望能让更多人了解这款国产越野车，从中激发出我们的自信与对户外生活的向往。

越野车虽然样式多样，但大多数消费者依然偏好那种经典的方盒子造型，这种设计不仅赋予车辆强烈的视觉冲击力，还表现出一种不可抗拒的力量感。捷途自由者的车头设计散发出一种宽体效果，车头的银色LOGO被长方形边框包围，与两侧的LED矩阵式大灯相得益彰。大灯具备高度调节、延时关闭、自适应远近光等功能，无论白天夜晚均可满足各种视野需求。在底部黑色护板的两侧配置有前雾灯，这一设计在各种天气条件下，都能提高穿透力，从而保障车辆的行驶安全。同时，捷途自由者的车身采用了高强度钢材，使其在面对外界冲击时，能较好地保持车身形态，提升整体的安全性。

以侧面来观察，捷途自由者的车头相对较长，一定程度上缓解了笨重的视觉印象。整车多个地方的边框，包括车窗、A柱、B柱和C柱都进行了熏黑处理，这不仅让整个车身显得更加统一，也增添了运动感。捷途自由者配备了19英寸的花瓣式轮毂，风格独特且颇具精致感。全车的隔音玻璃，极大地降低了外部风噪、胎噪，在高速状态下也能保持车辆内部的安静，使得车内于行驶过程中能够更加舒适。后排座舱采用了隐私玻璃，为乘客提供了良好的私密性。车顶的全景天窗在晴好天气时打开，既通风又可享受自然新鲜空气。与此同时，车顶行李架的设计则既具运动感，还为长途旅行的储物提供了额外空间，可将后备箱放不下的物品放置于行李架上。

再来看车辆尾部，后挡风玻璃上置有雨刮器，这一设计在湿滑的天气中可清理水滴，确保驾驶视野清晰。车尾的方形尾灯中间是“JETOUR”的品牌标识，简单大方，而底部护板的设计有利于提升离去角度，特别是在上坡时，可以有效避免底盘剐蹭地面，增强越野表现。同时，尾灯配合高位刹车灯的设计使得后方车辆在行驶过程中能够清楚看到，降低碰撞的风险。捷途自由者还提供了电动后备箱的便利使用，让日常装卸变得更为轻松。

越野活动虽充满乐趣，但也具有一定的危险性，这就为车辆的安全性提出了更高要求。捷途自由者搭载的牵引力控制和车身稳定系统则有效提升了车辆在各种路况下的稳定性。车辆还配备了主动刹车功能，在紧急状况下可自动介入刹车，保障安全。此外，捷途自由者的车道保持辅助及车道居中保持功能，允许车辆在有清晰白色车道线的情况下自动保持在车道中心行驶。长途驾驶时，难免出现疲惫，捷途自由者则配备了疲劳驾驶提示功能，及时提醒驾驶者休息。此外，前后碰撞预警系统也能在跟车过程中保持合理距离，从而降低追尾事故发生的可能性。对于有小孩的家庭，捷途自由者的儿童座椅接口可以购买安全座椅，为家里的小宝贝提供更为安全的乘坐体验。

办公生活日益趋向数字化，车辆的智能化也显得尤为重要。捷途自由者的无钥匙进入功能可以让用户无需掏出钥匙，轻松进入车内，接着按下无钥匙启动按钮，即可启动车辆。车内用料方面，捷途自由者显得相对高档，中控台与车门板上都采用了柔和的材料，提升了触感与整体质感。此外，方向盘全部包裹以皮质，双缝线机工艺提升了质感，多功能按键设计则使得操作简单便捷，10.25英寸的彩色仪表盘十分清晰，能显示关于车辆的各类信息，驾驭者能轻松掌握驾驶状态。天花板部分，化妆镜带有照明功能，随时照顾女士的需求，而副驾驶侧的手套箱可以用来放置书籍或其他个人物品。车内氛围灯的设计可以调节多个色彩，营造不同的驾驶环境，而在前排有无线充电板及两个充电接口，后排则配备两个充电接口和空调出风口，确保前后排乘客都有便利的充电选择。听音乐则是每位驾驶者的乐趣所在，捷途自由者的车内安装了9个索尼音响，在高音与低音的表现上都能让人感受到音乐的美妙与投入感。

捷途自由者的中控屏尺寸达到了15.6英寸，悬浮式的设计凸显了科技感，其窄边框设计显得优雅大方，集成了高通骁龙8155芯片，十分智能。在日常驾驶过程中，用户可以通过蓝牙或手机互联进行音乐播放与导航体验。为了进一步提升用户体验，捷途自由者的应用商店也允许下载各种音乐和导航APP，方便快捷。值得一提的是，车型原车自带的高德地图可直接使用，这在一定程度上减少了用户下载导航应用的烦恼。语音识别控制功能的引入则让操作更加方便，用户只需直接说出目的地，系统就能智能导航，无需特定的唤醒词。车内提供的4G网络使得车顶的鲨鱼鳍天线能够有效增强信号强度，在线游戏、上网体验也相对流畅。

捷途自由者的辅助驾驶系统则具备L2级别的智能化应用，整车配置了6个摄像头、8个超声波雷达及2个毫米波雷达，形成了全方位的监测系统。此外，车辆还带有前后驻车雷达、倒车影像、360全景影像及透明影像，结合三种不同的巡航系统，极大提高了行驶时的安全性与实用性。捷途自由者支持自动驻车，在交通繁忙的城市中驾驶，能减轻驾驶者每次停车拉手刹的负担；上坡辅助与陡坡缓降的配置则确保了上下坡的安全性，驾驶体验更为稳妥可靠。中央差速锁则能在右后方车轮打滑或悬空时，通过系统将更多的扭矩输出给抓地力更好的车轮，从而提升车辆的通过性，轻松应对各种复杂路况。

动力是车辆的核心，捷途自由者搭载的2.0T四缸发动机的表现值得关注，其最大马力达254Ps，即便车身重量达到1811kg，也能轻松驾驭。搭配8挡手自一体变速箱，换挡过程显得顺畅而丝滑，绝不容易感受到明显的顿挫感，使驾驶更加轻松。底盘方面，捷途自由者配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，既保证了底盘支撑力，又最大限度地提升车内空间的利用效率，这种设计在降低生产成本的同时，也有助于降低整车的市场售价。而作为四驱车型，捷途自由者在越野环境中的表现同样出色，其通过性令人满意。此外，捷途自由者还配置了涉水感应系统和蠕行模式，启用后驾驶者无需频繁踩油门或刹车，只需专注掌握方向，对于泥泞路段尤为适用。

最后，我想与大家分享一下试驾的感受。在驾驶捷途自由者时，我感受到它的一种灵活性，指向明确的方向盘使用起来相当轻松，任何时候都能对方向进行精确把控。在刚起步时，动力反馈十分迅速，车速达到60km/h时再次加速虽然会有轻微延迟，但随即涌来的动力依旧令人满意，超车时毫不费力。即使在120km/h的高速行驶中，车身表现依旧稳固，不会因为高大的车身而显得轻盈。车内的隔音效果也非常出色，加上音乐的陪伴，整车的氛围显得令人愉悦。在短短20多分钟的市区驾驶中，捷途自由者的综合油耗为9.98L，与官方数据相差无几。对于一台四驱越野车而言，这样的油耗表现相对合理。