摘要：就在今天，北京摩展上凯威MBP中国的展台正式发布了旗下两款备受瞩目的复古踏板：顶配铁壳羊Feelink C150Iron，和全新升级的复古踏板Feelink C150Mate复古踏板。
就在今天，北京摩展上凯威MBP中国的展台正式发布了旗下两款备受瞩目的复古踏板：顶配铁壳羊Feelink C150Iron，和全新升级的复古踏板Feelink C150Mate复古踏板。
Feelink C150Iron（铁子）标准版售价13980元，
Feelink C150Iron Pro版售价15980元。
Feelink C150Mate售价10980元。
25款Mate十增一减，以用户需求为导向
对于一个品牌是否以用户为导向的一个衡量标准就是：它会不会倾听用户的改进意见，并且体现在产品升级迭代上。25款的Feelink C150 Mate有了十余项升级，这是凯威MBP将用户的体验放在第一位，不断积累产品口碑，提升用户对品牌的好感度。
25款Mate在尽可能保证坐桶空间的前提下，不牺牲坐垫的舒适性，重新设计整车尾部和坐垫造型，降低了20mm坐高，收窄了坐垫前段的宽度，让喜爱这款车颜值的用户，更加轻松的驾驭。
在外观上，采用了全新的贴花设计，巧妙的利用前后护板拼接进行分色，手写连笔风格的Mate贴花将复古腔调进一步拿捏。新款的Mate保留了原有备受好评的汽车级巴斯夫烤漆，以及最多车主选择的云母绿和破晓白，新增了更加运动的绅士黄与更加清新的拿铁咖。增加更具辨识度的流水装饰灯，提升车前脸的交互感。
在实用方面，25款Mate不仅保留了原先的5寸TFT仪表，双通道ABS，TCS（可关闭）、无钥匙启动、超车灯开关、危险警示灯开关等实用配置，还增加了手把加热功能，将钢管后扶手升级为铝合金后扶手，并在坐垫尾部增加了铝合金后靠背，让后座载人更加舒适和安全。
并且在动力进行优化，让起步更加平顺。增加边撑熄火，单拉线油门改双拉线油门，增加喇叭功率，重新开模加长点火和喇叭按键，升级一体式集成钥匙，增加头盔箱工具包独立置物空间。通过以用户为导向的产品升级迭代，进一步提升产品的竞争力。
铁壳新秩序，铁子携钢体车架亮相
随着铁壳羊的上市，国内铁壳市场引起不小震动，别具一格的复古外观，加上满级配置，以及极具性价比的价格。正如铁子的宣传“铁壳新秩序”，铁壳羊的格局即将发生变化。
铁壳羊的灵魂在于钢结构的车架，主车架采用汽车级QSTE380TM钢材，抗拉强度高达590Mpa，屈服强度大于等于380Mpa，强度超越钢管车架>2倍。覆盖件采用超深冲用DC06钢材，抗拉强度高达250Mpa，屈服强度大于等于180Mpa。除了象征着复古踏板灵魂的钢结构车架外，别具一格的猪鼻子复古格栅，宽大的前挡泥板和饱满的尾部，将复古进行到底，铁壳羊，更加原汁原味。
Feelink C150Iron的复古外表之下，是一台名副其实的性能小钢炮。搭载150cc水冷四气门发动机，峰值功率11.6kW/8500rpm，峰值扭矩14.7N·m/6500rpm。Pro版本采用电子油门，现代化电控的加持，让性能优势进一步加强。
关于这台车的骑行体验，后续将进行试驾评测。从功能参数方面来看，座高760mm，9.5L油箱，采用多连杆前减，相比普通减震多连杆设计带来更强稳定性，5寸TFT投屏仪表，带胎压监测功能，双通道ABS和可关闭的TCS，高回弹舒适乳胶坐垫，让远距离骑行更加舒适，正新轮胎，抓地力更强，骑行质感进一步提升。
Feelink C150Iron共有两个配置，在前面的配置基础上，Pro版本还将匹配电子油门、升级版的铝合金多连杆前减震，座椅靠背和行车记录仪。
更多家族产品亮相，凯威发力中大排市场
在摩托车市场中，能在短时间内推出全系产品的品牌寥寥无几。自22年米兰展发布以来，凯威MBP的产品线不断扩展，设计和做工日益成熟，显示了企业的实力和品牌增长。与上届北京摩展相比，凯威MBP此次带来了更多燃油系列产品，包括Feelink踏板系列、Finder ADV系列、Hooray仿赛系列、Catalyst街车系列和Superlight巡航系列。这些新系列的推出，会在国内引发新热潮，也体现了品牌使命”Make Bike Popular“，致力于推出多样化产品，让机车文化更普及。
不仅仅是丰富的产品系列，本次在国内亮相的产品，在排量上涵盖150、250、350、500、550cc不同排量。即将在今年中旬上市的与高金动力合作的Catalyst F352、Finder T352X、Finder T502X，来自凯威海外设计团队的研发设计，令人眼前一亮的外观和做工品质，其中，Catalyst F352、Finder T352X采用薄壁钣金结构车架，相比普通钢管，受力面积更大，有效分散冲击力，充分应对颠簸、碰撞等复杂受力。国际一线品牌供应商加持，品质更有保证。
Finder T352X采用博世双通道ABS、倍耐力幅条铝轮真空胎、DID链条、FCC滑动离合、NGK火花塞、巴斯夫触媒，Finder T502X采用西互刹车、博世双通道ABS、倍耐力幅条铝轮真空胎、DID链条、FCC滑动离合、NGK火花塞、巴斯夫触媒、马瑞利电喷。
同样令人难忘的是Hooray 550复古仿赛车，它汲取了摩比德利品牌丰富的历史资源作为设计的灵感来源。其圆润的外形与复古的图案设计相辅相成，尽管外观复古，却配备了现代化的动力系统和先进配置，期待它上市后的表现和市场反响！
复古、巡航电摩双子星，诠释全新电摩形态
继去年北京摩展高调亮相的HYPE VISION概念电摩，汇聚了凯威集团顶尖研发实力的HYPE系列今年推出了两款不一样的全新电摩分别是HYPE SCRAM复古电摩 和HYPE CRUISE 巡航电摩，穿越时空，用未来诠释经典。用不一样的复古形态，让电摩更有可玩性。
随着低碳出行、自行车出行成为越来越受关注和主流的趋势，凯威集团在该领域也早早布局，现场带来了多款公路自行车、电助力自行车，随着新能源出行趋势的进一步发展，相信很快也会与国内消费者见面。
来源：爱摩托IMOTOR