车长超5米，1300km续航，eπ008实力如何？

摘要：上个星期，和闺蜜们一起去了郊外露营。大家带了很多的露营装备，兴致勃勃的出发，可是却发现车子的空间小的可怜。这一次不愉快的经历，也让我下定决心想要换一辆车。在周末逛街时，经过汽车展厅我们就看到了eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座，车身的线条流畅，

上个星期，和闺蜜们一起去了郊外露营。大家带了很多的露营装备，兴致勃勃的出发，可是却发现车子的空间小的可怜。这一次不愉快的经历，也让我下定决心想要换一辆车。在周末逛街时，经过汽车展厅我们就看到了eπ008 2025款 210Max 如奕版 5座，车身的线条流畅，看上去就比较宽大，满足了我的愿望。经销商说这款车的市场指导价格是17.86万元，3月1日开始全系车型还有15,000元的现金红包，限时特惠价16.36万元起，具体的优惠政策可以咨询当地的经销商。闺蜜们纷纷表示这款车很不错，一起来了解一下吧。

这款车的车身尺寸是5002×1972×1732mm，轴距达到3025mm。前脸有一个封闭式的格栅，还有一条贯穿式的日间行车灯直接横跨整个前脸，在点亮时就可以提升整车的辨识度。两侧还有双蓝宝石大灯，和贯穿式的灯彼此搭配。将视线往下移，还能看到两侧会有一个非常独特的进气口。加上主动闭合式的进气格栅，就能有效发挥出色的散热效果。车身的侧面会选用两段式的设计，从前翼子板一直延伸到前车门，让车身很有动感。铝合金的轮毂搭配悬浮式的车顶，还有隐藏式的电动门把手，可以降低风阻，还能提升整车的时尚感。车尾部分的设计是比较简约的，尾灯的内部选择多样式的设计，可以提升车辆的辨识度。这款车还有电动后备箱以及车顶行李架等等兼顾实用性。

车辆所搭载的是增程式混动系统，这套系统由马赫1.5T混动专用发动机与永磁同步单电机组成。发动机采用涡轮增压技术，最大输出功率是108kW。最大输出扭矩是210N·m，热效率高达45.18%，还获得中汽研的能效之星权威认证。驱动电机后置，最大功率200kW，最大扭矩340N·m，搭载34.32kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为210km，能有效满足日常的城市通勤需求。在增程模式下，综合续航里程可以达到1300km，能有效解决用户的续航里程焦虑问题。电池还支持快充，快充的时间为0.43小时。因此在外出时就没有太多的续航里程焦虑问题，传动方面还会匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱的驱动形式，在换挡的过程中是比较顺畅。

当我们来到城市道路试驾时，车辆的起步比较轻快。电量较低时，发动机启动会给电池充电，车内没有感觉到发动机的介入，整个驾驶过程是比较静谧的。切换到运动模式，车辆的动力响应比较积极，会有一种推背感觉，超车并线轻松自如。在中低速行驶时，车辆的动力输出线性并且还会有出色的操控感。来到高速公路上行驶，车辆的动力储备比较充沛。持续加速时也有一种明显的动力输出，车速比较稳定，而且车内也有良好的噪音控制，只有轻微的风噪以及胎噪，不会影响到驾乘的感受。来到山路驾驶时，车辆的动力系统还是很不错的，在爬坡的过程中，电机和发动机就会协同工作。带来持续稳定的动力，应对各种不同的坡度。在连续弯道行驶时，车辆的转向精准并且底盘扎实。

车内的宽敞空间还是很让我满意的，前排座椅有电动调节，可以支持前后以及高低或者是靠背调节，能轻松地找到舒适的坐姿。我闺蜜男朋友的身高1米75坐在前排，头部会有一拳左右的剩余。进入到第2排腿部会有将近两拳左右的空间，头部也会有一拳左右。后排靠背还可以调节，能进一步的提升乘坐的舒适性。前排的座椅有加热通风以及记忆功能，在长时间行驶时都会拥有一个舒适的感觉。车内的储物空间还是比较丰富的，前排扶手箱会选择对开式的设计，有一个较大的容积，可以放置各类的物品。扶手箱的前面还有手机充电面板，具有通风功能，可以有效解决在充电时手机过热的问题。另外车内还有多个杯架以及储物格，方便乘客去放一些小物品。后备箱还会采用魔术三层隔板的设计，后排的座椅可以支持按比例放倒，一旦在放倒之后，后备箱的容积还可以得到进一步的提升。可以容纳4个28寸的行李箱，还有两个折叠婴儿车。

方向盘采用双辐式平底的设计，外面是深色，里面是浅色，可以提升视觉档次，还方便打理。多功能方向盘会有调节空调温度、打电话、唤醒语音助手等一系列的功能按键操作比较便捷。空调方面配备自动空调，后排会有独立的出风口，可以支持温度分区控制，有效满足车内不同乘客对温度的需求。车内还有车载冰箱，可以在5℃到50℃之间调节，可以满足保鲜还有保暖等一系列的需求，另外还可以增加二排置物的空间，满足一家人的需求。在内饰方面会选择三种不一样的配色，大家可以根据个人的实际需求去选择。座椅选用仿皮的材质，有柔软舒适的触感，透气性比较好，能进一步的提升车内的豪华感。

车内有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，界面设计清晰易懂，可以实时地显示行车的状态，让驾驶者可以对车辆的状况一目了然。车内还有15.6英寸的悬浮式中控屏，这就是车内主要的视觉焦点，操作流畅并且显示清晰。车机系统还会搭载全新 eπ OS，运行的速度比较快，功能切换顺畅。支持语音识别以及面部识别，驾驶者以及乘客都可以通过简单的指令去控制车辆的各项功能，例如车窗升降，还有多媒体播放等等，能有效实现人机交互的便捷性。系统还会内置多种热门的软件，包括豆瓣阅读、腾讯视频、哔哩哔哩，可以给车内的成员提供丰富的娱乐选择，同时还支持娱乐投屏的方式，让全家人都能享受沉浸式的影音体验。

车辆是在纯电平台打造，底盘基本纯平，在高速行驶时就可以有效减少乱流，能提升车辆的稳定性。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，可以让转向比较灵活，拥有迅速的响应。另外还可以承受纵向力或者是横向力，能有效增加后轮垂向摆动柔性，有效提升舒适性。底盘的调校兼顾舒适还有操控，在中低速行驶时就会有路感反馈，让驾驶员可以更好地感知路面的状况。在遇到一些细碎的颠簸时，就可以轻松的过滤干净，给车内的乘客带来平稳舒适的感觉。车辆还有精准的转向调校，车头响应积极，在高速驾驶还有高速过弯绕桩时，就可以给驾驶员带来足够的信心。就算车身超过5米，照样也可以灵活应对，没有什么笨重的感觉。

在车身安全方面采用360度全方位的守护设计，关键乘员舱区域还会选择1500MPa超高强度钢板，车身高强度钢应用的比例已经超过70.8%，能有效降低侧碰撞的侵入量。同时还会配备铝挤压门槛、铝型材加强版，可以进一步的提升车身结构的安全性。还有贯穿超宽的侧气囊，总体积达到305升，可以给车内的乘客提供全方位的安全防护措施，另外还会配备胎压监测装置、疲劳驾驶提醒、安全带未系提醒等一系列的功能。在电池方面会采用全域安全监测系统，可以有效实现全时域热失控监测。电池已经通过10mm电芯穿刺，还有深度防水穿刺以及高空摔下无热失控的测试，确保电池在极端的情况下也有一个较好的安全性。