摘要：就在上个月，有款SUV刚上市第二天，全国好几个城市的车主就已经开上新车了！北京的李大哥凌晨五点就到店里等着，说“昨晚激动得没睡好，就想早点把车开回家”；广州的王女士提车时抱着方向盘拍了好几张照片，发朋友圈说“等了两周，终于等到我的‘大玩具’”。

“用户的痛点，就是创新的起点。”

这句话最近在汽车圈里被反复提起，尤其是在一款新车火出圈之后，大家才真正明白这话的分量。

就在上个月，有款SUV刚上市第二天，全国好几个城市的车主就已经开上新车了！北京的李大哥凌晨五点就到店里等着，说“昨晚激动得没睡好，就想早点把车开回家”；广州的王女士提车时抱着方向盘拍了好几张照片，发朋友圈说“等了两周，终于等到我的‘大玩具’”。

你可能会问，什么车这么抢手？它就是新一代智己LS6，上市前两周预售订单就破了5万辆，上市后27分钟锁单量直接冲过1万台，这速度在20万级SUV里真是没谁了。

一、上市就交付，这热度真不是吹的

要说现在车市啥车最火，智己LS6绝对能排上号。

你敢信吗？9月10日刚上市，9月11日北京、广州、南京这些大城市就同步开始交车了，好多车主都是“当天订当天提”的节奏。

有媒体在交付现场看到，提车区排起了长队，有人带着全家老小一起来，还有人专门请了假来办手续，就为了早点把新车开回家。

为啥这么多人着急？有车主说：“关注这车好几个月了，预售一开始就下了单，就盼着上市提车呢！”还有人开玩笑：“再不来提车，感觉小区里的停车位都要被邻居的新车占满了。”

这种“上市即交付”的速度，在以前的车市里可不多见，足见大家对这款车的期待值有多高。

二、没充电桩也敢买，增程车终于不“鸡肋”了

买新能源车，最愁的是啥？不少人会说“没地方充电”。

智己做过调研，线下订车的用户里，48%家里都没装充电桩，这可不是个小数目。

以前这些人想买增程车，心里总打鼓：主流增程车纯电续航就两三百公里，冬天开个空调、开个暖气，续航直接砍一半，跑长途还得时刻盯着油表；要是电池没电了，油耗蹭蹭往上涨，动力也软趴趴的，开着一点劲儿都没有。

但智己LS6好像把这些问题都解决了。

它搞了个“恒星”超级增程技术，听着就挺厉害。

首先是电池大，用了66kWh的超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航直接干到450公里以上，比很多主流增程车的纯电续航多了快一半！要是油电一起用，综合续航能到1500公里以上，跑个长途来回都不用加油充电。

更关键的是充电快。

现在很多新能源车冬天充电跟“挤牙膏”似的，半天充不进去多少，智己LS6全系支持800V超快充，15分钟就能充310公里，相当于喝杯咖啡的功夫，就能再跑个三四天通勤。

而且冬天低温的时候，充电起始功率还能到170kW，不用担心“冬天充不动”的问题。

有车主算了笔账：“我家没充电桩，平时上下班来回50公里，纯电续航450公里，一周充一次电就够了；要是周末出去玩，加一箱油能跑1500公里，比以前开燃油车还省心。”

三、大车也能灵活开，停车不再“考验技术”

开过SUV的人都知道，车大了空间是舒服，但转弯、停车的时候就头疼，尤其是小区里路窄，或者商场停车场车位小，一把方向转不过来，得倒好几次，别提多尴尬了。

智己LS6车身不算小，但开起来却像小车一样灵活，这多亏了它的“灵蜥数字底盘2.0”。

它有个“双向18°智慧四轮转向”的黑科技，简单说就是前后轮能一起转向。

两驱版的最小转弯半径才4.79米，四驱版更厉害，4.49米！要知道，很多小型代步车的转弯半径也就3米多，智己LS6这么大的车能做到这个数据，简直是“降维打击”。

有车主说：“以前开家里的SUV，小区门口掉头得倒两把，现在开LS6，一把就过去了，邻居都问我‘你这是换了辆小车吗？’”

不光灵活，安全性也在线。

它有主动防侧翻2.0系统，能减少45%的侧翻风险，跑高速过弯心里更踏实。

之前有专业测试，“鱼钩”测试最高速度跑到了192km/h，刷新了量产车的纪录，这性能真是没话说。

空间方面也没让人失望，90%的得房率，坐着跟“五座大平层”似的。

尤其是“超级右排”，能调成零重力模式躺着休息，也能当贵妃椅半躺着玩手机，副驾还能折叠起来，后排乘客伸腿都不用蜷着。

车上还有21个鎏金天籁扬声器，音质跟家里的音响差不多，再配上11升的双开门冰箱，夏天放几瓶冷饮，出门玩简直不要太舒服。

四、20万级配置拉满，这性价比真能打

买车的时候，大家都想要配置高一点，但又怕价格太贵。

智己LS6这次可真是把“性价比”三个字玩明白了。

先看价格，上市权益价19.79万起，顶配也就26.99万，这个价格在20万级SUV里本来就有竞争力，关键是配置还一点不含糊。

智能座舱这块，两块大屏幕直接把科技感拉满：27.1英寸的5K臻彩驾舱屏，开车的时候看导航、看车况信息，清清楚楚；15.6英寸的3K娱乐屏，后排朋友看电影、听歌都够用。

芯片用的是高通8295P，反应速度特别快，说话控制车窗、空调，基本“秒响应”，真正做到“能动口绝不动手”。

还有AIAgent助手，能帮着停车缴费、点外卖，连微信消息都能在车上直接回复，开车的时候不用老拿手机了。

智驾能力也很顶。

首发用了英伟达Thor芯片，搭配Momenta方案，提车就能用全国无图NOA，上了高速不用自己开，过ETC、绕环岛都能搞定。

停车的时候更方便，一键AI代驾能搞定贴边停车、脱困、循迹这些复杂操作，新手司机再也不用怕停车难了。

更划算的是，10月15日前订车还能享78600元的权益，包括电池终身质保、IMAD全功能包5年免费预售用户直接送终身，这羊毛不薅白不薅。

难怪有车主说：“20万出头能买到这样的配置，以前想都不敢想！”

五、燃油车用户都在换，增程车要成主流了？

以前说起增程车，不少人觉得是“过渡方案”，等充电桩多了就该淘汰了。

但现在看看智己LS6的销量，超52%的预售订单都来自传统燃油车用户，这些人以前开惯了燃油车，现在却愿意换增程车，说明增程车真的越来越被接受了。

为啥燃油车用户会换？有车主说：“开燃油车加油贵，保养也不便宜，现在换增程车，平时用电通勤，一周充一次电，成本比加油低多了；跑长途又能加油，跟燃油车一样方便，还不用怕续航焦虑。”

还有人看中了智能配置：“以前的燃油车没啥智能功能，现在这车能自动开车、自动停车，还有这么多娱乐功能，开着都觉得新鲜。”

现在增程车的市场份额也在涨，乘联会数据显示，2024年增程车型销量快120万辆了，市占率从3.6%升到9.1%。

以前传统增程车总被吐槽“续航短、补能慢”，智己LS6用“大电池+超快充”把这些问题解决了，让增程车从“过渡方案”变成了“终极解”。

有行业人士说，智己LS6这波操作，可能会让更多人觉得“增程车才是最适合自己的”，说不定以后增程车真能成主流呢？

汽车之家：新一代智己LS6，20万级SUV新王

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来源：财经快车道