比亚迪：4月9日接受机构调研，BAM、华泰保兴基金等多家机构参与

摘要：2025年4月10日比亚迪发布公告称公司于2025年4月9日接受机构调研，BAMAnalyst SATYAM THAKUR、华泰保兴基金研究员蔡煜、CitadelAnalyst Anqi Wang Analyst AKASH JAIN、人保养老研究员黄一凡

证券之星消息，2025年4月10日比亚迪发布公告称公司于2025年4月9日接受机构调研，BAMAnalyst SATYAM THAKUR、华泰保兴基金研究员蔡煜、CitadelAnalyst Anqi Wang Analyst AKASH JAIN、人保养老研究员黄一凡、融通基金研究员唐皓参与。

具体内容如下：
问：公司超级 e平台技术有哪些亮点？
答：2025 年 3月 17日，公司发布划时代超级 e平台技术，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级。在充电速度上，实现充电功率 1兆瓦（1000kW），实现全球量产最高峰值充电速度 1秒 2公里，达到全球量产最快充电速度——闪充 5分钟，畅行 400公里；在性能上，达到单模块单电机功率 580kW，最高车速超 300km/h，定义全球最强专业纯电平台，首发将搭载于划时代旗舰汉 L、唐 L，其两款车亦同日开启预售。
问题二高速服务区是否建设兆瓦闪充站？
兆瓦闪充站补齐了兆瓦充电生态的最后一环。未来公司将规划在全国各地建设 4000 多座兆瓦闪充站。除兆瓦闪充站外，公司独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。
问题三腾势品牌海外进展如何？
截至 2025 年 2 月底，腾势汽车已经进入新加坡、泰国、马来西亚等 10+国际主流市场。此外，4 月腾势品牌将正式进入欧洲，并亮相全球首搭易三方平台的旗舰车型腾势 Z9GT，为当地用户带来全新的豪华出行体验。
问题四公司目前出海运力情况如何？
随着全球对新能源汽车需求的不断增长，公司积极布局国际市场，出口量不断增长。除了加强自身的生产能力外，公司还通过建立自己的船队来更快地响应国际市场的需求变化。2025 年 1月 7日，公司第三艘滚装船“BYD HEFEI”顺利启航。
问题五公司对于机器人领域有哪些布局？
依托强大的技术平台优势，本集团已针对 I 机器人的多个核心零部件及系统整机进行全面布局，持续完善在 I 机器人赛道的布局。

比亚迪主营业务：从事以新能源汽车为主的汽车业务,手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势拓展城市轨道交通业务领域。

比亚迪2024年年报显示，公司主营收入7771.02亿元，同比上升29.02%；归母净利润402.54亿元，同比上升34.0%；扣非净利润369.83亿元，同比上升29.94%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入2748.51亿元，同比上升52.66%；单季度归母净利润150.16亿元，同比上升73.12%；单季度扣非净利润137.91亿元，同比上升51.32%；负债率74.64%，投资收益22.91亿元，财务费用12.16亿元，毛利率19.44%。

该股最近90天内共有38家机构给出评级，买入评级33家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为452.87。

以下是详细的盈利预测信息：