摘要：在 10 万级新能源 SUV 市场，消费者对车辆的要求越来越全面，既希望有足够的空间满足家庭出行，又看重乘坐舒适性，更离不开长续航和便捷补能的保障。不少人在选车时总会遇到取舍，想兼顾这些需求并不容易。26 款宝骏云海的到来，为这类需求提供了新的选择。这款基于天
在 10 万级新能源 SUV 市场，消费者对车辆的要求越来越全面，既希望有足够的空间满足家庭出行，又看重乘坐舒适性，更离不开长续航和便捷补能的保障。不少人在选车时总会遇到取舍，想兼顾这些需求并不容易。26 款宝骏云海的到来，为这类需求提供了新的选择。这款基于天舆架构 D 平台打造的车型，续航方面有纯电版本提供 500km 和 600km 两种续航选择，支持快充，20 分钟可补充 300km 续航里程。车内轴距达到 2750mm，空间表现实用，座椅配备加热和通风功能，电动尾门等配置也提升了使用便利性。这些围绕日常用车场景的优化设计，让这款车在 10 万级市场中形成了独特的产品特色，在 10 万级纯电 SUV 市场，宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版和银河 E5 都是备受关注的车型。两款车在设计理念、空间表现、功能配置等方面各有特点，适合不同需求的家庭用户。下面从多个维度进行详细对比，看看它们在实际用车场景中究竟表现如何。
首先，我们来看看二款车的外观设计对比
宝骏云海 EV 采用 “腾云而奔” 的设计理念，从中华骏马文化中汲取灵感，整体姿态宛如疾驰的骏马。纯电版前脸采用封闭式格栅设计，搭配 “腾云马首” 造型，大灯组为熏黑三角形设计，内部集成三条日行灯带，点亮后辨识度较高。灯组下方的小巧导流槽不仅提升了空气动力学表现，还增添了前脸的层次感。车身侧面线条流畅，一条俯冲式腰线贯穿全车，搭配 18 寸熏黑五辐式轮毂，整体比例协调，长宽高达到 4541*1880*1608mm，轴距 2750mm，属于紧凑级 SUV 中的主流尺寸。
宝骏云海 EV
宝骏云海 EV
银河 E5 则采用家族化的 “光之涟漪” 前脸设计，封闭式格栅搭配点阵式光源，两侧 “虎目式大灯” 上扬，营造出科技感。车身侧面采用无边框车门和隐藏式门把手，花瓣造型的低风阻轮毂时尚美观。车尾部分，银河 E5 的 “旭日东升贯穿式尾灯” 与宝骏云海的贯穿式熏黑尾灯设计思路相似，但细节处理上更偏向锐利风格。车身尺寸为 4615×1901×1670mm，轴距同样为 2750mm，车身长度略占优势。
银河 E5
银河 E5
实际观察时，宝骏云海的巴斯夫车漆质感突出，8 层喷涂工艺让漆面在阳光下呈现出饱满的光泽度，四种车色（超影灰、玉辉白、腾云蓝、逐日橙）都比较耐看。而银河 E5 的无边框车门虽然视觉上更具科技感，但高速行驶时风噪会稍显明显。两款车的设计风格差异明显，宝骏云海更偏向灵动优雅，银河 E5 则主打科技时尚。
接下来再看看空间方面的对比
先是乘坐空间，两款车轴距相同，均为 2750mm，但内部空间布局各有侧重。宝骏云海的座椅填充厚实，靠背角度设计合理，长时间乘坐不易疲劳。后排腿部空间宽敞，中间地板纯平，满载三名乘客时中间乘客的舒适性有保障。值得一提的是，宝骏云海的前排座椅配备了加热和通风功能，在冬季或夏季用车时能提供更舒适的乘坐体验。
宝骏云海 EV
宝骏云海 EV
银河 E5 的后排腿部空间达到 880mm，同样表现不错。座椅采用较硬的填充材质，支撑性尚可，但长途乘坐容易感到疲劳。后排中间位置虽然也是纯平地板，但座椅靠背角度偏直，长时间乘坐舒适性不如宝骏云海。此外，银河 E5 全系未配备座椅加热或通风功能，在舒适性配置上稍显不足。
银河 E5
银河 E5
然后是储物空间，宝骏云海的后备箱常规容积表现实用，常规容积为 567L，后排座椅放倒后可扩展至 1570L，放倒后能形成近乎平整的储物空间，方便放置大件物品。日常使用中，后备箱轻松容纳婴儿车、折叠轮椅等大件物品，周末露营时装载帐篷、烧烤架等装备也毫无压力。电动尾门设计在双手拿满东西时特别实用，轻轻抬脚就能自动开启。
宝骏云海 EV
银河 E5 的后备箱常规容积为 450L，后排座椅放倒后可扩展至 950L，数据上略占优势。实际使用中，装下三大袋米面油和一后备箱蔬菜水果完全没问题，偶尔需要运输超大件物品时，放倒后排座椅也能满足需求。不过，银河 E5 未配备电动尾门，在搬运重物时需要手动开关后备箱，略显不便。
银河 E5
在实际用车中我们就能感受到这种不同点带来的优势。
家庭周末超市大采购时，两款车都能轻松装下采购物品。宝骏云海的电动尾门在双手拎满购物袋时优势明显，无需放下物品即可开启后备箱。而银河 E5 需要先放下物品再手动开门，略显繁琐。长途旅行时，宝骏云海的座椅加热和通风功能让前后排乘客都能保持舒适状态，银河 E5 的硬座椅则容易让乘客感到疲劳。接送孩子上下学时，宝骏云海后排宽敞的空间方便安装儿童安全座椅，上下车也比较方便。
再来说说科技配置方面的不同点
科技配置方面，2026 款宝骏云海搭载了 15.6 英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，支持第三方音效调节，听歌时氛围感较好。语音交互系统反应迅速，能准确识别多种指令，比如 “打开空调 24 度”“导航到最近的超市” 等，操作过程中不需要频繁手动干预。车机还支持手机互联功能，可将手机上的导航、音乐等内容投射到车载屏幕上，使用起来非常方便。
宝骏云海 EV
而银河 E5 搭载了 HUD 抬头显示功能，能将导航、车速等信息投射到前挡风玻璃上，驾驶时无需低头查看仪表盘，提升了安全性。车载高德地图新增导航绿波出行功能，可根据红绿灯 timing 规划车速，提高通行效率。车机屏幕尺寸为 14.6 英寸，显示效果不错，但系统流畅度一般，偶尔会出现操作延迟的情况。
银河 E5
银河 E5
实际使用中，宝骏云海的语音交互系统识别准确率更高，支持连续指令输入，比如 “打开空调、关闭车窗、播放音乐” 等复合指令都能准确执行。在行驶过程中，调节空调温度、切换歌曲等操作通过语音即可完成，大大减少了分心驾驶的风险。银河 E5 的 HUD 抬头显示虽然实用，但在强光环境下显示清晰度会受到影响，需要手动调节亮度。两款车都配备了倒车影像，但宝骏云海的 540° 全景影像视角更广，画面更清晰，对新手司机更友好。
辅助驾驶方面是我们选车的一项重点，下面看看两款车对比如何。
2026 款宝骏云海系列标准配置了灵眸辅助驾驶 2.0 Max 高级智能辅助驾驶系统，并提供无图城市记忆导航辅助、高速智能导航辅助和智能停车功能等。在高速公路上，开启巡航辅助后，车辆能保持在车道中间行驶，与前车保持安全距离，遇到弯道时会自动调整车速。进出匝道时，系统会提前提醒变道，操作流畅自然。自动泊车功能表现出色，无论是侧方停车还是垂直停车，都能快速识别车位并完成泊车动作，整个过程流畅稳定。
宝骏云海 EV
银河 E5 配备 L2 级智能辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。高速 NOA 领航辅助能在高架和高速公路场景下完成自动变道、上下匝道等操作，表现尚可。自动泊车功能支持水平和垂直泊车，但识别车位的速度较慢，偶尔会出现泊车轨迹规划不合理的情况。
银河 E5
实际使用场景中，在长途高速行驶时，两款车的巡航辅助功能都能有效减轻驾驶疲劳。宝骏云海的车道保持功能更精准，即使在路面标线不清晰的情况下，也能稳定保持车道位置。银河 E5 的车道保持偶尔会出现轻微偏离的情况，需要驾驶员及时纠正。在停车场泊车时，宝骏云海的自动泊车成功率更高，面对狭小车位或斜列车位都能轻松应对，而银河 E5 在识别非常规车位时容易失败。而在日常城市通勤中，宝骏云海的前碰撞预警和自动紧急制动系统反应及时，遇到突发情况时能快速介入，有效避免碰撞事故。银河 E5 的盲点监测功能实用，当有车辆进入盲区时会通过后视镜指示灯提醒驾驶员，提高了变道安全性。
动力续航补能也是买车时重要都是的方面，看看这两款车对比情况如何。
2026 款宝骏云海纯电版和银河 E5 的动力相比，宝骏云海有它自身优势。26 款宝骏云海纯电版电机功率 150kW，扭矩达 310N・m，日常在市区开，起步干脆，加速不拖沓，动力响应快，跟车轻松。高速上想超车，动力储备也能随时跟上，最高车速能到 170km/h。可以看出宝骏云海动力输出线性，开起来舒适又好掌控，不会有那种忽快忽慢不好驾驭的感觉，在日常出行场景里，优势还是挺明显的。
宝骏云海 EV
银河 E5
续航方面，宝骏云海官方续航为 500km（CLTC 标准），实际使用中，城市通勤路况下能达到 420-450km，高速行驶时约为 350-380km。按照每天 50km 的通勤距离计算，一周充一次电完全够用。快充方面，20 分钟可补充 300km 续航里程，在服务区短暂休息就能恢复大部分续航。而银河 E5 530km 探索版官方续航 530km（CLTC），实际城市通勤能达到 420-450km，高速行驶时约为 330-360km。快充速度与宝骏云海相当。两款车的续航表现相近，但宝骏云海在高速续航方面略占优势。
实际用车场景中，周末全家出游往返 200km 后，宝骏云海剩余电量仍有 50% 以上，无需中途补能。而银河 E5 在相同场景下剩余电量约为 45% 左右，略逊一筹。在冬季低温环境下，两款车的续航都会有所衰减，但衰减幅度都在可接受范围内，宝骏云海的电池温控系统表现更稳定，续航一致性更好。
操控性是评估车辆灵活性方面的一项要点，两款车表现都不错，但是各有特点。
2026 款宝骏云海 500km 纯电标准版后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，调校偏向舒适性。行驶在城市道路上，对细小颠簸的过滤比较充分，过减速带时车身震动柔和，不会有明显的颠簸感。高速行驶时车身稳定性好，遇到横风或大型车辆经过时，方向盘不会出现明显晃动，给人踏实的感觉。
宝骏云海 EV
银河 E5 的底盘采用前麦弗逊 + 后扭力梁的悬挂组合，但调校偏硬。路感反馈清晰，过弯时侧倾控制较好，但在颠簸路面行驶时，车身震动比较明显，影响乘坐舒适性。高速行驶时底盘表现稳定，但风噪控制一般，速度超过 100km/h 后，车内噪音会有增大的现象。
银河 E5
实际驾驶中，宝骏云海的方向盘转向精准，虚位较小，在狭窄路段掉头或停车场挪车时操作灵活。刹车踏板调校线性，制动力输出均匀，初次驾驶也能轻松掌握。银河 E5 的方向盘转向略重，女性驾驶员可能会觉得有些费力，刹车踏板初段行程偏软，需要适应后才能精准控制制动力度。
在湿滑路面行驶时，两款车的 ESP 车身稳定系统都能及时介入，有效防止侧滑。宝骏云海的底盘离地间隙为 161mm，通过性不错，偶尔行驶在非铺装路面或通过减速带时，不用担心底盘磕碰。银河 E5 的离地间隙与宝骏云海相近，但由于悬挂调校偏硬，通过颠簸路段时舒适性稍差。
综合来看，宝骏云海在操控性方面更注重日常驾驶的舒适性和便利性，适合家庭日常通勤和长途旅行。银河 E5 则偏向运动风格，操控感受更直接，适合喜欢驾驶乐趣的用户。
通过以上对比可以看出，宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版在舒适性配置、辅助驾驶体验、续航表现等方面优势明显，更符合家庭用户的实际需求。银河 E5 在动力参数、车身尺寸等方面略有优势，科技感设计更突出。两款车各有特色，消费者可根据自己的用车需求和驾驶偏好进行选择。对于注重舒适性、实用性和续航可靠性的家庭用户来说，宝骏云海 EV 无疑是更合适的选择。
来源：副业可深攻一点号
