摘要：在新能源汽车蓬勃发展的当下，小型纯电SUV凭借自身驾驶便捷、实用性强等诸多显著优势，迅速在市场中占据一席之地，已成为众多消费者日常通勤的优选。在众多同类型车型中，宝骏悦也凭借其方正硬朗、独具特色的外观设计，以及亲民实惠的价格定位，成功吸引了大量消费者的目光，在

在新能源汽车蓬勃发展的当下，小型纯电SUV凭借自身驾驶便捷、实用性强等诸多显著优势，迅速在市场中占据一席之地，已成为众多消费者日常通勤的优选。在众多同类型车型中，宝骏悦也凭借其方正硬朗、独具特色的外观设计，以及亲民实惠的价格定位，成功吸引了大量消费者的目光，在竞争激烈的市场中脱颖而出。尤其是2026款宝骏悦也Plus，这款车以其独特的方盒子造型、出色的空间表现、丰富的智能配置以及较高的性价比，在6.88万 - 9.78万这个价格区间内，展现出了强大的竞争力，为消费者提供了一个极具吸引力的新选择。

当我第一眼看到2026款宝骏悦也PLUS，便被它别具一格的个性风格所吸引。其整体造型大胆采用了“方盒子”设计理念，这种独特的设计使其在众多车型中具有极高的辨识度，仿佛是城市道路上一道独特的风景线。车身结构硬朗挺拔，线条刚劲有力，成为这款车型的一大亮点。它巧妙运用Square Box设计语言，并在此次更新中精心推出了超影灰（新色）与逐日橙（新色）两款全新车色，与原有的云海白、极光绿、深空黑共同构成了五款潮流车色，为用户在城市通勤中增添了更多个性选择与丰富的色彩搭配，满足了不同消费者对于车辆外观的个性化需求。车头设计简约而不失特色，矩阵式布局与方正造型相得益彰，进一步提升了车辆的辨识度，让人在远处就能轻易认出这是一辆宝骏悦也PLUS。车身侧面，笔直的线条与花瓣式轮毂设计巧妙结合，营造出强烈的科技感与时尚气息，仿佛将未来科技与时尚美学巧妙融合。尾部设计同样简洁大方，方形尾灯搭配LED光源，点亮后极具辨识度，在夜晚的道路上犹如璀璨的星辰，为车辆增添了一份独特的魅力。

在空间方面，宝骏悦也Plus展现出非凡的一面。别看26款宝骏悦也PLUS车身小巧（长3996mm、宽1760mm、高1726mm），轴距为2560mm，但它的车内空间真的太让人惊喜。加上方盒子的造型，得房率居然有67%，比同级别很多车都高。实际体验时，我身高180cm的个头，坐前排调整好座椅，头部还有一拳多空间，不会顶头。后排更意外，腿部空间有870mm，我坐进去膝盖离前排座椅还有两拳，跷二郎腿完全没问题。头部空间1061mm，比前排还宽敞，一点不压抑。以前坐过不少小型SUV，后排要么顶头要么顶腿，这款是真的舒服。后排坐三个人也不挤，中间的人脚能放在地板上（地台几乎是平的），不用岔开腿，长途坐着也不累。此外，这款车车内的储物空间是真多，全车有28处储物格，到处都能放东西。前门板的槽很深，能放下1L的大瓶饮料，还能塞把雨伞；后门板也能放小瓶饮料和手机；中控台下面有个大掏空，能放女士的大包包；前排中间有两个杯架，放咖啡杯、奶茶杯正合适，还有个无线充电板，手机放上去就能充电，不用插线。后备箱常规状态下，我试了试，能轻松放下四个中等尺寸的拉杆箱，或者一个婴儿车加几个背包，日常通勤、短途出游完全够用。把后排座椅放倒后，容积能扩展到1715L，简直像个小货车，就算是搬家或者长途旅行放大件行李这些空间也完全能装得下。座椅是仿皮材质，摸着挺舒服，填充物厚实柔软，坐上去像沙发一样。前排主驾驶座椅支持电动调节，高矮、前后、靠背角度都能调，很容易找到舒服的姿势，就算是坐久了也不会感到腰酸背痛。

在辅助驾驶方面，26款宝骏悦也PLUS采取了“标配够用，高配越级”的策略。除301km版本外，其他版本在驾驶辅助方面都有较好的配置，展现出了卓越的性能，为驾驶者的行车安全提供了有力保障。它标配了540°全景影像系统，这一系统不仅配备了常规的前后左右四个方向的摄像头，更引入了底盘透视技术，让驾驶员在屏幕上就能一目了然地看到车底的路况，仿佛拥有了一双“透视眼”。无论是通过减速带还是行驶在崎岖不平的路面上，这一功能都能为驾驶员提供充足的信心，让驾驶更加从容自信。在倒车时，除了影像辅助外，系统还会通过语音提示驾驶员与障碍物的具体距离，即便是新手也能轻松完成倒车入库的操作，大大降低了倒车的难度和风险。

值得一提的是，501km智尊版车型还搭载了灵眸辅助驾驶标准版，为驾驶者带来更加智能、安全的驾驶体验。在高速行驶过程中，该系统能够实现车道保持功能，确保车辆稳定地行驶在车道中央，遇到弯道时还能自动减速，保障行车安全。同时，当车辆与前车距离过近时，系统会及时发出减速提醒，有效减轻长途驾驶带来的疲劳感，让驾驶者在长途旅行中也能保持轻松愉悦的心情。此外，自动泊车功能也极为实用，只需找到合适的车位并按下按钮，车辆就能自动完成转向、控制车速等操作，轻松停入车位，无论是侧方停车还是垂直停车都能应对自如，为驾驶者解决了停车难的问题。

在安全性方面，宝骏悦也Plus采用了高强度笼式安全车身结构，搭载的神炼电池采用了MUST多功能一体化结构和“日字型”辊压框架吸能设计，电池包的抗挤压冲击能力提升了80%，为乘员和电池安全提供了坚实的保障。主被动安全配置丰富，除了常见的主副驾安全气囊、ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等，高配车型的灵眸辅助驾驶系统还能通过多种功能，有效提升行车安全。

在动力方面，26款宝骏悦也PLUS搭载的是75千瓦的电机，峰值扭矩达180牛·米，参数看着不算特别强，但开起来完全够用。和燃油车比，起步特别轻快，红绿灯起步时，轻轻踩油门车就走，不会肉乎乎的，在市区堵车时跟车特别方便。在市区开，时速60公里以内动力随叫随到，超车、变道都很从容。上了高速，时速跑到100公里也很稳，再加速还有劲，超车没问题。不过它毕竟是小型SUV，高速上别指望和性能车比，家用代步完全够了。在续航上，它有三个版本：301公里、401公里和501公里，能满足不同需求。如果只是每天上下班开，单程20公里以内，301公里版本一周充一次电就行；401公里版本适合周末偶尔周边游；501公里版本更加实用，充一次电能开四五天，周末跑个来回200公里的短途，回来还有不少电。实际续航很扎实，我试驾的501公里版本在市区跑，温和驾驶的话，续航达成率能到90%左右，比有些虚标的车强多了。电池用的是“神炼电池”，听销售说通过了16项严苛测试，抗挤压能力是国标的三倍，安全性不用担心，就算磕碰到也不容易出问题。此外，这款车充电也方便，支持快充和慢充。快充的话，30%-80%大概半小时，中午吃饭的时候充一会儿就能增加不少续航；慢充适合晚上在家充，用家用插座就能充，6-8小时充满，早上起来就是满电，特别方便。同时，全系标配的3.3千瓦外放电功能，更是让悦也Plus成为了一个移动的能源站，为露营、野餐等户外活动提供了便利。

在底盘配置上，2026款宝骏悦也PLUS运用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后螺旋弹簧扭转梁式非独立悬挂的结构。得益于其50:50的轴荷分配，车辆在过弯时侧倾幅度控制得恰到好处，行驶过程十分平稳，让驾驶者在过弯时也能感受到车辆的稳定性和操控性。驾驶这款车时，能明显感觉到方向盘指向极为精准，基本能实现随心所欲的操控，为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。

坐进车内，这款车座舱给人的感觉就是简约又带着科技感。内饰走的是简约风，T字形中控台对称设计，有沉稳黑和典雅白两种配色，我更喜欢典雅白，看着清爽，夏天坐进去都觉得凉快。三幅式方向盘是皮质的，握感很舒服，上面有多媒体控制按键，开车时调音乐、接电话不用低头，安全多了。8.8英寸的全液晶仪表盘虽然不算大，但显示很清晰，能看到导航、电量、时速这些关键信息，一目了然。车内特别显眼的要数12.8英寸的中控屏，犹如小平板立在中间，操作起来特别流畅，滑动页面、点开应用基本没有延迟，比我朋友那辆10万级的车机还顺。里面搭载了LING OS智能系统，UI界面设计得很年轻，图标大，好找功能。而且，它的智能功能也挺全。高德地图导航是实时更新的，连哪里堵车都能显示；支持蓝牙连接，开车时接电话不用拿手机；还能OTA升级，以后系统有新功能，不用去4S店，自己在家就能更；特别方便的要数连续语音识别功能，说句“你好，宝骏”唤醒后，能一口气说“打开空调24度，同时打开天窗”，它都能听懂。它还支持方言交互，我老家是四川的，试了试说陕西话“把空调开大点”，居然也能识别，家里老人用起来也没问题。AI语音助手还挺“聪明”，说“我饿了”，它会推荐附近的餐厅；说“有点冷”，会自动把空调调热，非常贴心。细节配置上也很贴心：手机蓝牙钥匙非常方便，出门不用带车钥匙，手机靠近就能解锁，再也不怕忘带钥匙；无钥匙进入和启动，拉一下门把手就开门，坐进去按一下启动键就走，特别顺；远程启动功能，夏天可以提前在楼上用手机打开空调，上车就凉快；还有内置行车记录仪，省得自己再花钱装，画质也清晰，晚上也能拍清楚。6个扬声器加DTS音效，听歌太爽了。我试了试放周杰伦的歌，感觉像在现场，低音够劲，高音也不刺耳。周末开车出去玩，路上放着歌，心情都变好了。车内还有PM2.5过滤装置，雾霾天或者过隧道时，能过滤空气，对敏感体质的人太友好了。

与同价位车型相比，在6.88万 - 9.78万这个价格区间内，2026款宝骏悦也Plus的性价比优势十分明显。与同价位的比亚迪海鸥相比，悦也Plus在价格相近的情况下，提供了更优的动力输出（75kW对55kW）和更强的空间拓展能力（1715L对海鸥较小的后备箱）。与吉利星愿相比，悦也Plus的501km续航版本比星愿的410km续航多出近100公里的续航里程，后备箱扩展容积更是大了395L，且标配了星愿所缺乏的外放电功能。与奇瑞小蚂蚁等车型相比，悦也Plus在空间利用率和驾驶辅助方面则保持着明显优势。除了产品本身的优势，宝骏悦也Plus还提供了颇具吸引力的购车权益。包括不限品牌至高5000元置 换 补 贴、赠送7kW充电桩、首任非营运车主三电终 身质 保以及3 年 免费车机流量等。这些政策进一步降低了拥车门槛和后期使用成本，让消费者在购车时没有后顾之忧。

总而言之，2026款宝骏悦也Plus以别具一格的外观设计、出色的空间表现、丰富的辅助驾驶、扎实的续航、智能配置多元，与同级车相比，性价比高，关键价格亲民，入门版7万左右就能开回家。在6.88万 - 9.78万这个价格区间内，2026款宝骏悦也Plus无疑是一款极具竞争力的车型。对预算有限又求品质个性的消费者而言，这款车性价比很高，它可是一辆个性、实用又省钱的纯电车。感兴趣的朋友，可以去4S店试驾，您一定会爱上它的。

来源：风中的舞步