摘要：如何高效利用土地，提升空间整体价值，完善城市综合服务功能，为城市赋能，是城市发展面临的一个问题。
如何高效利用土地，提升空间整体价值，完善城市综合服务功能，为城市赋能，是城市发展面临的一个问题。
近期，德州市中心城区拟推出5宗交通场站混合用地，采取混合用地和设施兼容两种措施，实现土地高效利用，完善城市综合配套，为城市发展赋能。
|地块信息表
涉及铁西、德城北、经开南、高铁片区，共计约405亩地。
|地块位置图
根据公示信息，上述5宗交通场站混合用地不仅仅是建设停车场、公交车站，还可以建设餐饮、住宿等商业、充换电站、低空经济服务站等。
效果图
CHAPTER
01#
东七片区
公交场站
地块位于东七小学以北，弘德邻里中心以南，地块面积28.19亩，规划容积率≤3.0；其中业态分布为：商业服务业≤40%：公共交通场站≤30%：社会停车站≤30%。另外要求竞得人需无偿建设8.46亩公交场站，无偿建设0.33亩环卫设施。
|地块位置图
该地块规划定位为综合公共交通首末站，为公交车、社会车辆等提供一站式服务的混合用地。可建设社会停车场（停车楼）、特色餐饮、充换电站、公交场站、垃圾收集站、公共厕所、环卫工人休息室等设施。
|地块周边配套
此地块可称得上5宗地中最有热度的一宗；区位较好，属于城市重点发展区域；周边有泰和名仕港、国风上院、东七里铺、杏园、林庄等多个大型社区，此外还有天瑞园、阳光锦园等在建，居住人口密度高，生活氛围浓厚，有一定的消费、出行、停车等需求。
|片区航拍
3.0的容积率，多业态可组合开发，具有一定开发潜力；若商业、停车场建成可以与弘德邻里中心（待建）形成商业组团，解决周边停车难问题的同时进一步活跃商业氛围。综合公共交通首末站建成后，也将完善经开区的公共交通布局，为周边社区居民带来更便捷的出行服务。
CHAPTER
02#
城北北外环南
综合场站
地块位于德城北片区，德贤大街以西，翟时南路以南；地块面积73.9亩，规划容积率≤1.8，其中业态分布为：商业服务业≤40%：公共交通场站≤35%：社会停车站≤25%。另外要求竞得人需无偿建设25.87亩公交场站。
|地块位置图
该地块规划定位为综合交通场站，为货车、公交车等提供一站式服务的混合用地。可建设大型客货车集中停车区、餐饮住宿、充换电站、汽修、车辆维保检测、配货、快递分配、低空经济服务站、光伏发电、公交场站等设施。
|周边配套图
该地块临近北外环、滨德高速收费站，交通便利。临近天衢工业园区、华耀城等大型综合物流园区，大车停车需求量较大，建成后可满足往来货车停车需求，司机住宿餐饮等需求。
|片区航拍
周边有多个大型社区聚集，如翟时社区、罗家院社区等小区，区域人口密度较高，建成后可满足周边居民的购物需求，公交配套又带来出行利好。
且新能源车辆越来越多，部分老小区存在充电难的问题，停车场建成后也可缓解充电需求，方便周边居民。
CHAPTER
03#
天衢工业园
危险品停车场
地块位于天衢工业园--实华化工南侧，面积88亩，规划容积率≤1.5，其中业态分布为：商业服务业≤30%，社会停车场≤70%。
|地块位置图
该地块规划定位为危化品专用停车场，为危化品车辆提供一站式服务的混合用地。可建设危化品停车场、特色餐饮、住宿、汽修、车辆维保检测、低空经济服务站、光伏发电等设施。
|周边配套图
该地块位于化工园区，紧邻实华南路和岔河西大道，交通便利，建成后可满足货运车辆停车需求、维修需求；以及司机餐饮、住宿需求；当然也可为园区内职工提供餐饮服务。
CHAPTER
04#
德州东站
公交场站
地块位于高铁站--站前广场北侧；面积80亩，规划容积率≤2.5，其中业态分布为：商业服务业≤40%，公共交通场站≥30%，社会停车场≤30%。另外竞得人需无偿建设24亩公交场站。
|地块位置图
该地块规划定位为综合公共交通枢纽站，为该区域公交车、社会车辆等提供一站式服务的混合用地。可建设高铁换乘服务站、特色餐饮、充换电站、低空经济服务站、光伏发电、社会停车场、公交场站等设施。
|周边配套图
地块紧邻德州东站，站前广场北侧，属于片区重点区域。
因德州东站本就有较大的人流量，片区内绿地四季印象、东城茗筑等多个小区交付，师范学院、工程学院等都已投入使用，且周边多个写字楼集群在招商或者在建，片区内人口密度在逐步提升，德州东站周边缺乏餐饮、购物等商业配套，建成之后可以填补区域商业空白，提升生活的便捷性。
CHAPTER
05#
铁西西八里
物流停车场
地块位于铁西--黑马驾校北侧，西八里村西侧；面积135亩，规划容积率≤1.2；其中业态分布为：商业服务业≤30%，公共交通场站≥30%，社会停车场≤30%，物流仓储用地≤10%。另外竞得人需无偿建设40.5亩公交场站。
|地块位置图
该地块规划定位为普货运输车辆专用停车场，为货车提供一站式服务的混合用地。可建设加油加气站、货车停车区、餐饮住宿、充换电站、汽修、车辆维保检测、货运集散中转站、区域物流园、低空经济服务站、光伏发电、公交场站等设施。
|周边配套图
地块位于省界区域，临近东风路，交通十分便利，但周边道路需完善。
区域集聚了工业园区和仓储物流园区，如九达物流园、京东物流园等；货运大车较多，建成后可解决停车问题，满足司机餐饮、住宿等需求。
因地块面积较大，也可建设集散中转站，加油加气站等，进行多元业态布局。
另外，公交站的建设也会为周边居民提供便捷的交通出行服务。
CHAPTER
06#
写在
结尾
可以看出，德州今年在探索混合用地供应方式，提升土地的利用率和价值点，完善城市配套布局，为城市发展赋能。
从五宗地的分布及规划来看，在按照片区需求进行供地；工业园区、物流园区、高速周边、车站周边等进行大型停车场的建设，满足停车需求的同时，进行城市配套的完善布局。
毕竟在新能源车辆成为汽车消费主力军的时代，充电难成为一个新的生活问题；通过新建停车场完善充电设施，无疑是一个好的办法。
|德州低空经济管理中心
值得注意的是：多个地块提到了低空经济服务站，可以看出市区在布局低空经济。
综合来说，德州像这样多业态的停车场匮乏，多数停车场业态单一，仅可满足停车需求，确需这样混合用地模式，来改变传统停车场的经营业态，让停车场不在是“停车场”，也可以成为“消费地”、“露营地”。
来源：德州嘚啵房网
