18项改装升级！直接让雷克萨斯LX570越野性能拉满

摘要：雷克萨斯LX脱胎自丰田Land Cruiser陆巡，具有更豪华的配置和更舒适的乘坐体验，但别以为LX只是一款豪华SUV，毕竟是带着陆巡的基因，越野性能依旧不可忽视。不过可能大部分雷克萨斯车主都不会拿LX去嚯，所以你一般很难看见越野装扮的雷克萨斯LX，就像以下这

雷克萨斯LX脱胎自丰田Land Cruiser陆巡，具有更豪华的配置和更舒适的乘坐体验，但别以为LX只是一款豪华SUV，毕竟是带着陆巡的基因，越野性能依旧不可忽视。不过可能大部分雷克萨斯车主都不会拿LX去嚯，所以你一般很难看见越野装扮的雷克萨斯LX，就像以下这台。

这款雷克萨斯J201概念车是基于LX570打造，与Expedition Overland合作开发，内置底盘和平台代码URJ201。经过了共18项改装升级，提升了越野性能，能应对越野探险。

为了增加通过性，提升防护能力，前杠更换了CBI Offroad越野金属护杠，还有Rigid Industries的绞盘；30英寸的LED灯条嵌入在中网之内。除此以外，为应对攀爬，还增加了金属底板和侧杠。

后护杠同样来自CBI Offroad，尾门增加了爬梯，两边增加了可折叠式储物架、备用轮胎、Baja Designs S2运动照明以及Scepter 5加仑水桶。车顶增加了拓展平台，可以搭载帐篷等装备。

底盘方面，为了获得更强通过性，轮毂选用了17英寸EVO Corse Dakar-Zero铝制轮圈搭配33英寸的General Grabber X3轮胎，而且还配备了双气泵充气系统。悬挂采用Icon Vehicle Dynamics悬挂套件，前轴增高4.8英寸，后轴增高4.1英寸。制动方面也进行了升级，采用了通风制动盘。