摘要：当前阶段，中国智驾市场瞬息万变，对于车企、智驾方案商、芯片厂商、控制器硬件厂商、传感器厂商等智驾参与者来说，及时掌握技术及市场变化趋势至关重要。NE时代为了帮助智驾参与者及时跟踪产业信息与趋势，结合NE时代乘用车ADAS数据库、公开信息资料、业内人士一对一交流
当前阶段，中国智驾市场瞬息万变，对于车企、智驾方案商、芯片厂商、控制器硬件厂商、传感器厂商等智驾参与者来说，及时掌握技术及市场变化趋势至关重要。NE时代为了帮助智驾参与者及时跟踪产业信息与趋势，结合NE时代乘用车ADAS数据库、公开信息资料、业内人士一对一交流内容，推出系列《NE智驾产业洞察分析报告》。系列报告主要分享低中高阶智驾渗透率、不同车企品牌高阶智驾技术路线与推进进度、低中高阶智驾控制器与传感器方案、热议智驾产品与技术路线的解析等，覆盖智驾软硬件各方面，希冀为智驾参与者的产品布局、技术路线选择、潜在客户与供应商选择等提供参考基础。
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2025年1~2月L2及以上智驾渗透率超过60%，L2++及以上智驾渗透率达到15.09%，其中，2月份L2++及以上车型销量相较于2024年2月大幅提升随着比亚迪、长安、吉利、奇瑞等车企智驾普及的车型量产，将智驾的价位下一步下探，未来20万元以下智驾渗透率将快速提升10~20万元作为整体市场的主销价格区间，自主品牌的占比率超过60%，智驾新车增多，将拉动该区间内渗透率提升蔚来在端到端与车位到车位智驾的落地进展逐渐落后于理想、小鹏、小米、鸿蒙智行等新势力吉利、奇瑞、广汽等车企纷纷推出满足L3/L4智驾的架构规划，并明确表示将于2025年底~2026年开始量产L3智驾功能车型2025年2月通过前视一体机实现L2及以上功能车型销量50.7万辆，相较于1月份下降明显，而域控制器则为26.25万辆，在控制器硬件中比例上升更多自主品牌高速NOA普及后，对国产域控制器的出货帮助较大，同时对合资品牌起到引领作用，将进一步影响以外资供应商为主的前视一体机市场新的智驾芯片在架构与资源层面更能支持端到端、世界模型等大模型2025年2月通过1~5颗摄像头的行车传感器方案实现L2及以上功能车型销量较1月下降明显，而6V及以上虽仅售22.55万辆，但相较于1月有所增加2025年2月禾赛科技的市占率进一步提高，超出其他供应商较大比例，位居首位仅可实现高速NOA的新车数量与销量增加，使得高速NOA软硬件均标配的比例继续上升来源：NE时代
