摘要：今年初开始看上的是魏牌蓝⼭，也试驾过⼏次，由于蓝⼭⻋的尺⼨较 ⼤，加之六坐对我们平时就两⼈⽤⻋来说，需求并不⼤，主要是看上了南⼭放倒第三排后的空间， 对我们退休后⻓途⾃驾确实有诱惑。为何最后选择了理想？其实最初理想的L7我也看过，但是价格 最低配都要超过30W
因考虑到⼩区安装家⽤充电桩⽇趋紧张，加上新能源也是大趋势，我就抓紧去看新能源车了，最后买了理想L6，且选择的是max版本，全款落地28.7万。
同事也是同期买车，不过他对新能源不感兴趣，还是继续买了燃油车，他买的是奥迪Q5L，他买的是40动感型，落地29万出头，和我的差不多。
只是现在有些郁闷的是，出去玩大家看到开的车，都会喊同事王总，喊我小王，明明大家的车价格都差不多不是吗？唉，这社会......
【购车经历】
今年初开始看上的是魏牌蓝⼭，也试驾过⼏次，由于蓝⼭⻋的尺⼨较 ⼤，加之六坐对我们平时就两⼈⽤⻋来说，需求并不⼤，主要是看上了南⼭放倒第三排后的空间， 对我们退休后⻓途⾃驾确实有诱惑。为何最后选择了理想？其实最初理想的L7我也看过，但是价格 最低配都要超过30W⽽放弃。
在⽼婆的要求下，六⽉初再次去看理想l7，突然发现了新款l6，了解尺 ⼨和配置后⼜进⾏了试驾，当场决定就是他了。第⼆天⽹下订，等了近⼀个⽉于7⽉中旬提⻋。 ⽬前提⻋已经⼀个多⽉了，⾏驶接近4000公⾥，7⽉底⾄8⽉中旬跑过⼀次⻓途，成都⾄云南转了⼀ 圈，全程近3000公⾥。⾼速路、国道、铺装路、⼭路都经历了，从我40余年开⻋的经历来说，这⻋ 在动⼒、操控、转向、刹⻋上基本没什么值得挑剔的，符合我购⻋的需求和预期。⽹上很多朋友说 理想汽⻋开起来没有操控感，什么是操控感？⾃⼰开着舒服，转向刹⻋线性灵敏，没有突⺎感就是 操控感。
按照惯例先说优点：⼀是⻋辆外观不错，中规中矩，⻋辆尺⼨⼤⼩合适，⻋内空间坐四个⼤⼈，完 全没有问题，特别是前⾯两个座位，配置拉满（后排少了坐椅按摩）。⻋内驾驶位的操作部分设计基 本没有按钮（⽅向盘的⼏个按键功能分区明确，也好⽤）看到很整洁，所有操作都在屏幕上或⽤语 ⾳控制都可以搞定，对我⻓期使⽤电脑的⼈来说，没有不习惯，只是需要多花点时间去适应和学 习。⼆是我最在意的可油可电，平时周边跑可以纯电， 真的是⽤⻋成本很低。这次到云南⻓途⼀趟，满油满电近1000公⾥不需要补能，油耗6.8升。在云南 转了⼀圈，充了⼋次电，充电很⽅便，电价⽐⾼速路上便宜得多。三是说说驾驶和智能驾驶部分， 这是我选择这台⻋很看重的⼀点。NOA⾼速没问题，市内感觉和我⾃⼰的驾驶习惯还是差点意思。 HUD抬头显示是⼤亮点，显示内容丰富且实⽤，让开⻋注意⼒能更集中。
⻋辆的静谧性和我以前的 CRV⽐简直是好太多了，就是增程器启动后那怕120速度，⻋内的整体静谧性也较好，说话交谈基本 不受影响。智能泊⻋也试过，没有问题，好⽤实⽤，尤其是对⼥司机来说，是个亮点。最后说说⻋ 机系统，操作流畅，唤醒和控制灵敏实⽤，⽤语⾳就能控制你想要达到的⼏乎所有要求，这也是⼤家都认可的⼀⾯。⻋载导航也是我⽤的 最多的，和⼿机⾼德可以⽆缝连接，随时⽀持更新，第⼆天想到哪⼉去，前⼀天在⼿机上找好地址 收藏，上⻋后点⼀下发送了事。
任务⼤师相当实⽤，可以根据你⾃⼰的使⽤习惯设定不同的内容执 ⾏，可玩性极⾼。这⻋的⾳响效果也不差（也许是铂⾦⾳响的功劳吧），⾼频不刺⽿，低频量感较 ⾜，在停⻋等候时播放歌曲或⾳乐能听到更多细节。当然得播放⽆损⾳乐，我在⻋上拷⻉了不少⽆ 损⾳乐，⽀持所有的⽆损⾳乐格式，哪怕就是听古典⾳乐，它也能带给你⼀定的声场和细节。⾄于 说是买max还是Pro版本？三万块钱的差价，只能根据你⾃⼰的经济条件来决定。但我肯定建议上 max版本，相信智能驾驶会不断的完善好⽤，特别是在处理⾼速上的紧急情况，哪怕就⼀次成功处 理，就能回本。
⾄于冰箱和⾳响也都很实⽤，让⾃⼰学会在⻋上享受⽣活。 最后说说不⾜吧，⼀是智能驾驶⽬前版本在市内（成都，是堵⻋严重⽽出名）还是过于保守，有些 地⽅看到它开的太保守和⾁很着急，特别是⽼司机可能都会有这个共同的感受，看OTA不断更新后的 结果吧。⼆是⾃动助⻋还使⽤不习惯，停⻋后⼀定得深踩刹⻋才能激活，有⼏次深踩后没看屏幕以 为激活了，结果⼀放刹⻋⻋还在往前⾛。三是在驾驶性能模式上，设计的可调选项过多，经这⼀个 多⽉的试⽤，每个场景下的差别并不明显，后边也懒得调了，全部运动模式。第四就是购⻋时遇到 的情况，我是6⽉18⽇下订，7⽉15⽇提⻋，结果等回来后才发现，⻋是四⽉底就出⼚了，就是说在 我六⽉中旬下定前，这个⻋就已经出⼚快两个⽉了，这与理想汽⻋在⽹络上的销售策略（app上随时 看到⻋辆⽣产情况）严重不符，与销售⽅和⼚家联系没有结果，只是给我说⻋肯定没有问题，全新 ⻋，没有返修或事故。⻋虽然到⽬前没有发现问题，但这事⼉很不舒服，提醒朋友们验⻋时⼀定注 意。
⾄于⻋顶玻璃、后⻔进灰、⻋内异响等问题我没碰上，纯电⾏驶距离短、油耗⾼等，这完全与个⼈ 的驾驶习惯和预判有关，平时建议把能量回收设定为⾼，下⼭或⻓下坡路⼀定要调到⾼（省刹⻋⽚ 和回收电，⼀举两得）。我属于开⻋⽐较暴⼒的，但近4000公⾥的综合油耗确实就只有6.8升（看 图，最有代表性的是8⽉9⽇1天内，4个⼤⼈加1⼩孩和全部⾏李，⻋满载，⾏驶⼀千余公⾥，中途补 过⼀次电，真实能耗就是这样），平时充满电，纯电⾏驶⾥程能够保证在160公⾥左右，电池是宁德 时代。因六⽉份订的⻋，送充电桩，5千补贴没享受。
来源：王哥说车