被撞飞且360度翻滚后仍安全，领克07 EM-P安全实力藏不住了

摘要：开车出门，最怕碰上意外。一旦发生交通事故，车辆的安全性能就成了生命的最后防线。前段时间，一场交通事故引发了人们对汽车安全的热烈讨论。在这起事故里，领克07 EM-P凭借出色的安全配置，成功守护了驾乘人员的安全。领克安全性究竟如何？这起事故便是一次有力的检验。

开车出门，最怕碰上意外。一旦发生交通事故，车辆的安全性能就成了生命的最后防线。前段时间，一场交通事故引发了人们对汽车安全的热烈讨论。在这起事故里，领克07 EM-P凭借出色的安全配置，成功守护了驾乘人员的安全。领克安全性究竟如何？这起事故便是一次有力的检验。

回顾一下本次惊心动魄的事故，3月25日，车主驾驶着领克07 EM-P正常行驶在回家的路上。右前方一辆大型挂车突然变道超车，车主反应迅速，缓慢刹停。然而，后方的水泥车却没能及时制动，直接追尾撞飞了领克07 EM-P。车辆在巨大的冲击力下，360度翻滚转圈，最后落在花坛里，又撞在树上遭受二次伤害。这样严重的事故，任谁看了都胆战心惊。

但令人欣慰的是，领克07 EM-P展现出了强大的安全性能。从事故现场可以看到，车辆的ABC柱均未变形，这为车内人员保留了充足的生存空间。而车主仅受了轻微脑震荡，并没有受到其他严重伤害。事故发生后，领克紧急救援呼叫立刻启动，迅速帮车主报警并联系领克售后，为车主的后续处理提供了极大的便利。

领克07 EM-P能有如此出色的安全表现，离不开其背后的技术支撑。它诞生于原生新能源架构CMA Evo架构，这个架构为车辆的安全奠定了坚实基础。整车高强度及以上的钢材和铝材合计占比超过82％，A柱、B柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa，远超普通汽车，这使得车身在承受巨大冲击力时依然能保持稳定。

在防撞梁设计上，领克07 EM-P同样独具匠心。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金，宽度达1332mm，车宽比占70%，主体壁厚达5.0mm，用料扎实。配合6宫格吸能盒，长288mm，吸能效果提升显著。后防撞梁采用340 590材质，厚度1.0mm，吸能盒80 - 100mm，与后纵梁贯穿一体，形成了完整的后部防护结构。

在新能源汽车至关重要的电池安全方面，领克07 EM-P也做到了极致。采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计，通过领克独有的专利级结构，全方位保护电池包，避免在事故中出现电池起火等危险情况。