摘要：在视频中，陈震当时开车走在机场高速的最左侧，速度超过110km/h，天色已晚。忽然间，车辆自动开始向右变道，原因是左侧开始出现施工用的提示桩桶。陈震直言，自己当时并没有看清楚桩桶，但车辆在辅助驾驶状态下处理得非常丝滑得体，让他感到十分安心。

9月15日消息，近日，知名汽车大V“陈震同学”分享了自己驾驶尊界S800并使用辅助驾驶时遇到的一幕。

在视频中，陈震当时开车走在机场高速的最左侧，速度超过110km/h，天色已晚。忽然间，车辆自动开始向右变道，原因是左侧开始出现施工用的提示桩桶。陈震直言，自己当时并没有看清楚桩桶，但车辆在辅助驾驶状态下处理得非常丝滑得体，让他感到十分安心。

有看完视频的网友提出了自己的疑问：辅助驾驶相当于人拿驾照后什么水平呢？陈震转发回复称：“我很确认一点，现阶段华为乾崑ADS4.0，比绝大多数的人开得要更靠谱。”他还给出了详细的理由，具体表现在以下几点：

路权明确：辅助驾驶系统能够清晰地识别道路标志和标线，确保车辆在正确的车道内行驶。

不会龟速：系统会根据路况自动调整车速，保持合理的行驶速度。

不会路怒：辅助驾驶系统不会因其他车辆的不当行为而产生情绪波动，始终保持冷静。

不会走神：系统始终专注于路况，不会因分心而忽视潜在危险。

不会疲劳：长时间驾驶时，辅助驾驶系统可以减轻驾驶员的疲劳感。

反应更及时：系统能够快速识别并响应突发情况，如前方车辆突然减速或障碍物出现。

停车不会越线压线：辅助驾驶系统在停车时能够精准控制车辆位置，避免越线或压线。

陈震的体验表明，华为乾崑ADS4.0在实际驾驶中的表现确实令人印象深刻，为用户提供了更高的安全性和便利性。

来源：全民舆车一点号