捷途山海L7 PLUS 121km长续航电七座SUV深度体验解析

B站影视 电影资讯 2025-09-15 13:42 1

摘要:在当今竞争异常激烈的中型SUV细分市场中,捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 七座豪华版以其独特的插电式混合动力系统、灵活的空间布局以及均衡的配置表现,为追求实用性与经济性并重的消费者带来了一个颇具吸引力的新选择。这款车型不仅承载着捷途品牌在新能源

在当今竞争异常激烈的中型SUV细分市场中,捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 七座豪华版以其独特的插电式混合动力系统、灵活的空间布局以及均衡的配置表现,为追求实用性与经济性并重的消费者带来了一个颇具吸引力的新选择。这款车型不仅承载着捷途品牌在新能源领域的技术积淀,更以"旅行小房车"的产品定位,精准切入多人口家庭的出行需求,展现出独特的产品魅力。

从外观设计角度来看,这款车型采用了品牌最新的设计语言,整体造型大气而不失精致感。车身尺寸为4810×1930×1705mm,轴距达到2820mm,这样的参数标准已经达到准B级SUV的水平,为内部空间布局奠定了良好基础。前脸设计颇具辨识度,大尺寸进气格栅与LED大灯组形成连贯的视觉整体,日间行车灯采用时下流行的贯穿式设计,在提升视觉效果的同时也增强了夜间行车安全性。车侧线条流畅饱满,从前往后微微上扬的腰线营造出蓄势待发的动感姿态,搭配235/55 R19规格的轮胎和双色铝合金轮毂,进一步强化了整车的运动气息。车尾部分采用简洁大方的设计手法,贯穿式尾灯组与车头形成呼应,后保险杠处的银色护板则为其增添了几分越野气息。

进入车内,内饰设计遵循了以驾驶者为中心的理念,整体布局合理且注重实用性。中控台采用分层式设计,上层为软性材质包裹,中间镶嵌着15.6英寸的悬浮式中控屏,下层则保留了必要的物理按键,这种设计在保证科技感的同时也兼顾了操作便利性。三辐式皮质方向盘尺寸适中,握感舒适,支持上下+前后四向调节,并配备加热功能,在寒冷季节能提供更舒适的驾驶体验。10.25英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,可提供丰富的行车信息,包括续航里程、能耗数据、驾驶辅助状态等。值得一提的是,车机系统搭载高通骁龙8155芯片,运行流畅度表现不错,支持OTA在线升级,确保了系统的持续优化能力。

空间表现无疑是这款车型最具竞争力的方面之一。采用2+3+2的七座布局方式,这种设计既保证了日常使用的便利性,又能满足偶尔的多人口出行需求。我们对车内空间进行了详细体验:邀请身高180cm的体验者入座驾驶席,将座椅调至合适位置后,头部空间剩余约一拳。保持前排座椅不动,同一体验者移步第二排,将座椅调至最后位置时,腿部空间可达两拳有余,头部空间同样保持在一拳左右。第三排空间相对紧凑,适合身材娇小的乘客或儿童临时乘坐,但值得肯定的是,第三排座椅支持电动调节,这在同级别车型中并不多见。储物空间方面,车内设置了多个储物格,包括门板储物槽、中央扶手箱、手套箱等,日常随身物品都能找到合适的存放位置。 座椅配置方面,该车采用仿皮材质座椅,填充物软硬适中,能够提供不错的支撑性。主驾驶座椅支持前后、靠背、高低电动调节,副驾驶座椅同样支持电动调节。前排座椅配备加热和通风功能,这在不同的气候条件下都能保证乘坐舒适性。第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节,乘客可以根据需要找到最舒适的坐姿。值得一提的是,该车支持整车座椅记忆功能,可记忆多个驾驶者的座椅偏好,使用起来相当便捷。

动力系统是这款车的核心技术亮点。搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中,1.5T发动机采用米勒循环技术,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,发动机热效率达到44.5%,这在同级别中是个不错的数值。电动机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,系统综合功率265kW,综合扭矩530N·m。传动系统匹配混合动力专用变速箱(DHT),这套动力总成的配合默契,在保证动力输出的同时,也兼顾了燃油经济性。 续航能力方面,该车配备18.67kWh的磷酸铁锂电池组,由国轩高科提供电芯。CLTC纯电续航里程为121km,这个数据对于日常通勤来说完全够用,按每天30km的通勤距离计算,基本可以做到三天一充。在混动模式下,综合续航里程可达1630km,这意味着即使进行长途旅行,也无需频繁寻找加油站。

能效表现方面,该车WLTC综合油耗为1.33L/100km,最低荷电状态燃料消耗量为5.18L/100km,这样的表现在同级别中颇具竞争力。 充电性能是新能源车主关注的重点。该车支持直流快充和交流慢充两种充电方式,快充功率最大41kW,电量从30%充至80%仅需0.32小时,也就是大约20分钟,这个速度令人满意。慢充接口位于右侧油箱位,方便不同场景下的充电需求。此外,该车还具备VTOL移动电站功能,最大对外放电功率6.6kW,这个功能对于喜欢户外露营的用户来说非常实用,可以为各种电器设备供电。

安全配置方面,该车可谓诚意十足。主动安全系统包括ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础配置,还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等高级功能。被动安全方面,配备主副驾驶安全气囊、前排侧气囊和侧安全气帘,形成全方位的保护。特别值得一提的是,该车采用笼式车身结构,高强度钢占比达到86%,热成型钢占比21%,最高强度可达1500Mpa,这样的车身刚性表现在同级别中相当出色。 驾驶辅助系统是这款车的又一大亮点。搭载猎鹰500驾驶辅助系统,支持城市NOA和高速NOA功能。城市路段可实现红绿灯识别响应、主动变道、智能绕行和避让占道物体;高速路段支持自动上下匝道,智能超车变道。此外,还配备智慧泊车系统,支持跨层记忆泊车,可记忆20条2km长距离跨楼层泊车路线,支持自动/遥控泊车,极窄车位精准入位,这些功能对新手司机特别友好。

舒适性配置方面,该车配备可开启全景天窗,为车内带来良好的采光效果。自动空调系统支持双区温控,后排出风口的配备确保了后排乘客的舒适性。手机无线充电功能最大功率50W,充电速度较快。音响系统配备8个扬声器,支持K歌功能,为旅途增添乐趣。此外,该车还配备4G网络连接,支持Wi-Fi热点功能,满足车内乘客的网络需求。 智能化体验方面,该车搭载TOUR OS智能系统,支持语音识别控制,可通过"你好小捷"唤醒词激活语音助手。语音系统支持免唤醒功能,可见即可说,并支持连续性语音识别,使用体验相当便捷。手机App远程控制功能包括车辆监控、充电管理、服务预约等,让车主可以远程掌控车辆状态。

从价格角度来看,这款车的官方指导价为14.39万元,结合其丰富的配置水平,性价比表现突出。特别是考虑到当前购车可享受的优惠政策:包括价值10000元的超级置换补贴、价值10000元的贷款贴息、3年10万免息金融方案、价值4000元的驾驶辅助安心服务赠送,以及整车终身质保和三电系统终身质保权益,这些政策进一步提升了产品的购买吸引力。 经过全面体验,捷途山海L7 PLUS 2025款 121km 七座豪华版在空间实用性、动力性能、智能配置等方面都展现出了不错的产品竞争力。虽然在某些细节方面还有提升空间,比如第三排的乘坐舒适性还有优化余地,但作为一款主打家庭用户的插电混动SUV,它确实为消费者提供了一个值得认真考虑的选择。特别是对那些需要七座布局,同时又希望享受新能源政策优惠的消费者来说,这款车无疑是一个实用的选择方案。

来源:搭老师聊车

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