今年 2 月 25 日，随着特斯拉向国内车主 OTA 推送车机软件更新，算是正式在国内落地了，也是符合了去年的规划。只是没想到，2 月初突然就被墨西哥市场给抢先了一步。 那在欧洲市场呢？ 此前，马斯克和公司高管也多次表示，特斯拉在欧洲市场面临的监管法规较为严格。 在今年 3 月初，从 联合国欧洲经济委员会（UNECE）召开的会议（该委员会负责制定车辆安全法规）来看，特斯拉 FSD 似乎在欧洲面临进一步的延误和监管阻碍，当时很多欧洲车主都觉得可能是遥遥无期了。摘要：请关注今年 2 月 25 日，随着特斯拉向国内车主 OTA 推送车机软件更新，算是正式在国内落地了，也是符合了去年的规划。只是没想到，2 月初突然就被墨西哥市场给抢先了一步。
— >>" data-itemshowtype="0" target="_blank" linktype="text" data-linktype="2">特斯拉 2025 年难在欧洲推出 FSD？或面临更多监管阻碍>>>不过，今日，@特斯拉欧洲和中东官方账号宣布， FSD （受监督版）已在欧洲，等待监管部门批准。并发布了在荷兰阿姆斯特丹官方实测视频，和国内的主要区别：支持>>" data-itemshowtype="0" target="_blank" linktype="text" data-linktype="2">一键启动 FSD>>>和原地调头脱困，也就是和美国没什么区别了。 对此，Tesla AI 软件团队副总裁 Ashok Elluswamy（肖克·埃卢斯瓦米）表示： FSD 的端到端模式继续在其他地区顺利推广，先是中国，现在是欧洲。 另外，值得注意的是，由于上述委员会上个月出台的新规原因， 特斯拉也可能会尝试逐个向欧洲各国单独申请监管豁免--为每项 FSD 功能分别申请批准，这意味着特斯拉或将耗费更多时间、人力、物力。 由此可见，随着在中国落地，今日又官宣表明，特斯拉最近很可能会先宣布 FSD 进入欧洲一些国家市场。
来源：阳光车城
