捷报频传，南沙这家央企“爆单”了！

摘要：非凡之年，必有非凡作为。开年以来，南沙聚焦构建“7+2+3”现代化产业体系，一体化推动传统产业升级焕新、新兴产业培优塑新、未来产业超前谋新，奋力实现一季度开门红，发展全年红，涌现出诸多高质量发展新气象。

2025年，南沙迎来《南沙方案》中考之年、自贸区建设十周年、建区20周年等重要节点。

非凡之年，必有非凡作为。开年以来，南沙聚焦构建“7+2+3”现代化产业体系，一体化推动传统产业升级焕新、新兴产业培优塑新、未来产业超前谋新，奋力实现一季度开门红，发展全年红，涌现出诸多高质量发展新气象。

南方日报南沙新闻部现联合南沙区融媒体中心、大湾区（南沙）国际传播中心推出“蹲点高质量发展一线”栏目，挖掘各地区各领域因地制宜、因事制宜，着力推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的经验做法和突出亮点，展现各地区各部门各企业各单位推动高质量发展的思路举措、生动实践。敬请垂注！

全国有三大造船基地，南沙三分天下有其一。今年以来，南沙龙穴造船基地再添一员“猛将”，1月22日，中船黄埔文冲船舶有限公司（以下简称“黄埔文冲”）在其龙穴厂区举办总部迁移揭牌活动。

近年来，造船行业一直是南沙的经济“压舱石”，去年全年，南沙船舶及相关装置制造业产值增长12.5%，今年一季度，产值超200亿元的黄埔文冲总部落子南沙，为南沙造船业的迅猛发展创下开门红局势。

一季度交船量

同比增幅达20%

1月8日，黄埔文冲为德国NORD集团公司建造的1900TEU系列船1#船H2500、2#船H2501举行命名仪式；

1月18日，由黄埔文冲建造的2000吨级海洋科考教学保障船在龙穴厂区举行下水暨命名仪式；

农历春节，黄埔文冲员工廖俊峰身穿公司工作服，与其他各行各业30多名代表一起登上央视春晚的舞台；

进入2月，黄埔文冲与希腊知名航运公司Danaos Corp.正式签署2艘9200TEU甲醇预留集装箱船建造合同，这是该企业首度承接大型集装箱船订单，具有重要的战略意义；

3月份的全国两会上，政府工作报告提及黄埔文冲的杰作——“梦想”号大洋钻探船建成入列，该船是国家“十四五”重大科技创新工程，最大钻深11000米，是全球钻探能力最强、科学实验功能最全、智能化水平最高、综合运维成本最低的钻探船；

3月26日，黄埔文冲为Schoeller Holdings集团旗下AAL Shipping批量建造的32000DWT多用途重吊船5#船“AAL DUBAI”轮在龙穴厂区正式签字交付。

……

第一季度以来，黄埔文冲捷报频传，三个月内，黄埔文冲船厂成功交付6艘17.41万载重吨船海产品，交船量同比增幅20%，较合同期累计提前超829天；实现经营承接126.8亿元，手持中型气体船订单达14艘，高技术高符加值船舶成为公司高质量发展支柱。

在此基础上，黄埔文冲通过整合研发设计、生产建造、质量管控全流程优势资源，运用数字化建模、智能焊接等前沿技术，扎实推进在手订单的建造。

黄埔文冲党委副书记、总经理罗兵表示，新世纪以来，公司产值和规模、效率和利润连续实现大幅增长，从年产值只有三、四亿元的中小型船厂发展成为年产值超200亿元的大型船舶企业，公司行业地位和口碑得以不断巩固和提升。当前，公司手持订单540多亿元，开工船位最远已排到2029年。

“在这种大好形势下，公司实事求是、立足长远，实施总部迁移至广州南沙，不仅是落实上级部署要求，更是公司优化区位布局、集聚发展力量、提升管理效能、稳定经济总量的重要举措，公司广大干部员工要以此为新起点，践行‘梦想’号精神，在强军兴船、智领深蓝的征程上再建新功。”罗兵在揭牌活动致辞时如此表示。

黄埔文冲龙穴厂区

成高质量发展“主栋梁”

黄埔文冲的历史可以追溯到1851年，黄埔文冲的前身——柯拜船坞在广州长洲岛创建，这是出现在我国的第一个近代船舶企业，公司170多年来基业长青、传承有续，见证了中国船舶工业从无到有、从小到大、从弱到强，是近代以来中国人民为追求民族独立、国家富强而英勇斗争的典型代表。

新世纪以来，乘着国家将珠江口打造成为我国三大造船基地之一的政策东风，黄埔文冲在国防科工局、集团公司以及地方政府的关心和帮助下，投资建设黄埔文冲龙穴厂区。

2007年3月28日，新厂区建设打下第一根桩柱；2008年2月28日，新厂区公司第一批员工进驻龙穴。18年来，黄埔文冲龙穴厂区员工发扬“开荒牛”精神，头顶烈日、脚踩烂泥、吃住板房、披荆斩棘，在鱼塘和滩涂上建设起了一座现代化船厂。

新厂区从2009年完成工业总产值13.7亿元到2024年的80.9亿元。如今的黄埔文冲龙穴厂区，已成为该公司专注主建船型和高端海工装备的主战场，支撑高质量发展的“主栋梁”。

在“十四五”收官攻坚、“十五五”开启谋划、龙穴厂区业务规模即将迈上百亿级之际，为贯彻落实中船集团“1234”高质量发展方略以及“向南沙集聚发展，持续优化空间布局”的战略要求，切实提升经济运行效率效益，公司将总部决策中枢及各职能部门办公场所从广州市黄埔长洲迁移至南沙龙穴（广州市南沙区鸡抱沙北路10号），迁移后长洲厂区经营生产模式及具体业务保持不变。

助力南沙打造

世界级高端海工装备

制造基地

在南沙区2025年高质量发展大会上，黄埔文冲总工程师李东表示，公司在南沙经济规模显著提升，经济效益的持续增长，特别是推动高端船舶制造和海洋装备产业集聚取得长足的进步。这与南沙区的大力支持和产业政策扶持是密不可分的。

南沙区与黄埔文冲紧密合作，签订了相关战略合作协议，明确双方在军民融合深度发展、工业发展、产业技术创新、人才培养、工业用地等方面的合作内容，鼓励企业参与南沙的产业规划与项目建设，双方合力打造高端船舶制造和海工装备产业集群，推动产业向绿色化、智能化方向转型。

南沙区也出台了“7+2+3”产业向新图强等多项支持企业高质量发展的惠企政策，为公司发展提供政策导向和支持。通过这些措施，南沙区为黄埔文冲船舶有限公司提供了良好的发展环境和政策支持，助力企业在南沙实现高质量发展。

南沙和黄埔文冲

之间的“双向奔赴”

不止于此

小南从黄埔文冲获悉，该企业在南沙的未来发展规划主要集中在以下几个方面：

1.深化产业协同：黄埔文冲将进一步推进龙穴基地布局优化，集聚发展力量，推动产业链上下游协同，助力南沙打造世界级高端海工装备制造基地；

2.加强科技创新：黄埔文冲将加大研发投入，重点突破绿色船舶、智能船舶等关键技术，推动产业向绿色化、智能化方向转型，为南沙高质量发展注入新动能；