21年宝马530Li尊享型，3万公里一手车，不到30万体验行政级座驾

摘要：宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的 junior brother，也

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5 series 是7 series的 junior brother，也可以认为它是向着奔驰W114而来的。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手宝马5系，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系基础信息，该车的具体版本是——宝马5系 2021款改款 530Li 尊享型豪华套装。该车的上牌日期为2021年5月，表显里程为3.1万公里，上牌地和车源地均在杭州，车身颜色为黑色，目前未有过户记录。这辆车的新车指导价为50.19万，目前二手车报价为28.88万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，可以说是原版原漆的状态，这样的车况可以说非常难得，值得称赞。

除了外观检测，在内饰检测中，主要问题在于磨损和污渍。具体包括主驾座椅轨道滑轨磨损、副驾座椅轨道滑轨磨损、左后车门内饰板磨损、左D柱内饰板磨损、方向盘磨损、左前地毯边缘磨损、行李舱盖内饰板磨损、右前地毯边缘磨损、右D柱内饰板磨损、车内顶棚左前污渍、车内顶棚左中污渍、车内顶棚左后污渍、车内顶棚右前污渍、右A柱内饰板污渍、左前车门内饰板污渍、左前车门内饰板磨损、右前车门内饰板污渍、右前车门内饰板磨损、右后车门内饰板污渍、遮阳板及化妆镜磨损、仪表台磨损、后排座椅磨损、行李舱盖内饰板污渍。这些主要是日常使用中的正常损耗，并不是车辆本身的质量问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在配置部分，这款车配备了全景天窗、第二排座椅加热、座椅通风、手机APP远程控制、无钥匙进入、电动后尾门、哈曼卡顿音响等配置，其中手机APP远程控制、无钥匙进入、电动后尾门、哈曼卡顿音响同级领先。哈曼卡顿音响拥有16个扬声器，音质清晰，为乘客带来沉浸式的音乐体验，无论是日常通勤还是长途旅行，都能让乘客享受到高品质的音乐盛宴。手机App远程控制则赋予车主远程操作车辆的能力，从调节空调温度到查看车辆状态，都变得更加便捷智能。

动力部分，该车搭载了2.0T 252马力 L4发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间6.9秒，NEDC综合油耗6.7升/百公里。

说到油耗部分，根据统计，这辆车的油耗约为6777元一年，当然具体还是要根据车主的用车习惯和用车场景而定。

在价格部分，我们不仅要看这款车的单价，还要看它的综合性价比，包括用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等，这些市场行情数据都可以在懂车帝上找到。