摘要：五菱星光S PHEV已经上市一段时间了，想必很多朋友也关注了它很久。那么这款车到底怎么样呢？作为一款紧凑型插电混动SUV，它的起步价只有9.98万，而4月购车的朋友还可享受最高4.8万综合优惠（具体请咨询当地门店），优惠后最低为7.18万。同时，它的轴距为28
五菱星光S PHEV已经上市一段时间了，想必很多朋友也关注了它很久。那么这款车到底怎么样呢？作为一款紧凑型插电混动SUV，它的起步价只有9.98万，而4月购车的朋友还可享受最高4.8万综合优惠（具体请咨询当地门店），优惠后最低为7.18万。同时，它的轴距为2800mm，空间不小。再加上可油可电的动力，操控出色，能耗不高，非常适合家用。具体怎么样？我们继续往下看。
外观上，五菱星光 S PHEV 延续了家族式的星翼前脸设计，和同系列的纯电版长得很像。车头正中间的浮雕金属 logo，精致感十足，一下子就提升了整车的辨识度。两侧上挑设计的流行大灯，不仅造型好看，还在视觉上拉宽了车身，搭配饱满的前脸轮廓，运动感瞬间就起来了，开在路上回头率肯定不低。侧面，轮廓层次分明，平直的镀铬装饰显得更加大气。车尾设计同样具有流线感而且包裹，造型独特的尾灯和前大灯相呼应，点亮之后能有效提高液晶辨识度，灯组内图形设计简洁有力，具有丰富的立体层次感，车尾的运动感由尾翼和下包围银色护板共同营造。
内部设计关系到舒适度和开车心情，五菱星光S PHEV内饰有3种配色可选，采用了环抱式座舱，比较简洁，物理按键不多，科技感和豪华感兼顾。同时，配备15.6英寸悬浮式中控屏和8.8英寸数字仪表盘，操控流畅，还支持双区音控，主副驾都能轻松控制车机功能。特别值得一提的是其卓越的语音交互系统。该系统响应迅速，仅需不到380ms。它支持连续对话、可见即可说及免唤醒功能，驾驶者可通过语音指令轻松实现导航设定、音乐播放、车窗及空调控制、车辆设置调整等各项操作，显著提升了驾驶过程中的便捷性与安全性。此外，标配了自动空调、后排出风口、空气过滤装置，不仅让车内空气更加健康，后排乘客也可以跟前排同步空调温度了。
空间方面，五菱星光S PHEV的车身尺寸为4745/1890/1685（中高配1680）mm，轴距达到2800mm，定位5门5座SUV。座椅是皮革材质，不仅舒适，还容易打理。高配车型还具备前排加热、通风，后排加热功能，即使是冬天，也有比较舒适的温度体验。以一位身高 177cm 的体验者为例，将前排座椅调整至最低且保持舒适坐姿后，头部仍能拥有一拳四指的空间余量。在前排座椅位置固定的情况下，后排腿部空间轻松超过两拳，头部空间也保留一拳的宽敞距离。第二排座椅靠背角度可调节，最大调节范围为 12 度，倾斜最大角度达 127 度，让乘客能够依据自身需求找到最舒适的坐姿。后排座间距更是达到 985mm，如此宽敞的间距，后排乘客能够轻松翘起二郎腿，尽情享受旅途的惬意。此外，后备箱常规容积610L，放倒后排座椅后扩展至1768L，可以满足露营装备、婴儿车等大件装载需求，甚至用来搬家也不是不可以。
动力方面，五菱星光S PHEV搭载1.5L自然吸气发动机+前置单电机的插电式混合动力系统，烧92号汽油。电动机最大功率150kW，最大扭矩310N·m。其官方0-100km/h加速时间为7.9秒，最高车速为170km/h，WLTC最低荷电状态油耗为4.98L/100km。其特点是，起步用电驱动，不仅反应快，动力输出也平顺，超车能力也比较强。高速时候，发动机直接介入，不仅降低了能耗，还能给电池充电。
续航方面，五菱星光S PHEV有9.5kWh和20.5kWh两种电池包可选，CLTC纯电续航里程分为60km和130km，满电满油综合续航里程超过1100km。同时，130km版本还支持快充和3.3kW对外放电，30分钟可补充65km续航里程，而户外露营也不用为用电发愁。作为家用车，短途代步肯定更多一些，长途需求偶尔也会有。该车短途可以用电驱动，在家充电每度电才5毛钱，很省钱。跑长途可以油电相结合，甚至直接用油，油耗也不高，既省钱又省事。
五菱星光S PHEV的驾驶体验更偏向于纯电动车，动力响应迅速，几乎没有延迟。动能回收系统的调校也较为线性，减少了因能量回收带来的顿挫感，提升了乘坐舒适性。在中高速行驶时，发动机可以适时介入，直接驱动车辆，提高了高速行驶的燃油经济性。底盘方面，五菱星光S PHEV采用前麦弗逊式独立悬架+后四连杆独立悬架的组合，以及235/55 R18规格轮胎，底盘调校偏向舒适性，但依旧兼顾了操控性。在应对不友好路况时，悬架能够快速把不和谐的路感过滤掉，让乘坐体验更加舒适。
智能方面，五菱星光S PHEV配备了Ling OS灵犀智能系统，支持丰富的娱乐资源，即使长途出行也不会寂寞。同时，高配车型还配备了L2级别的自动驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等实用功能，进一步提升了行车安全性。此外，中高配还有全景影像，让司机在拥挤道路和恶劣天气更加从容，可以有效减少意外事故。
电池安全一直是大家关注的重点，五菱星光S PHEV 在这方面也没让人失望。它搭载的神炼电池配备了24h电池云端智能监护系统，就像给电池请了个 “专属保镖”，时刻监测电池的状态，一旦有异常情况，能及时发出警报。电池外层还设计了MUST多功能一体化电池包，这个电池包可不简单，它把超轻质量、超高强度结构和热管理功能都集成在了一起，使得电池结构强度提升了60%。就算遇到一些极端情况，也能最大程度保障电池的安全。
在车身安全方面，五菱星光S PHEV同样不含糊。前后防撞梁位置配备了厚度为2.5mm 的铝合金吸能盒，车身运用了1200MPa超高强钢冷冲压技术，整车结构件高强度钢覆盖率超过82.5%。这样的车身用料，在高速正面撞击时，能有效减少车身变形和损坏，为车内人员提供坚实可靠的保护。
同级中，主要对手有比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7、长安启源Q05等。相比之下，五菱星光S PHEV在价格、动力、空间、配置等方面有一定优势，主打一个亲民和家用。
综合来说， 五菱星光S PHEV在外观、内饰、空间、动力、续航、配置等方面都有不错的表现。简单点说，它价格亲民、空间够用、操控出色、能耗也不高，很适合家用。最后还是应了那句话“人民需要什么，五菱就造什么”。
来源：超跑俱乐部msRk一点号
