摘要：就连自己辛辛苦苦十几年里建立起的经销商网点，也是不断出现翻牌，投奔新能源汽车。

听我一句劝；未来百花齐放，买车人的好日子

传统豪华车企的市场份额正在不断被蚕食，销量出现了大幅度下滑。

就连自己辛辛苦苦十几年里建立起的经销商网点，也是不断出现翻牌，投奔新能源汽车。

在双重打击之下，危机感最重的就是德系三巨头B B A品牌。

中国市场对于他们来说实在是太重要了，他们在中国，

实现了名利双收，现如今的局面，他们无法接受，那么就必须做出改变。

这两年价格战已经让B B A品牌深陷泥潭，对于豪华品牌来说，

降价是对于自己品牌力最大的损害，但是为了中国汽车市场份额，

又不得不跟随，只能是一降再降，拉低了自己豪华品牌调性，保护住了自己的市场份额。

当价格战参与完之后，发现市场依旧非常艰难，

而且降价也不是长久之计，那么就需要再次做出改变。

所以在这两年里，不断进行着两件大事，一是国产化加快，二是电动化加快

在国产化这条道路里，原本奥迪是三大品牌里走的最快的，也依靠于国产化，

实现了销量的暴增，所以奥迪也是反应速度最快的。

把自己旗下的奥迪A7和Q6车型进行国产投放，势必想借此追回损失的销量。

而宝马品牌借助于X5L实现了国产化中，三大品牌里最成功的优秀案例，销量是蹭蹭涨。

只有奔驰反而非常慢，虽然GLE明年即将国产化，

但是必然无法创造出宝马X5L的销量数据。但是可以看出，三大品牌国产化速度都在不断加快。

而在电动化层面，虽然遭受了很大打击，研发出来的车型，并没有成为爆款，

也没能实现销量上的稳步增加，还在不断萎缩，

眼看他们搞出来的这几款电动车，都是摇摇欲坠。

但是三大豪华品牌，依旧是在不断搞研发，搞新车型，不断试错，就是要跟上时代的发展。

在技术迭代和市场重构的时代下，B B A真的着急了。

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#我的汽车生活日记#

来源：房车小灵通