摘要：雨天路面摩擦力骤降、视线受阻、易出现“水滑”现象，是交通事故高发场景。这份指南从雨天行车前准备、核心驾驶技巧、特殊场景应对、应急处理四个维度，帮你规避风险，平安应对雨天出行。
雨天路面摩擦力骤降、视线受阻、易出现“水滑”现象，是交通事故高发场景。这份指南从雨天行车前准备、核心驾驶技巧、特殊场景应对、应急处理四个维度，帮你规避风险，平安应对雨天出行。
一、雨天行车前：4项准备，扫清雨天隐患
雨天车辆易出现刹车迟钝、灯光失效等问题，出发前做好检查能减少70%的风险：
• 车辆关键部件检查：重点防“滑”防“堵”
◦ 轮胎：检查胎压（保持标准值，参考车辆手册，冷车胎压约2.3-2.5bar，胎压过高或过低都会减少接地面积，降低防滑性）；胎纹深度低于1.6mm必须更换，胎纹内若卡有小石子需及时清理（避免雨天排水不畅）；若常走积水路段，优先选择排水性好的“横纹+纵向沟槽”轮胎。
◦ 刹车系统：检查刹车油液位（低于标准线及时补充），测试刹车灵敏度（雨天刹车盘易沾水，起步后轻踩几次刹车，通过摩擦生热去除水分，恢复刹车效果）；若刹车有异响或行程变长，立即检修，避免雨天刹车失效。
◦ 灯光与雨刮：清理灯罩上的灰尘和雨水（保证灯光穿透性），依次测试近光灯、远光灯、前后雾灯、双闪灯（雨天视线差，灯光是重要警示信号）；检查雨刮器（胶条老化、刮水不清需立即更换）和玻璃水（添加防雨型玻璃水，减少雨水在玻璃上的附着）。
• 车辆排水检查：避免积水渗入或故障
◦ 清理天窗排水孔（用细铁丝疏通，防止雨水堵塞后渗入车内，损坏内饰）；清理车门底部排水孔（避免雨水积聚在车门内，导致生锈或电动部件故障）；检查前挡风玻璃导水槽（清除落叶、杂物，防止雨水溢出流进发动机舱）。
• 车内与物品准备：应对潮湿与突发
◦ 车内环境：准备干毛巾（及时擦拭车窗内侧雾气和手上的雨水）；开启空调除雾功能（雨天温差大，车窗易起雾，可开AC键+外循环+前挡风风口，快速除雾）；座椅上放置防水坐垫（避免雨水弄湿座椅，影响乘坐舒适度）。
◦ 必备物品：三角警示牌、反光背心、手电筒（雨天故障停车使用）、应急启动电源（预防车辆涉水后电瓶亏电）、拖车绳、防水手套（更换备胎或检修时使用，避免手滑）；手机充满电，备好充电宝（雨天易堵车或被困，保证通讯畅通）。
二、雨天驾驶核心技巧：6个要点，稳住车辆不打滑
雨天驾驶的关键是“慢操作、留距离、善用灯光”，掌握以下技巧能大幅降低风险：
1. 控制车速与车距：减速+拉大距离，留足反应时间
• 车速：城市道路车速不超过40km/h，郊区道路不超过60km/h，高速路不超过80km/h（雨天路面摩擦力仅为晴天的1/3，车速越快，刹车距离越长，越易失控）；遇到暴雨，能见度低于50米时，立即就近停车等待，不要强行行驶。
• 车距：比平时增加2-3倍——城市道路与前车保持10-15米，郊区道路保持20-30米，高速路保持150米以上（用“时间法”判断：前车通过某一参照物后，自己过3-4秒再通过，即为安全车距）。
2. 平稳操作：避免“急动作”，防止车辆侧滑
• 起步：轻踩油门缓慢起步（手动挡挂2挡，自动挡挂D挡），若车轮打滑，轻抬油门，待车轮恢复抓地力后再缓慢加速（不要猛踩油门，避免车轮空转）。
• 刹车：提前50-100米预判路况，轻踩刹车缓慢减速；若需紧急刹车，采用“点刹”（踩下-松开-踩下），有ABS的车可直接踩死（感受踏板抖动不要松脚），避免车轮抱死侧滑；不要在积水路段频繁刹车，防止刹车过热失效。
• 转向与变道：转弯时提前减速（车速降至10-20km/h），方向盘小幅缓慢转动，不要猛打方向（易导致车辆甩尾）；变道前提前打转向灯，观察后视镜（雨天后视镜易沾水，可开启后视镜加热，或用雨敌处理）和盲区（转头确认），确认安全后缓慢变道，不频繁变道。
3. 灯光使用：按场景切换，不滥用远光
• 常规场景：阴天、小雨天开启近光灯（提高车辆辨识度，让其他车更容易发现你）；中雨、大雨天开启近光灯和前后雾灯（不要开远光，远光会被雨水反射，导致视线更模糊）。
• 特殊场景：暴雨、能见度极低时，开启双闪灯（警示其他车辆）；临时停车或故障停车，开启双闪灯和示廓灯；夜间雨天行驶，全程开启近光灯，会车时提前150米切换近光，避免晃到对向车驾驶员。
4. 涉水行驶：判断深度，谨慎通过
• 判断积水深度：若积水漫过轮胎一半（约20-30厘米），或看不到路面标线、井盖，不要强行通过（易导致车辆涉水熄火，损坏发动机）；可观察其他车辆通过情况，若小型车能顺利通过，再谨慎跟进。
• 涉水技巧：挂低速挡（手动挡1-2挡，自动挡L挡），保持匀速缓慢行驶（车速不超过10km/h，避免水花溅入发动机进气口）；不要在涉水过程中停车、换挡或加速（易导致水倒灌）；通过积水后，轻踩几次刹车，去除刹车盘水分，恢复刹车效果。
5. 避让行人与非机动车：提前预判，主动让行
• 雨天行人、电动车多撑伞或穿雨衣，视线和听力受影响，行驶时与路边行人、非机动车保持2米以上距离，提前减速（他们可能因路滑突然摔倒，或为避水突然变道）。
• 经过路口、公交站时，减速至20km/h以下，警惕“鬼探头”（行人可能快速横穿马路，或公交车上下客后突然冲出）；必要时轻按喇叭提醒（不要长鸣，避免扰民）。
6. 应对车窗起雾：及时除雾，保持视线清晰
• 前挡风玻璃起雾：立即开启空调除雾功能（AC键+外循环+前挡风风口，温度调至24-26℃），若雾量大，可配合用干毛巾擦拭玻璃内侧（停车时操作，行驶中不要擦）。
• 侧窗和后视镜起雾：开启侧窗除雾风口（或调整空调风向），若车辆有后视镜加热功能，及时开启；也可在玻璃内侧涂抹防雾剂（提前准备，雨天前喷涂，能有效减少起雾）。
三、雨天特殊场景应对：4类情况，不慌不乱
遇到以下场景，按对应技巧处理，避免危险：
• 遇“水滑”现象：不慌不乱，平稳控车
◦ 若车辆出现“水滑”（方向盘发飘，感觉车辆不受控制，多因车速过快、轮胎排水不畅导致），立即松开油门，双手握紧方向盘，保持车辆直线行驶（不要急刹车、猛打方向，否则会加剧失控）；待车辆逐渐减速，轮胎恢复抓地力后，再缓慢调整方向和车速。
◦ 预防“水滑”：雨天尽量避开积水较深的路段；保持轮胎良好状态（胎纹深度足够，胎压正常）；控制车速，避免高速通过积水区。
• 雨天高速路行驶：更谨慎，少变道
◦ 开启近光灯、前后雾灯和示廓灯（高速路车速快，灯光能让远处车辆提前发现你）；与前车保持200米以上距离，避免跟在大型货车后方（货车轮胎溅起的水花会遮挡视线，且易掉落杂物）。
◦ 若遇暴雨，能见度低于50米，立即开启双闪灯，驶离主路到服务区躲避；不要在高速路应急车道长时间停留（雨天应急车道易积水，且后方车辆难以及时发现）。
• 雨天车辆涉水熄火：不二次启动，正确处理
◦ 若涉水时车辆突然熄火，立即开启双闪灯，轻踩刹车缓慢停车，拉紧手刹，放置三角警示牌，人员撤离到路边安全区域（不要在车内或积水区停留）。
◦ 绝对不要尝试二次启动（水进入发动机后，二次启动会导致活塞顶坏，造成严重损坏），立即拨打122或保险公司救援电话，说明车辆位置和涉水情况，等待专业人员检修。
• 雨天隧道行驶：提前准备，平稳通过
◦ 进入隧道前：开启近光灯（无论白天黑夜，隧道内必须开灯），提前减速（车速降至60km/h以下），关闭车窗（避免雨水溅入车内）；若隧道入口有积水，判断深度后再决定是否进入。
◦ 隧道内行驶：与前车保持100米以上距离，禁止变道、超车、鸣喇叭；不要开启远光灯（会影响对向车视线）；若隧道内起雾，开启空调除雾功能，缓慢行驶；驶出隧道时，眼睛适应外界强光（可提前眯眼或稍低头），缓慢加速。
四、雨天应急处理：3种突发情况，按步骤解决
遇到故障或事故，严格按流程处理，确保安全：
• 车辆故障（如爆胎、灯光损坏）：规范停车，安全撤离
1. 稳住车辆：若爆胎（方向盘突然跑偏、车身抖动），不要急刹车、猛打方向，双手握紧方向盘，缓慢松开油门，让车速自然降低，平稳驶向应急车道（城市道路驶向路边，避开积水区）。
2. 安全警示：停稳后开启双闪灯，拉紧手刹，手动挡挂空挡/自动挡挂P挡；下车前观察后方来车，确认安全后从右侧车门下车，穿上反光背心，在车后150米处放置三角警示牌（雨天放置距离增加到200米）。
3. 处理与救援：若灯光损坏，尽量不要继续行驶，拨打救援电话；若爆胎，更换备胎（更换时在车轮下垫石块，防止车辆滑动）；若无法自行处理，等待专业救援，人员远离车辆和车道。
• 车辆追尾或剐蹭：分情况处理，不堵塞交通
◦ 轻微事故（无人员伤亡、车辆可移动）：
1. 立即开启双闪灯，将车辆移至应急车道或路边（避免堵塞交通，远离积水区），人员撤离到安全区域。
2. 拍摄事故现场照片（全景、碰撞部位、双方车牌、道路积水情况），交换双方驾驶证、行驶证信息。
3. 尽快驶离现场，到附近的安全区域联系保险公司报案（雨天路面滑，不要在道路上长时间协商）。
◦ 严重事故（有人员伤亡、车辆无法移动）：立即拨打122报警和120急救电话，放置三角警示牌，人员撤离到安全区域，等待交警和医护人员到场。
• 雨天迷路或堵车：耐心应对，不急躁
◦ 迷路：开启双闪灯，将车辆驶至路边安全区域，打开手机导航（确保手机防水，可套上防水袋），重新规划路线（不要在行驶中频繁操作手机，避免分心）；若手机无信号，观察路边交通标志，或询问附近的交警、环卫工人。
◦ 堵车：保持车距，依次排队等候，不要加塞、变道（雨天加塞易刮蹭）；若堵车时间长，关闭发动机（避免怠速浪费燃油，且防止尾气进入车内），开启双闪灯，若需下车，确认安全后快速操作，回到车内等待。
雨天行车的核心是“谨慎+耐心”——控制车速留足反应空间，平稳操作避免失控，善用灯光和除雾功能保持视线清晰。记住，雨天行车“慢一点、让一点、等一点”，安全就能多一分。建议收藏这份指南，雨天出行前随时查阅！
来源：车小圈