摘要：新一代智己LS6的订单量也很给力，上市27分钟大定订单突破10,000台，创下了品牌历史新高。此前，该车预售10天订单量已突破4.8万台。

网通社访谈灵蜥数字底盘、英伟达Orin X与高通8295P芯片、800V超快充高压平台、全新一代超高效飓风电机……

超百项行业顶级配置，新一代智己LS6全系标配，连入门版本也无一缺席。

这样一款大五座SUV多少钱？入门款的上市权益价下探至20万元以下，仅需19.79万元。

新一代智己LS6还首搭“恒星超级增程”，成为智己的首款增程车型。

不只是纯电市场，增程市场也早已“高手林立“。这位"插班生"能否用技术实力和用户思维，从"跟跑"变为"领跑"？

一、爆款否，看订单量？

一段时间以来，新车的订单量常被视为爆款的早期迹象。

新一代智己LS6的订单量也很给力，上市27分钟大定订单突破10,000台，创下了品牌历史新高。此前，该车预售10天订单量已突破4.8万台。

然而，“小订数据造假”争议甚嚣尘上。那么，新一代智己LS6的订单，同样打了一个问号。

面对这一提问，智己汽车CMO李微萌回应得非常干脆：“不管是工作日还是双休日，智己门店都非常火爆，很多用户在排队锁单，我们的订单数据非常真实。”她不回避问题，反而以终端现象佐证订单的真实性。

更值得关注的是订单结构呈现出的区域差异性。据李微萌介绍，在南方市场，纯电与增程版本的比例约为4:6，而北方地区则接近2:8，东北地区用户则明显偏向增程车型。这一数据不仅反映出用户对能源形式的实际偏好，也体现出智己在车型配置策略上的精准定位。

新一代LS6推出9款配置版本，覆盖纯电与增程两大路线，电池选择也涵盖52度至103度多个梯度。尤其值得注意的是，在预售阶段并未规划的103度后驱纯电版，因用户强烈反馈而临时增列，体现出智己对市场声音的快速响应。

这种“用户要什么，我就做什么”的诚意，或许正是其订单迅速破万的关键。

二、人无我有，人有我优

作为智己首款搭载“恒星超级增程”技术的车型，新一代LS6并非简单跟随市场热点，而是试图重新定义增程技术的用户体验。

智己汽车CTO项娇在采访中强调，智己的超级增程并非“迭代”而是“断代”。其核心突破在于搭载66度大电池，纯电续航达到450公里，足以覆盖绝大多数用户一周的通勤需求。更重要的是，该车型在低电量状态下依然能保持275.5kW的高功率输出，解决了传统增程车型亏电时动力衰减、NVH性能下降的痛点。

此外，智己还首次提出“无感介入”的概念。通过自研的AI智能算法与ERNC主动降噪技术，增程器启动时的噪音增量控制在0.01dB，几乎难以察觉。用项娇的话说，“让你忘记车里还有一台发动机”。

在当下最关注的智能驾驶层面，Momenta合作的车企不在少数，智己又有什么特色？智己坚持与Momenta合作“满血版”系统。

项娇透露，尽管多家车企采用Momenta方案，但智己始终优先搭载其最先进的端到端模型，支持无图城市NOA全国可用。未来还将推出基于英伟达Thor芯片+520线激光雷达的高阶硬件版本，进一步提升系统感知与推理能力。

不难看出，智己正在通过差异化的技术长板，避免陷入同质化竞争。

三、背靠上汽

上汽集团，从来是智己最坚实的后盾。

李微萌多次提到：“智己是上汽集团的一号工程。”

项娇也补充道：“上汽集团在中国打拼了30多年，连续18年都是中国市场销量最大的车企，无论是技术储备、供应链，还是大规模生产和一致性质量保证，都是我们的强项。”

正是依托上汽的规模效应和供应链控制能力，新一代LS6才得以在23万以内给出103度电池、纯电续航802公里的配置，增程版同样控制在这一价格区间内。李微萌坦言：“我们背靠上汽集团强大的供应链体系，才可以把这么好的诚意给到用户。”

当被问及“起售价低于20万是否影响智己高端定位”时，李微萌回应果断：“从产品力和各项配置来看，我们一定是高端和豪华品牌。”

她没有回避价格下探的事实，但将其阐释为“以技术普惠实现市场扩圈”。在智己的逻辑中，高端并非只能依靠高价维持，而是可以通过领先技术、扎实用料和极致体验来实现品牌溢价。

新一代LS6全系标配800V高压平台、英伟达Orin X芯片、高通8295座舱芯片等高阶硬件，入门即高配。此外，灵蜥数字底盘、ERNC增程静音技术、超大面积软包内饰等配置，也体现出其在“体验高端”方面的坚持。

在渠道和服务层面，智己也已做好应对订单激增的准备。全国销售网点突破400家，覆盖三四线城市。在生产端，依托上汽制造体系，供应链正高效拉动，确保第三、四季度可大批量交付。

写在最后

“一定会成为爆款。我们从用户需求出发、从场景出发，考虑了用户在各种情况下的需求。所以我相信它一定是爆款。”

面对媒体的提问，上汽集团董事长王晓秋充满自信。毕竟，上汽将近十年开发的所有技术，都已经用到其高端品牌智己上。

断代级别的技术突破、极具诚意的价格和体系化的上汽供应链支撑，新一代智己LS6试图重新定义20万级智能SUV的市场格局，拉动智己品牌的整体销量。

智己想要的“A”，不是靠低价内卷，而是靠技术价值和用户诚意，实现真正的“叫好又叫座”。对于智己的销量，李微萌表示：“目前智己的销售进展在我们年初预测的节奏上，我们比节奏还会提前一点点。现在还没有完全的落袋为安，我们也不能喊口号，我们完全是有信心的。”

这场考试，智己已经冲了。而评分权，终将交到用户手中。

来源：网通社一点号