摘要：在摩托车市场的激烈竞争中，125级踏板车还在围绕1万左右的价格区间比拼颜值与品牌时，钱江却出其不意，以极具冲击力的价格策略，为150踏板车市场带来了一场地震。钱江ACE150风冷款仅需9480元 ，FLY150水冷款也不过11580元，这样的定价，不仅让125

#2025成都国际车展#150踏板杀疯了！钱江ACE/FLY重锤上市，9千就能买高配，125还怎么活？

在摩托车市场的激烈竞争中，125级踏板车还在围绕1万左右的价格区间比拼颜值与品牌时，钱江却出其不意，以极具冲击力的价格策略，为150踏板车市场带来了一场地震。钱江ACE150风冷款仅需9480元 ，FLY150水冷款也不过11580元，这样的定价，不仅让125踏板车倍感压力，就连春风即将上市的150 SC，恐怕也不得不重新思考定价策略。

ACE150：万元内的性价比之王，125踏板的噩梦？

ACE150搭载着149cc风冷单缸发动机，别看它是风冷，9kW的最大功率却足以让多数风冷125踏板望尘莫及，从动力层面直接实现了降维打击。它的车身尺寸较为紧凑，骑行起来轻巧灵活，宛如“动力加强版125”，却有着150的排量优势。

在配置方面，钱江更是诚意满满。博世电喷系统，带来更精准的燃油喷射，保障动力输出的同时兼顾油耗经济性。前后双通道ABS系统，在紧急制动时有效防止车轮抱死，极大提升刹车安全性；再加上TCS牵引力控制系统，即便是在湿滑路面，也能防止后轮打滑，让骑行安全更上一层楼。这些配置以往多在万元以上的车型中才会出现，如今钱江将其下放到9480元的ACE150上，瞬间拉高了万元内踏板车的安全配置门槛 。当同价位的125踏板还在纠结是否配备ABS时，ACE150已经实现了安全配置的全面武装，配置与动力双双碾压，价格却相差无几，这让125踏板车的市场空间愈发逼仄。

FLY150：全能通勤轻旅踏板，平价版“豪爵UHR150”？

FLY150定位稍高，主打“全能通勤＋轻旅行”，可以说是精准对标豪爵UHR150、NWT150这类车型。它搭载的149cc水冷发动机，最大功率达到10.5kW，水冷散热的优势让其在长途骑行时动力衰减更慢，稳定性更高。

FLY150有着28cm×42cm的超宽平踏尺寸，放置大件物品不在话下，实用性拉满。制动系统采用博世ABS+TCS，安全保障毋庸置疑。在智能配置上，它有无钥匙启动功能，搭配5寸TFT仪表，不仅显示清晰，还能与手机互联投屏导航，为骑行增添便利。而且，FLY150还配备了前、后USB充电接口，随时满足电子设备的续航需求。令人惊喜的是，它的价格仅为11580元，相比豪爵UHR150等竞品，价格直接低了一个档次，堪称“平价豪爵” ，对预算有限又想拥有一台高品质150踏板的消费者来说，有着极大的吸引力。

智能工厂加持，品质提升可期

一直以来，钱江在动力、配置和价格方面并不逊色，但细节做工曾饱受诟病。而此次ACE150和FLY150作为钱江新智能工厂的首批产品，承载着品质提升的厚望。智能工厂凭借先进的生产设备和精细化的生产流程，有望在做工和品质上实现质的飞跃。如果这两款车在细节处理、装配工艺等方面能达到甚至超越消费者预期，那么不仅会改变钱江自身的口碑，整个125、150踏板车市场的价格体系与品质标准，都可能会被重新定义。

在150踏板车市场，钱江ACE150和FLY150以极具竞争力的价格和丰富的配置，为消费者提供了更多优质选择，也给整个行业带来了新的冲击与思考。面对这两款车型，消费者不禁要权衡：是花1万出头买一个配置丰富、动力强劲的“高配150”，还是咬咬牙选择价格更高但打着“全进口供应链”旗号的125？而钱江的这波操作，到底是凭借实力的降维打击，还是单纯的低价堆料，也有待市场和消费者的检验。125踏板车又还能在这样的市场竞争中坚守多久？欢迎大家在评论区留下自己的看法，为这两款车打分，共同探讨摩托车市场的未来走向。

来源：关注有礼