摘要:说到别克GL8,懂车的朋友都会对其竖起大拇指,赞一声“MPV之王”。作为一款经典的中型MPV,别克GL8自1999年面世以来,就以其卓越的品质和舒适的乘坐体验,赢得了市场的广泛认可。26年的时间,别克GL8从“第一代合资MPV”,成为了“中国MPV市场标杆”,
说到别克GL8,懂车的朋友都会对其竖起大拇指,赞一声“MPV之王”。作为一款经典的中型MPV,别克GL8自1999年面世以来,就以其卓越的品质和舒适的乘坐体验,赢得了市场的广泛认可。26年的时间,别克GL8从“第一代合资MPV”,成为了“中国MPV市场标杆”,更 interesting 的是,别克 GL8 并未因市场变化而改变定位,而是通过产品更新去迎合市场,所以你可以看到,别克 GL8 依旧保持着中型 MPV 应有的体格尺寸,坐姿、视角、油门踏板阻尼等等,都是熟悉的“别克味儿”,今天咱们要看的这辆车是别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型,来一起看看是否符合您的购车需求。
车辆信息速览
车辆品牌:别克
车辆型号:别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型
表显里程:6.3万公里
上牌日期:2022年5月
新车指导价:38.39万元
二手车报价:22.98万元
过户次数:0次
车源地:郑州
车牌地:郑州
车况解读
买二手车,车况始终是买家最为关心的点。这辆别克GL8经过第三方全车深度检测,为您提供详细的检测报告,确保您了解车辆的每一处细节。在外观检测部分,经检测,这辆车外观形态完好,无剐蹭和修复痕迹,原厂漆面完整,可正常使用。在内饰检测部分,内饰整洁如新,功能使用良好,内饰表面干净整洁,轻微磨损,主要功能均可正常使用。在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
以下是这辆车的瑕疵信息,将为您展示详细的实拍图。
左后翼子板有划痕
右后翼子板有划痕
座椅有拆卸痕迹
主驾座椅滑轨有拆卸痕迹
副驾座椅滑轨有拆卸痕迹
通过第三方检测报告我们可以得知,这辆车为非重大事故车、非火烧车、非泡水车,外观覆盖件有2处划痕,内饰正常磨损,工况良好,已完成2处瑕疵整备,空气滤清器建议半年后检查。
具体配置信息
买二手车,价格是一方面,另一方面一定要考虑这辆车的配置是否能满足您的需求。这辆别克GL8配备有全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、第二排电动调节等配置,其中全速自适应巡航是一个比较实用的功能,打开以后,系统会根据行车环境去调整车速,不用司机随时调整,开起来会更轻松;而自动泊车入位则是一个很好用的后期,2吨多的车,在狭小的停车环境中,有很多新手司机想把车停进去是有难度的,有了这个功能,系统会根据车位的情况,去调整方向盘的角度,从而将车顺利停进车位,极大的降低了停车的难度。在安全配置上,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,同时配备的6个安全气囊,使其被动安全配置优于62%同级车。
动力性能
动力部分,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,48V轻混,百公里加速仅9.8s,动力秒杀2022款荣威iMAX8,9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅8.1L(WLTC标准),优于77%同级车。
驾乘感受与空间
这辆车的轴距为3088mm,优于40%同级车,同时后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积可从521L扩容到1650L,优于90%同级车行李厢空间,值得一提的是,这辆车的第三排座椅舒适性也是强项,第三排座椅的厚度、坐垫长度、靠背角度都非常合理,甚至有过之于前两排座椅,同时因为电机布置在后桥的位置,纯电MPV的后桥传动轴通道隆起问题,在这辆车上并不存在,因此,第三排两侧乘客的脚部空间也很舒适。
市场行情与用车成本
当前市场上,这款车型的二手车价格大约在 20.15万到24.55万元之间。当然,具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面,我们将保养费用、保险费用和油费相加,可以得出别克GL8 一年的用车成本大约为13667元,平均每月花费约为1139元,每日花费约为38元,这一用车成本在同级别车型中处于适中的水平。
总结
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园一点号