摘要:在摩托车行业里打听最多的就是摩的佬,而入门级的摩的车非常多,唯独小踏板车摩的佬根本不在呼,如果你是摩的佬勿点————————,这台来自于银钢的雅阁YG125T-19就是其中不受摩的佬待见的小踏板车,银钢侠YG125T-19入门级之选,而且在配置上,YG125T
在摩托车行业里打听最多的就是摩的佬,而入门级的摩的车非常多,唯独小踏板车摩的佬根本不在呼,如果你是摩的佬勿点————————,这台来自于银钢的雅阁YG125T-19就是其中不受摩的佬待见的小踏板车,银钢侠YG125T-19入门级之选,而且在配置上,YG125T -19采用了入门级的风冷125cc发动机,这台车优点就是小排量,轻便车身加持,价格便宜。
YG125T-19的这台单缸风冷发动机,最大马力可达6.8匹,最大的扭矩为7.5N.n,前后没有ABS与CBS,属于入门级比较简洁设计的一款车,加上银钢作为国产摩托车的领头羊,旗下的多款摩托车都是属于入门级为主,加上这台小排量的踏板车,性能表现平庸,但介于是125的原因,YG125T-19采用的CVT无级变速系统,驾驶起来也是很轻松,对于新手而言,这台车也是适合作练手车,而且它的设计最高时速可达80KM/H,小小排量,动力却很强,对于不是用于摩的用途的话,这台车在日常的使用当中也是相当实用的,毕竟入门级的踏板车主打就是轻量化设计,还有它良好的操控性能。
YG125T-19其它的一些相关配置有机械仪表、行李挂钩设计、雅马哈巧格设计风格,并将小巧车身应用在125的发动机,从而让这台车有更大的动力输出,甚至在省道、国道这样的路况驾驶之下,也能实现轻松六七十时速的驾驶超车乐趣。
银钢侠YG125T-19值得推荐,其次就是价格优势,这台车对比合资的一些同级别的车型之后,价格只要5480元,不用6K的价格在当下代步踏板车市场上也是很有竞争力的,考虑到这台125的发动机加持之下,足以满足日常与工作需求的用车,特别是入门级的125踏板车越来越多,它们的配置虽然很高,但代步用途的125只要品质过关,还是很受欢迎的。
如果你是想入手一款入门级的踏板车,那么这台银钢的YG125T-19还是值得期待的,毕竟价格也不贵,加上银钢国产摩托车品质,可以参考一下。
来源:龙金哥品车