摘要：有些车型来来去去，往往会随着引领它们风靡的潮流而逐渐消亡。然而，有些车型却能在其停产后依然屹立不倒，并持续存在。SUV 尤其在汽车界一直占据着重要地位，但只有少数车型能够在数十年工程、技术、设计和客户期望的变迁中保持稳固的声誉。
有些车型来来去去，往往会随着引领它们风靡的潮流而逐渐消亡。然而，有些车型却能在其停产后依然屹立不倒，并持续存在。SUV 尤其在汽车界一直占据着重要地位，但只有少数车型能够在数十年工程、技术、设计和客户期望的变迁中保持稳固的声誉。
这些车型不仅保有其价值，而且在离开展厅很长一段时间后，在有关可靠性、性能和特性的讨论中仍会继续被提及。
近年来， SUV车型呈现爆炸式增长，各大厂商不断推出新车型以满足市场需求。然而，尽管许多新车型凭借炫酷的功能或霸气的造型吸引了一时的关注，但只有少数车型能够真正持久地留在车主心中。
这些SUV往往凭借始终如一的可靠性、越野性能、扎实的工程设计，或者有时仅仅是因为在合适的时机推出了合适的车型而赢得了一席之地。让它们的名字经久不衰的不仅仅是怀旧情怀，更是它们久经考验的过往记录。
汽车文化瞬息万变，人们的优先考虑事项也随之改变，但对于这些车型而言，其价值和可靠性的认知始终根深蒂固。无论是用于崎岖的户外探险、家庭用车还是日常驾驶，本榜单上的SUV车型都证明了，其持久的口碑源于性能、耐用性和文化影响力的结合。
对某些人来说，这是因为它们无与伦比的可靠性。对另一些人来说，这是因为它们融入了户外生活方式、工作生活甚至流行文化的脉络。虽然其中许多型号经历了无数次重新设计和更新，但最初让它们广受欢迎的核心特质至今依然清晰可见。
让我们来看看这8款几十年后依然备受推崇的SUV，它们并非因为营销活动或华丽的重新设计，而是因为它们在道路上赢得了一席之地，并深深地印在了人们的记忆中。每一款SUV都有着自己的故事，并且每一款都继续成为汽车界长期声誉的标杆。
1.丰田陆地巡洋舰
说到耐用性和口碑，丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）往往是人们首先想到的SUV。陆地巡洋舰最初于20世纪50年代初作为军用车辆开发，随后迅速发展成为一款以无与伦比的越野性能和扎实的工程设计而闻名的民用车型。
多年来，它一直受到农民、探险家、人道主义工作者以及所有需要在最恶劣环境下信赖的车辆的人们的青睐。它的声誉不仅建立在舒适性或设计上，还建立在它能够安全抵达任何目的地并完好无损地返回的真实记录上。
陆地巡洋舰在坚固耐用的实用性和长途舒适性之间取得了罕见的平衡。虽然几十年来，一些车型更加注重豪华，但其核心机械完整性始终是其关注的重点。
无论是在中东的深沙中驰骋，还是在澳大利亚乡村的岩石地带穿梭，陆地巡洋舰都赢得了那些不愿在荒郊野外抛锚的车主的信赖。车主们常常形容它“造工精良”，这其实是对它所采用的材料和工程技术品质的褒奖。
陆地巡洋舰的另一大特色在于其车主的忠诚度。行驶数十万英里的老款车型依然保持强劲动力的情况屡见不鲜。致力于修复或维护老款陆地巡洋舰的线上和线下社区蓬勃发展，即使是几十年前的老款车型，其零件也依然随处可见。
丰田决定在部分市场停产该车型，引发了强烈反应，证明了许多人与该车型之间的情感联系。
即使在多个国家逐步停产，陆地巡洋舰的名字依然意义非凡。新一代车型在传承其精髓的同时，也升级了技术和舒适配置。然而，真正定义陆地巡洋舰持续赢得尊重的，是从FJ40到100系列的老款车型。这份声誉不仅源于其精湛的工程技术，更源于其在实际路况中一次又一次的证明。
2.吉普牧马人
Jeep牧马人是少数几款外观和设计理念几十年来基本保持一致的车型之一。牧马人源于二战时期传奇的威利斯MB，始终秉承着其根源。
牧马人以其坚固耐用、机械结构简单和越野性能而闻名，是那些追求冒险精神的越野爱好者的最爱。它四四方方的造型、可拆卸的车门和折叠式挡风玻璃让它一眼就能被认出来，这些独特的配置也让它赢得了长久以来的声誉。
牧马人的独特之处在于它注重功能而非外观，却又不失标志性。虽然许多SUV已经转向更像轿车的设计，拥有更柔和的造型和豪华的内饰，但牧马人却始终坚持自己的风格。它并非路面上最平稳的驾乘体验，也不是最安静的，但这并非重点。
它专为越野、泥泞和山地而打造，并且表现出色。车主经常会为自己的牧马人改装升降套件、轮胎和配件，使每辆牧马人都能展现出他们独特的生活方式和驾驶需求。
可靠性和社区氛围也为牧马人树立了良好的形象。虽然早期车型有时会出现制造质量或电气故障等问题，但其核心机械部件，尤其是直列六缸发动机和实心轴，经受住了时间的考验。
牧马人售后市场支持力度巨大，车主之间的社群氛围也无与伦比。从吉普车友会到非正式的越野聚会，拥有一辆牧马人就像加入一个俱乐部。这种归属感进一步巩固了这款车的长期地位。
牧马人之所以持续受欢迎，是因为它始终秉承着其经典的基因。Jeep增添了诸多现代化元素，例如更先进的悬挂系统、更高效的发动机，甚至还提供混合动力选项，但牧马人的精髓依然扎根于其悠久的历史。
很少有车辆能像它一样，代代传承如此鲜明的个性。它的声誉并非仅仅源于市场营销，而是数十年来历经艰辛磨练，最终保留其原有特质的成果。
3. 福特 Bronco（经典款）
早在近期重新推出之前，最初的福特Bronco就已经在汽车史上占据了一席之地。第一代Bronco于1966年推出，旨在与Jeep CJ和International Harvester Scout竞争。它很快就在户外运动爱好者、牧场主和探险者中赢得了拥趸。
Bronco 车身紧凑，前桥坚固，并采用车架一体式车身结构，性能卓越、经久耐用且易于维护。多年来，它的声誉与日俱增，这部分得益于其粗犷的造型和扎实的越野性能。
Bronco 的魅力源于其多功能性。无论是作为休闲越野车还是日常驾驶，它都能轻松应对。其短轴距和简单的传动系统使其成为在狭窄道路上行驶的理想选择，而可拆卸车顶则提供了敞篷驾驶体验，吸引了众多驾驶者。
几十年来，Bronco车型始终秉承着那种无所不能的气质，即使是后来的全尺寸车型，也依然保留着这种粗犷的个性。与一些随着时间的推移而变得柔和的SUV不同，Bronco始终忠于自己的根基。
文化影响力也在巩固野马品牌形象方面发挥了作用。尽管这款车型于1996年停产，但它的传奇却从未消逝。经典野马成为收藏家的珍品，它们经常被精心修复和定制。
保养良好的原厂车稀缺推高了价格，围绕修复和改装的生意也随之兴起。这种售后市场支持和收藏家兴趣通常只有在车辆在驾驶者心中拥有真正持久的吸引力时才会出现。
Bronco 于 2021 年回归，重新成为人们关注的焦点，但这并非凭空而来。复兴 Bronco 的决定源于数十年来人们对初代车型的热爱。新款车型致敬了初代车型备受推崇的造型和强劲性能。
对许多人来说，Bronco 一直是自由、坚韧和经典实用的象征。早在全新车型上市之前，它在传奇 SUV 中的地位就已稳固。
4.丰田4Runner
在一体式跨界车日益盛行的市场中，丰田4Runner是少数几款仍沿用卡车平台的中型 SUV 之一。这种结构设计极大地提升了其持久的吸引力。
自1984年首次亮相以来，4Runner凭借其可靠性、越野性能和长期价值稳步树立了良好的口碑。虽然4Runner并非市面上最耀眼的车型，但它仍然深受那些注重功能性、坚固性和可靠性而非潮流造型的买家的青睐。
4Runner 的与众不同之处在于其始终如一的个性。其他车型追逐潮流，每隔几年就会进行革新，而 4Runner 的用途和设计却基本保持不变。它依然是那种让你渴望驾驭山路、沙漠或土路的座驾。
车身框架结构、可选的后差速锁以及强劲的悬架系统，共同成就了这款车卓越的抗冲击性能。4Runner 的高里程操控性常受到车主的称赞，且几乎没有任何不适。
4Runner 的转售价值也证明了其持久的吸引力。即使是高里程车型，在二手市场上也能卖出高价，这充分体现了人们对其可靠性的信心。你经常能找到行驶了 20 万甚至 30 万英里的老款 4Runner，它们有时被用来越野、拖车，或者作为日常驾驶工具。
经常可以看到它拖着拖车穿越山口，或者被一些依赖它在偏远地区运输的小企业主使用。4Runner 是一款主力车型，但它并没有宣传自己是主力车型；它只是完成了工作。
4Runner 也培养了一批特定类型的车主群体，这一点也值得一提。它吸引的往往是那些重视体验而非外观的人，他们想要一辆在恶劣路况下也能信赖的车辆，而不仅仅是好看的车。
从周末越野骑行到长途露营，4Runner 已成为户外探险世界的常客。虽然它或许无法提供跨界车的舒适驾乘体验，也无法提供高端SUV的豪华配置，但它在最重要的方面却做到了：可靠性、性能和长期实用性。
尽管新款车型配备了更多现代化的舒适配置，4Runner 的基本魅力依然如故。它仍然是少数几款真正拥有传统SUV感觉的中型 SUV 之一，而这种真实感也使其声誉保持完好。
在如今众多车型模糊轿车与多功能车界限的市场中，4Runner 始终坚守着自己的定位和一贯风格。它或许不会经常改变，但这正是人们年复一年信赖和尊重它的原因。
5. 路虎卫士（经典款）
经典的路虎卫士是史上最具标志性的SUV之一，这不仅体现在外观上，更体现在它数十年来所代表的意义：一款专为在地球上最严酷的环境中生存而打造的工具。卫士最初是二战后英国为农业车辆而设计的，其早期版本设计简洁、坚固，纯粹以功能性为主导。
随着时间的推移，它们不断发展，但始终保留着实用的魅力，使其既适合在农田里行驶，也适合在丛林小径上行驶。其铝制车身面板、简洁的机械布局以及传奇的四轮驱动系统，使其成为全球探险者、军队和人道主义行动的首选车辆。
与大多数车辆不同，卫士的声誉并非源于精雕细琢或改进，而是源于其在极端条件下辛勤耕耘积累的信誉。它以能够穿越沙漠、翻越山口和艰难穿越沼泽而闻名。
曾几何时，卫士的形象几乎与陆路旅行、野生动物狩猎和联合国实地任务联系在一起。在非洲、亚洲和南美洲的偏远地区，卫士往往是方圆数英里内唯一可见的车辆。人们信赖它，因为它只专注于成为一款功能齐全、性能强大的车辆，无论路况多么崎岖，它都能带你到达目的地。
然而，那些成就其传奇的特质，以现代标准来看，也显得有些不舒适。驾驶经典款卫士通常被认为是一种需要耐心、体能以及愿意忍受各种怪癖的体验。行驶过程中可能会颠簸，车厢噪音很大，而且即使在生产年代，其人体工程学设计也显得过时了。
但车主们并不在意。Defender 的重点并非舒适性，而是可靠性、简洁性，以及只需几把工具就能自行维修。这种特质和诚实赢得了人们的尊重，至今仍是如此。
即使2016年停产，经典款Defender依然拥有一批狂热粉丝。修复和改装版售价不菲，各大厂商仍在打造采用现代动力系统和配置的定制版，同时保留其经典魅力。
新一代Defender经过全新设计，迎合了现代品味，但原版Defender的经典传承却丝毫未减。更确切地说，Defender的重新推出重新点燃了人们对老款车型的兴趣。这份持久的敬意充分说明了原版Defender在巅峰期过去数十年后依然备受推崇。
6.雪佛兰Suburban
雪佛兰Suburban 是汽车历史上连续生产时间最长的车型，其历史可以追溯到 1935 年。仅凭这一点就足以说明这款全尺寸SUV的持久力。
Suburban 最初是为了高效地运送乘客和货物而设计的，后来随着美国家庭、商业领域甚至军队的不断发展而不断发展。它体型庞大、重量级，而且空间宽敞得令人难以置信。它的声誉并非建立在征服山路的强悍之上，而是建立在它是一款可靠的、能够胜任各种任务的“老爷车”之上。
几十年来，Suburban 一直是大家庭、政府车队以及需要强大牵引力人士的首选座驾。它并非光鲜亮丽，却拥有令人敬畏的气场。它拥有宽敞的内部空间、耐用的车身框架结构，以及长轴距和高整备质量带来的舒适驾乘体验。
无论是接送满载的孩子上学、拖运拖车，还是充当紧急救援的移动指挥车，Suburban 都能轻松应对。而且它以一种无需张扬的沉稳自信完成这一切。
Suburban 经久不衰的声誉源于其在高强度使用下的出色表现。只要保养得当，许多这类 SUV 都能达到很高的行驶里程。技师通常对它们非常熟悉，零件供应充足，而且发动机（尤其是小缸体 V8 发动机）也一直经久耐用，值得信赖。
即使是上世纪90年代和本世纪初的老款车型，如今在路上仍然随处可见。许多车型在被取代成为日常代步工具后，仍在家族中传承，或作为多用途车辆长期保留。
从文化角度来看，Suburban 也保持着独特的形象，尤其是在北美。它被视为大规模出行的象征，常被执法部门、电影摄制组和 VIP 交通服务所使用。
持续出现在公众视野中，有助于其品牌保持知名度和尊崇。它不会在一代又一代中发生太大的变化，因为它不需要。Suburban 之所以受欢迎，是因为它以实用性为核心，而这种真诚的实用性往往比转瞬即逝的设计潮流或短期性能规格更能留在公众心中。
7.日产途乐
日产途乐是全球最受推崇的SUV之一，尤其是在中东、澳大利亚以及非洲和亚洲部分地区。虽然它在北美的品牌知名度不如途乐，但在国际上，它与陆地巡洋舰等车型并驾齐驱。
Patrol 以其坚固的结构、出色的越野性能以及应对恶劣环境的能力而闻名，其历史可以追溯到 20 世纪 50 年代。它最初是一款实用型汽车，但与榜单上的许多其他车型一样，它的声誉源于实际驾驶体验，而非营销宣传。
Patrol 之所以能保持良好口碑，原因之一在于它能够在保持坚固耐用的同时不断改进。早期车型是基础款，机械结构简单，注重强度和耐用性。后期车型在保留其精髓的同时，也更加精致。
Patrol 配备了更强劲的发动机、更舒适的内饰和更佳的驾乘体验，但其内在依然是一款实力不凡的越野车。许多版本仍然配备了差速锁、重型悬架和高离地间隙。在气温飙升、道路稀少的地方，Patrol 仍然是值得信赖的伙伴。
Patrol 也因其出色的长途续航能力而闻名。它深受沙漠地区长途驾驶者的喜爱，尤其适合那些需要能够应对酷热、风沙和偏远地区的车辆。Patrol 数十万公里的路程完美无瑕的案例屡见不鲜。
它们也经常用于赛车运动和拉力赛，包括像达喀尔拉力赛这样的赛事，这对任何车辆的耐用性都是一次残酷的考验。这种在现实世界中经受的严酷考验，强化了途乐作为一款严肃SUV的形象，无论遇到什么困难，它都不会让你失望。
收藏家和车迷们依然看重老款途乐，而售后市场也对它的改装提供了强有力的支持。在途乐较为常见的地区，它所受到的尊重程度，甚至仅限于少数SUV车型。
虽然它在美国可能不如美国那么出名，但在全球范围内，它却享有传奇般的地位。数十年来，它在严苛条件下始终如一的表现，为其赢得了经久不衰的声誉。当身处世界偏远角落的人们需要前往崎岖遥远的地方时，Patrol 往往是他们首先考虑的车辆之一。
8.梅赛德斯·奔驰G级
梅赛德斯-奔驰G级（或称G-Wagen）是一款罕见的豪华SUV，同时保留了其深厚的军事和实用功能。它最初于20世纪70年代开发，是一款用于军事用途的坚固越野车，最终进入了民用市场。
多年来，它积累了豪华配置、高昂的价格以及在流行文化中的地位，但在奢华造型的背后，它始终是一款为严酷地形而生的车型。如今，它兼具经典的硬朗与现代的尊贵，很少有其他SUV能够如此长久地保持这种平衡。
G级轿车早期的辉煌源于其机械性能的精湛。它采用梯形框架底盘、三个差速锁以及注重视野和耐用性的四四方方的车身。它的越野性能毋庸置疑，爬坡、爬行和涉水性能都堪称一流。
即使进入豪华车市场，梅赛德斯仍保留了其核心机械结构。这一决定使G级在越野爱好者和豪华车买家中都保持了良好的口碑。在偏远地区，老款G级轿车仍被用作农用卡车和探险车；而在城市中，新款车型则因其地位和隽永的设计而备受推崇。
G级车最令人印象深刻的一点是，它的外观设计几十年来几乎没有变化。虽然内饰和技术已经发生了显著的进步，但车身轮廓几乎与早期版本一模一样。这种一致性成就了它经久不衰的个性。
它拥有极高的辨识度，承载着其他车型难以比拟的历史厚重感。梅赛德斯多年来一直坚持生产同一款基础车型，甚至还新增了高性能AMG版本，这充分表明了他们对原有平台的信心。
即使在今天，G级轿车仍然是实用性与奢华完美结合的标杆。无论是在山间小道上行驶，还是停在高端酒店门前，它都同样舒适。这种双重身份让它备受青睐，其经久不衰也绝非偶然。
很少有车型能够同时赢得专业越野车手和高端消费者的青睐，但G级却做到了。它的声誉并非与生俱来，而是凭借数十年来的卓越性能、独特的设计以及对初衷的坚持而赢得的。
9. 三菱帕杰罗/蒙特罗
三菱帕杰罗（在某些市场被称为蒙特罗）长期以来一直是越野旅行的主流车型，尤其是在亚洲、非洲、南美和中东地区。虽然帕杰罗在北美不如一些竞争对手那么引人注目或知名，但它几十年来凭借其坚固耐用、功能多样的SUV车型赢得了良好的声誉。
它不仅仅是一辆周末越野车；它也是军队、人道主义组织和拉力赛车队的专属座驾。从城市街道到撒哈拉沙漠的沙丘，帕杰罗的声誉并非源于市场炒作，而是源于在各种严苛条件下的实际使用体验。
帕杰罗始终备受推崇的关键原因之一是其在赛车运动中久经考验的表现。它曾统治世界上最艰苦的赛事之一达喀尔拉力赛，并令人震惊地夺得12次冠军，其中包括七连冠。这样的成功并非偶然。
它源于注重机械强度、悬架几何结构以及极端压力下的可靠性的工程设计。同样的原则也应用于量产车型，使帕杰罗成为少数几款拥有纯正拉力赛基因的SUV之一。对于发展中国家或偏远地区的买家来说，帕杰罗成为值得信赖的车型，因为它能够承受与赛车版相同的考验。
帕杰罗的另一大优势在于其在舒适性和性能之间的平衡。与一些牺牲内饰品质或道路舒适性的专用越野车不同，帕杰罗在保持其核心优势的同时，提供了更精致的驾乘体验。
它拥有先进的悬架系统、可靠的四驱系统和合适的低速变速箱，以及尤其是在后续车型中，为长途驾驶提供真正舒适体验的内饰。对于那些想要一款可靠的SUV，既能在铺装路面上轻松驾驭，又能在必要时轻松应对复杂地形的家庭和职场人士来说，它无疑是一个极具吸引力的选择。
尽管三菱已在许多市场上逐步淘汰了帕杰罗，但这款车在二手车市场和越野爱好者群体中依然拥有不朽的传奇。车主们经常谈论他们的车行驶里程超过20万英里却几乎没有遇到任何问题。如今，有很多专门修复和改装老款帕杰罗的团体，而且在严肃的越野领域，这个名字仍然备受推崇。
帕杰罗或许不如陆地巡洋舰或牧马人那样享誉全球，但了解它的人都明白，它为何值得跻身历经岁月洗礼、声誉不减的SUV榜单。它兑现了所有承诺，而且几十年来始终如一。
来源：馬尔斯