摘要：清晨，一辆CR400高铁测试车飞驰而来，快速经过沈佳高铁抚顺站，转眼消失在远方。这条将于9月末正式通车的高速铁路，将把抚顺带入“高铁时代”，给城市路网格局带来深刻变化。

清晨，一辆CR400高铁测试车飞驰而来，快速经过沈佳高铁抚顺站，转眼消失在远方。这条将于9月末正式通车的高速铁路，将把抚顺带入“高铁时代”，给城市路网格局带来深刻变化。

抚顺站前高山路上，记者拦下一辆出租车。“这路8月初通车当天，我就特意跑了一趟！”司机姜涵握着方向盘笑着说，以前这条路是双向4车道，还承担国道202线的客货混行压力，现在拓宽了，走起来顺畅了。

姜涵看向正在施工的沈佳高铁沈白段抚顺站综合交通枢纽工地：“你看，路南就是高铁落客平台，以后乘客下车后可以直接进入高铁抚顺站候车室，出租车送完乘客从东侧驶回主干道，刚好形成环线，不用再绕路找入口，多方便！”

沈佳高铁沈白段抚顺境内部分全长141.8公里，设抚顺站、东韩家站（越行站）、新宾站3座车站。为承接高铁开通后的人流车流，抚顺同步推进环城路网建设等配套工程。随着高山路、站东街、长春街等配套道路改造完成，城市南北向通行效率大幅提升，货运车辆得以分流绕行，为物流运输、产业布局拓展了空间。

“以前货车穿城跑，道路交通存在安全隐患。”姜涵开了20多年出租车，对路的变化最敏感，“以后环城路一成型，重载车直接绕着城走，城里的路能清爽一大半。现在，站东街、长春街这些挨着高铁的路，都修得平平整整，南北向走再不用绕远，整个城的‘路脉’都顺了。”

“路脉”顺了，沿线景区也迎来了新光景。全长382.46公里的福顺满乡文旅路已开工建设，这条串联16处景区的景观大道，将因高铁开通迎来首批“快进慢游”的游客。

赫图阿拉城是最直接的受益者。高铁通车后，从新宾站下高铁，沿文旅路驱车十多分钟就能抵达景区。新宾满族自治县文化旅游和广播电视局副局长陶杰算了笔账：高铁开通后预计日均接待量提升40%，冬天游客能从高铁站直达滑雪场，再顺路逛古城，体验“冰雪＋文化”的浪漫。

记者从抚顺市铁建办了解到，沈佳高铁沈白段抚顺境内项目2021年6月开工时，抚顺市提前谋划相关配套工程，让“路等车”，不让“车等路”。目前，站东街道路工程、东环公路绥化路以南段已建成通车。年内，高铁抚顺站综合交通枢纽、饶盖线五道沟岭隧道、福顺满乡文旅路、长春街道口平改立、国道202线城区段改造工程也将陆续完工，路网通达将让城市脉络更顺畅。

来源：东北新闻网一点号