2017款宝马3系，曾经的操控王者，现在10万出头值得入手吗？

摘要：宝马3系从1975年诞生至今，历经七代车型更迭，始终以其卓越的操控性能和精致的驾乘体验，树立着豪华中级车的标杆。每一代宝马3系，都承载着宝马品牌对驾驶乐趣的执着追求，以及无数驾驶者心中的那份热爱。今天跟大家见面的宝马3系 2017款 320i M运动型，是一款

宝马3系从1975年诞生至今，历经七代车型更迭，始终以其卓越的操控性能和精致的驾乘体验，树立着豪华中级车的标杆。每一代宝马3系，都承载着宝马品牌对驾驶乐趣的执着追求，以及无数驾驶者心中的那份热爱。今天跟大家见面的宝马3系 2017款 320i M运动型，是一款兼顾了运动性能和日常实用性的轿车。它的外观设计充满了力量感和动感，内饰精致且科技感十足，动力表现充沛且操控性能出色。这款车不仅适合日常通勤，也适合那些追求驾驶乐趣和高品质生活的驾驶者。这款车的新车指导价为32.00万，目前二手车报价10.18万。接下来，让我们一起欣赏一下这款经典之作的车况展示吧！

基础车况

这辆宝马3系2017款320i M运动型是一款后驱车型，首次上牌时间为2017年5月，车源地与上牌地均为佛山，截至目前总行驶里程约为8万公里，车身颜色为蓝色，内饰为深色配色。该车未曾有过过户记录，为个人一手车。符合国V排放标准，可在全国范围内上牌使用。目前该车未经过任何维修和修复，原汁原味保留了出厂时的状态。

作为一款后驱车型，该车在动力和操控方面有着出色的表现。搭载的2.0T涡轮增压发动机提供了强劲的动力输出，使得加速和高速行驶都轻松自如。而后驱的设计则带来了更加纯粹的驾驶体验，无论是日常驾驶还是激烈驾驶，都能让驾驶者感受到宝马3系的魅力所在。同时，车辆还配备了先进的安全配置，如ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）制动辅助（BA/EBA/BAS等）、牵引力控制（ASR/TCS等）和车身稳定系统（ESP/DSC等）等，为驾驶者和乘客提供了全方位的安全保障。在舒适配置方面，车辆则配备了座椅加热、自动空调、多功能方向盘和智能互联媒体系统等配置，使得驾驶和乘坐都更加舒适便捷。其中，座椅加热功能在寒冷的冬季尤为实用，可以快速加热座椅并提供舒适的乘坐温度；而智能互联媒体系统则支持手机互联映射和导航等功能，让驾驶者更加方便地掌握行车信息和娱乐资源。

宝马3系2017款320i M运动型采用了宝马家族式的外观设计语言，前脸呈现出冷酷的线条，双肾型格栅饰以黑色饰物，标志性的双肾前格栅辨识度很高。大灯设计非常利落帅气，视觉感受上相当攻击性。同时，大灯标配了LED远近光灯。车身侧面展现出修长而优雅的身段，硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯，使整车看起来更加动感。车尾设计简洁而不失层次感，尾灯采用时尚的勺子形设计，点亮后辨识度较高。排气管采用双边双出设计，进一步提升了运动气息。

按照懂车帝平台的数据，该车目前的二手车报价在10.10-12.79万之间，具体售价因车况而有所不同。这辆宝马3系2017款320i M运动型的车况良好，售价为10.18万，在懂车帝平台同款车型中处于较低水平，拥有明显的价格优势。平台数据显示，该车目前所在地的蓝宝马3系二手单车均价为11.77万，该车低于所在地均价，是一个不错的选择。该车在全国范围内的关注度较高，预计30天内售出，喜欢的朋友可以实地考察一下，如果车况满意就可以入手了。

养车成本

根据懂车帝平台的大数据推算，该车10年平均用车成本约13,333元/年，平台同款车10年平均用车成本约13,333元/年，二者相差无几，具体费用因用车场景和使用强度而有所不同。这个费用一般包括油费、保险费和保养费等，不包括停车费和洗车费等其他费用。该车保养费用约1,778元/年，平台同款车保养费用约1,778元/年，二者相差无几。

优劣势分析

该车在懂车帝平台同款车型中综合评分82%，排名位于前列，说明综合表现不错。在优势方面，该车动力强劲，2.0T发动机为驾驶者提供了充足的加速信心。操控性能出色，后驱设计让驾驶更加纯粹和有趣。舒适性和安全性配置丰富，为乘客提供了良好的乘坐体验和安全保障。在劣势方面，后排空间相对较小，可能不太适合长途旅行时携带多名乘客。部分车主反映悬架较硬，可能影响乘坐舒适性，尤其是在路况较差时。内饰材质一般，与竞品相比略显廉价，细节处理有待提升。隔音效果一般，高速行驶时胎噪和风噪较为明显。