摘要：中型五座SUV本田 0 SUV 的原型车于今年早些时候在拉斯维加斯的 CES 展会上与平台共享车型本田 0 Saloon 一起亮相，后者是超级跑车、小型货车和猎装车的混合体。
中型五座SUV本田 0 SUV 的原型车于今年早些时候在拉斯维加斯的 CES 展会上与平台共享车型本田 0 Saloon 一起亮相，后者是超级跑车、小型货车和猎装车的混合体。
这两款车型都将于 2026 年在位于俄亥俄州的美国本田 EV Hub 工厂投入量产，但SUV将在“轿车”之前下线，也就是说，它被认为是本田 0 系家族的长子，主要针对北美、欧洲和日本。
昨天，本田 0 SUV 在东京举行的红牛 Showrun x 本田动力活动上以迷彩包装现场展示，四届一级方程式冠军马克斯·维斯塔潘驾驶着这辆原型车。这款原型车与年初在 CES 展会上展示的原型车略有不同：荷兰赛车手驾驶的汽车配备了常规的外后视镜而不是摄像头，前照灯设计也略有修改——在运行的原型车上，它们看起来相当“量产”，由两部分组成，上部矩阵和下部矩阵，带有两个透镜。
除此之外，没有明显的变化。短粗的车身搭配视觉上过重的后部，让您不会将本田 0 SUV 与任何其他车型混淆。运行的原型清楚地显示了行李箱盖连接器 - 它的上部延伸到车顶很远，而带有厚框架的窄玻璃将极大地阻碍后视镜。
本田正在开发 0 系列电动汽车本身的平台，以及以本田十年前开发的人形机器人命名的 Asimo OS 操作系统。这家日本公司为本田 0 系列电动汽车提供的 3 级自动驾驶仪正在由美国初创公司 Helm.ai 开发。
量产本田 0 SUV 的首发日期尚未公布——有可能在今年或明年初的 CES 2026 展会上发布。 2027 年，本田 0 系家族将补充一款大型三排SUV，2028 年补充一款紧凑型SUV，2029 年补充一款小型SUV，2030 年补充一款紧凑型轿车。
来源：车视角top
