摘要：最近，某车企推出的一款新车成了全网热议的焦点。不是因为技术多牛，而是因为“翻车”翻得太彻底——车主们集体吐槽：车机系统卡成PPT、续航虚标到离谱、售后客服只会“甩锅”。更魔幻的是，这家车企成立没几年，技术积累薄弱，却敢喊出“颠覆行业”的口号；而买车的不少是跟风

最近，某车企推出的一款新车成了全网热议的焦点。不是因为技术多牛，而是因为“翻车”翻得太彻底——车主们集体吐槽：车机系统卡成PPT、续航虚标到离谱、售后客服只会“甩锅”。更魔幻的是，这家车企成立没几年，技术积累薄弱，却敢喊出“颠覆行业”的口号；而买车的不少是跟风的年轻人，冲着“颜值”和“网红营销”就下了单。结果呢？车主的维权群比车主群还热闹。

网友戏称这是“三不”组合：不成熟的企业*，造了不成熟的车，卖给了不成熟的消费者。一场本该是“双向奔赴”的买卖，硬生生演成了“互相伤害”的闹剧。

这事儿听起来荒唐，但细想全是“行业通病”。

1. 企业：PPT造车，拿消费者当“小白鼠”？

这家车企的套路很眼熟：发布会吹得天花乱坠，“媲美百万豪车”“续航碾压友商”，结果交付后车主发现连基础功能都BUG频出。更恶心的是，面对投诉，企业要么装死，要么甩出一句“后续OTA升级”——合着车主花真金白银买的不是车，而是“付费测试员”资格？

技术不成熟可以理解，但拿消费者当韭菜割不能忍！车企的底气哪来的？无非是吃准了国内市场监管不严、维权成本高。反正车卖出去了，钱到手了，至于口碑？大不了换个马甲再来一轮。

2. 消费者：为“网红效应”买单，活该被坑？

不得不说，部分车主也“贡献”了这场闹剧。明明对车一窍不通，却因为博主种草、直播间抢购就冲动下单。有人连“扭矩”“电池类型”是啥都不知道，却敢贷款买一辆“期货车”。等到发现问题，除了在网上骂街，连维权流程都搞不清楚。

谁没为“颜值”或“跟风”交过智商税？但车不是快消品，是关乎生命安全的大件！清醒点吧，别让车企的营销话术成了PUA你的工具。

3. 行业：劣币驱逐良币，谁在纵容“三不”乱象？

为什么这种车企能存活？因为市场还在为“浮躁”买单：

- 资本追捧“故事”：只要PPT够炫，就能融到资，谁在乎实际技术？

- 监管“慢半拍”：问题车能上市，说明准入标准形同虚设；

- 媒体推波助澜：车企充值测评，全网吹“性价比”，真相被淹没。

如果行业继续比谁更会吹牛、更会割韭菜，最后受伤的只有普通消费者——你永远不知道下一辆“工业垃圾”会不会砸到自己手里。

这场“三不”闹剧该醒醒了！

- 车企：请记住，用户不是你的试验田，拿不出靠谱产品就闭嘴；

- 消费者：用脚投票，拒绝为噱头买单，买车前多做功课；

- 监管层：该出手时就出手，别让“劣币”毁了整个行业信任。

最后问一句：你见过最离谱的“翻车”车企是哪家？评论区见！（顺便转发给那个正想买“网红车”的朋友，救他一命！）

来源：娜娜讲故事一点号1