摘要：Klein Vision日前揭晓了其飞行超跑AirCar的量产原型，该产品即将进入大规模生产阶段。这款飞行超跑在比佛利山庄举行的2025年"航空传奇人物颁奖晚宴"上首次亮相，基于多年的测试与技术调整，现已适配商业与个人用途。目前，工程团队计划于2025年夏季末
Klein Vision公司的飞行汽车AirCar将于明年以80万美元价格上市。这里有关于全球首款飞行汽车您需要知道的一切......
Klein Vision日前揭晓了其飞行超跑AirCar的量产原型，该产品即将进入大规模生产阶段。这款飞行超跑在比佛利山庄举行的2025年"航空传奇人物颁奖晚宴"上首次亮相，基于多年的测试与技术调整，现已适配商业与个人用途。目前，工程团队计划于2025年夏季末试飞"终极版"预生产车型——AirCar 2。
早在2022年，AirCar便获得斯洛伐克交通管理局颁发的适航证书。其累计完成70小时符合欧洲航空安全局标准的飞行测试，包含200次起降。当前量产版搭载280马力发动机，而终极预生产车型将动力提升至300马力，并采用全复合材质结构，巡航速度达150节（约278公里/小时），航程600海里（约1111公里）。在晚宴现场，工程团队还放映了一部纪录短片。
这部短片回溯了Klein Vision飞行超跑35年的研发历程——从早期私人飞机形态，演变为兼具公路与空中行驶能力的带翼汽车。设计团队透露，首款量产车型推出后，将陆续发布三座/四座版、双引擎版，以及为水上爱好者设计的水陆两栖型号。
水陆两栖型号效果图
Klein Vision的AirCar是科幻梦想的大胆实现：一款既能像汽车般行驶又能像飞机般飞行的交通工具。截止当前，这款由斯洛伐克Klein Vision公司研发的这款创新飞行超跑已完成超过170小时飞行测试及500余次起降。并获得欧洲适航认证。
在上周的庆祝晚宴上，其设计师斯特凡·克莱因（Stefan Klein）获颁“工程卓越特别贡献奖”。克莱因表示：“量产原型的发布让我们离重塑全球出行方式的愿景更近一步——将道路与天空融合到个人出行的新维度。”
联合创始人安东·扎亚克（Anton Zajac）表示："AirCar融合了航空工程认证与先进汽车设计，是真正满足空陆双重性能标准的双模式交通工具，我们不仅在见证未来出行，更在亲手打造它"。随着2026年初的正式发布，AirCar将重新定义个人及城市交通。以下是其革命性突破的完整解析。
价格与发布日期
AirCar将于2026年初正式上市，起售价约60万英镑（80万美元）。这使得其价格区间与兰博基尼Revuelto等顶级超跑相当。虽然看似是富豪的玩具，但Klein Vision相信其目标市场最终将涵盖商务旅客、空中出租车运营商甚至紧急救援服务。据报道，量产将在斯洛伐克尼特拉市进行。此外，Klein Vision已通过授权协议，将中国市场的独家生产及销售权授予河北建新飞行汽车科技有限公司。
道路行驶性能
作为地面交通工具，AirCar的功能与常规双门轿跑相似。车身长5.8米，宽2米，高1.8米，除高度外与劳斯莱斯幻影尺寸相近。可停入标准停车位。整备质量仅800公斤，轻盈灵活，最高时速可达200公里/小时。保留标准驾驶配置（踏板、方向盘甚至传统仪表盘），提供直观的汽车驾驶体验。配备三个总容量160升的油箱后，其续航里程可达621英里（约合1,000公里）。
飞行性能
飞行模式下，AirCar的翼展可延伸至8.2米（27英尺），尾部结构同步延长以确保平衡。升空后巡航速度可达250公里/小时，最大飞行高度3,000米（10,000英尺）。不过公司建议常规飞行高度保持在760米（2,500英尺），此高度无需使用机载氧气系统。
引擎与动力选项
原型车采用宝马1.6升发动机，量产型号将搭载南非供应商提供的汽油动力系统。提供三种版本：280马力、320马力和顶配340马力。所有配置均符合未来排放法规要求，确保产品兼具高性能与前瞻性。
形态转换机制
从汽车到飞机的变形过程虽非瞬时完成，但极为简便。按下按钮后，机翼在约两分钟内展开锁定，尾部自动延伸。整个过程无需手动调节，方向盘可转换为飞行舵面，实现驾驶与飞行操作的无缝衔接。
空气动力学设计
AirCar的设计灵感源自具有"升力体"特征的捷克斯洛伐克Tatra汽车。该设计使车身能产生所需升力的30%，减少对机翼表面的依赖。最终呈现的流线型运动化造型，在公路与空中均能高效运作。
定制化选项
买家可进行多样化配置选择。内饰选项涵盖皮革装饰豪华座舱至简易模拟仪表盘。客户可根据个人品味及用途（私人出行或商业服务）选择玻璃座舱显示屏、先进航电设备或极简仪表板。
市场需求与行业潜力
据Klein Vision预测，全球空中交通市场到2034年价值可达1,620亿美元。仅美国目前就有超过25万架小型飞机运营，即便占据该市场的极小份额也意味着巨大商机。公司设想AirCar机队将应用于空中出租车、企业通勤及应急救援等领域，为大众空中交通铺平道路。
认证与操作要求
AirCar已获得欧盟航空安全局（EASA）的初步认证。但合法操作需持有飞行员执照并使用跑道起降。虽然不具垂直起降（VTOL）能力，Klein Vision认为该产品是区域交通的实用解决方案，特别适用于机场或私人跑道附近的用户群体。
认证与操作要求
历史性首飞
2024年，法国作曲家让-米歇尔·雅尔（Jean-Michel Jarre）在斯洛伐克皮耶什佳尼国际机场成为该车首位乘客，由设计师克莱因驾驶升至2,500英尺高空。
飞行汽车发展面临的挑战
飞行汽车的梦想自20世纪初便已存在，亨利·福特（Henry Ford）甚至在他所处的时代就设想过这一愿景。然而，将这一梦想变为现实已被证明异常艰难。Terrafugia和Moller Skycar等公司的早期尝试虽展示了颇具前景的概念，却未能在市场上产生持久影响。例如，Terrafugia曾获得美国联邦航空管理局（FAA）的认证，但在2017年被中国吉利集团收购后，该公司关闭了其美国业务。与此同时，Moller Skycar在eBay上的拍卖清单中附带了一项条件：买家将无法合法驾驶其飞行汽车。
来源：船艇资讯一点号