易三方架构+“145”产品矩阵,续航1300km,腾势N9全能旗舰SUV?

B站影视 日本电影 2025-04-03 21:14 1

摘要:在新能源市场持续内卷的当下,国产汽车的崛起已经是势不可挡。各大车企纷纷拿出新技术,努力奉献出好的产品提供给消费者。作为比亚迪旗下高端品牌的扛鼎之作,腾势汽车更是“科技重构旗舰 SUV” 为核心理念,推出了腾势N9 DM,凭借全球少有的“易三方”技术架构与“14

在新能源市场持续内卷的当下,国产汽车的崛起已经是势不可挡。各大车企纷纷拿出新技术,努力奉献出好的产品提供给消费者。作为比亚迪旗下高端品牌的扛鼎之作,腾势汽车更是“科技重构旗舰 SUV” 为核心理念,推出了腾势N9 DM,凭借全球少有的“易三方”技术架构与“145”的产品矩阵,重新定义了大型豪华 SUV 的价值标准。于2025年3月21日正式上市,售价38.98万-44.98万元。该车型是搭易三方技术的插混车型,将“家商两用、可城可野”的全场景需求与高端技术深度融合。前期共推出2款车型,2025款 尊荣型和旗舰型,官方指导价分别为38.98万和44.98万元。腾势N9 DM 不仅以 5258mm 车长与 3125mm 轴距的旗舰体量傲视群雄,更通过外观、空间、动力、智能等多个维度的突破性创新,实现了从 “功能叠加” 到 “体验重构” 的质的飞跃。小编带着大家一起看看这款车产品力究竟有哪些魅力?

一、外观设计:稳重大气,自带王者气场

第一眼看到腾势N9 DM,就已经被这辆车的超凡脱俗的外观设计所吸引,它是以“旗舰SUV”的姿态,将东方美学与现代科技巧妙融合。前脸封闭式前格栅与狭长大灯组搭配,加上大灯组内部为LED光源,照明效果出色且科技感十足。外后视镜、侧裙也用了对称元素,精致感十足。前包围是采用双层散热通风开口设计,增强了运动气息及厚重感,前包围的主动进气格栅打开后,中间饰板像悬浮一样,科技感拉满。从车身侧面看,感觉它雕塑感线条更加明朗,将车身勾勒出修长轮廓,悬浮式车顶与隐藏式门把手进一步强化科技属性,而D 柱处的品牌标识与22 英寸熏黑轮毂上的黄色卡钳相得益彰,也赋予其稳健的越野基因,在沉稳中透露出运动气息。走到车尾,发现家族化样式尾灯组虽未用贯穿式设计,但通过巧妙线条和造型处理与车身整体统一。同时配备扰流板和高位刹车灯提升空气动力学性能和行车安全性。后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板。新车提供雪玉莹、玄璟墨、烟晶灰和翠华瑶四种配色,供不同个性消费者来选择。

二、内饰与智慧座舱:豪华舒适,十屏互联重构交互体验

进入腾势N9 DM的车内,迎面有一股“全能豪华”理念扑面而来。内饰用料高级,配置丰富,整体体验感豪华。中控屏采用腾势家族常见的三屏设计,即13.2英寸的液晶仪表、17.3英寸的中控大屏以及13.2英寸的副驾屏幕。屏幕尺寸大、分辨率高,显示效果清晰,营造出极具科技感的驾驶环境,方便驾驶者掌握车辆信息,为副驾乘客提供娱乐和导航功能。配备全新样式四辐式方向盘、怀挡式换挡机构和最大功率50瓦的双手机无线充电面板。还搭载最新智能互联系统,支持语音控制、在线导航、远程控制等功能,提高驾驶便捷性和安全性。值得一提的是,该智能座舱具备少有的“六音区” 语音交互,支持三排乘客独立指令响应,尤其是在接入DeepSeek满血版 AI后,可实现自然语义理解与场景化服务推送。另外,该车还全系标配帝瓦雷剧院级音响、配合三开冷暖冰箱,打造出移动的豪华客厅感受。尤其是比亚迪 Auto IoT协议的开放,更是将生态拓展至无人机、儿童座椅等硬件设备,构建出全场景互联生态。全车42处NVH静音设计(包括双层夹胶玻璃、主动降噪技术)使车内噪音低至33分贝(图书馆级静谧性)。腾势N9 DM 2025款尊荣型的DiLink 5.0智能座舱搭载高通8295芯片,支持5G网络、语音连续对话、手势控制及跨应用指令,提高了驾驶的便捷性和安全性。实测中,语音助手对“打开天窗三分之一”“空调温度调至22℃并播放周杰伦歌曲”等复杂指令响应速度小于0.3秒,且支持四川话、粤语等方言识别。

三,空间表现堪称越级,三排座椅支持全平放倒,可形成1.8米纵深的 “移动大床房”

腾势N9 DM车内空间表现堪称越级。车长5258mm,轴距达3125mm,这样的大尺寸在同级别车型中具有明显优势,不仅让整车看上去更具气势,也为车内宽敞空间奠定了基础。无论是前排驾驶者,还是后排乘客,都能拥有充裕的头部和腿部空间。即使满载6人,也不会觉得拥挤。加上采用的创新三折叠座椅设计,打造了 “可城可野、家商两用” 的百变空间。2+2+2 六座布局中,每排座椅均配备加热/通风/按摩功能,第二排配备的是零重力座椅,支持 14 向电动调节与按摩功能,而第三排座椅则可以一键抬升形成 MPV级乘坐体验。该车的三排座椅支持全平放倒,放倒后可以形成1.8米纵深的 “移动大床房” ,可为驾乘者提供休息空间。该车的储物空间也十分丰富到位,车内拥有46处储物空间,即使满载6人仍能保持充裕的行李空间,再配合冷暖冰箱与密码手套箱,可轻松容纳高尔夫球包或露营装备。无论是家庭出游,还是商务接待等多元场景需求,该车都可以轻松应对。后备箱常规容积为351L,能满足日常出行的行李装载需求,第三排座椅放倒后,后备厢可扩展至1140L,并隐藏式抽拉床垫秒变“露营大床”能满足日常出行的行李装载需求。

四,搭载“易三方”技术平台,动力和操控是该车的亮点,综合续航里程达1302km,

腾势N9 DM动力续航方面亮点满满,令人赞叹。作为全球搭载易三方的旗舰SUV,腾势N9 DM的动力和操控是该车的亮点。它搭载了2.0T发动机和三电机插混系统,配合混动CTB电池车身一体化技术,腾势N9 DM 2025款尊荣型的电动机总功率680kW,总马力925Ps,总扭矩为1035N·m,发动机最 大功率达到152kW,最 大马力达到207Ps,最 大扭矩为325N·m,官方百公里加速时间3.9s。一脚油门下去,推背感瞬间袭来,动力随叫随到,无论是城市道路的超车,还是高速上的再加速,都能轻松应对。它的续航表现也十分亮眼,纯电续航里程为202km,这样的纯电续航足以满足日常城市通勤需求,日常通勤可以纯电行驶,降低使用成本;综合续航里程达1302km,亏电油耗仅6.3L/100km,满足出差长途出游的需求,并具有燃油经济性,长途出行也不用担心续航焦虑。该车支持90kW快充,30%-80%电量补充仅需0.32小时。

对于腾势N9 DM的云辇-A智能悬挂系统我们值得一提,它是引入“预瞄技术”,通过摄像头与雷达提前扫描前方100米路况,预判颠簸起伏并主动调节悬架软硬。如面对减速带群、坑洼路面甚至铁路道口,系统会提前0.5秒完成阻尼调整,车内震动过滤效率提升60%,乘坐舒适性堪比百万级行政轿车。明显感受到​魔毯级滤震体验,如在连续起伏的坡道间,云辇-A系统以每秒数千次的路面扫描频率,实时优化悬架响应,车身起伏被抑制到最小幅度,乘客几乎感受不到连续颠簸的叠加效应。切换至“赛道模式”后,悬架刚性瞬间增强,支撑性大幅提升,但面对细碎震动仍保持细腻过滤,兼顾操控性与日常舒适需求。

五,搭载的是DiPilot 300智驾系统,智能驾驶与安全保障全方位防护

腾势N9 DM在智能驾驶方面的表现更是可圈可点。令人骄傲!该车搭载的是DiPilot 300智驾系统,以激光雷达 + 12 颗摄像头 +英伟达Orin 芯片构建 320° 感知网络,它支持高速领航、代客泊车等 L2 + 功能外,更是将复杂路口的通行效率提升 40%。城市场景中,该系统可精准识别34种障碍物并自主变道,狭窄路段两侧预留20cm安全冗余;对于乡村道路则是支持全自主通行,夜间AEB 刹停速度达110km/h。值得一提的是,该车还拥有全球少有的灵鸢车载无人机系统,可通过手机 APP 即可召唤无人机进行路况侦察,解锁上帝视角出行体验。这项功能对于喜欢自驾和无人机操控的驾乘者来说,还真是福音!

腾势N9 DM安全配置方面更是毫不含糊,车身采用2000MPa热成型钢占比超30%,A/B柱抗扭强度达同级3倍以上;主动安全方面,预碰撞系统可识别行人、骑行者及车辆,紧急制动距离缩短至35米以内;健康安全层面,CN95级滤芯+UVC紫外线杀菌模块,实现车内空气质量PM2.5实时监测与净化。再加上高强度车身结构以及多个安全气囊,为驾乘人员提供全方位的安全保障。

总结,在40万级豪华SUV市场中,腾势N9 DM以“全能无短板”的产品哲学,打破了传统燃油车与新能源车的边界。它既具备MPV的空间灵活性,又拥有越野车的通过性,同时以智能科技重新诠释豪华体验。对于追求“既要又要”的精英用户而言,这款集易三方技术、金字塔安全、百变空间于一身的科技旗舰,或许正是答案。叠加38.98万-44.98万元的诚意定价与终身免费基础流量、6年免费保养等权益,其市场竞争力堪称“降维打击”。(活动详情请咨询当地经销商)对于追求品质与实用性的消费者而言,腾势N9 DM是一个值得考虑的选项。

来源:花蝶飞飞

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