摘要：盐田国际码头具有突出的深水良港天然优势，拥有粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽、常年不冻不淤、可实现全球最大集装箱船舶全天候、双向通航的天然航道，以“零潮差”满足超大型船舶的高效进出。经过30多年的发展，盐田国际码头已成为全球最大的单体集装箱码头之一。

2025年9月3日

堪称“物流界奥斯卡”的

“亚洲货运、物流及供应链大奖”

Asian Freight, Logistics and Supply Chain

（AFLAS）颁奖典礼在香港举行

CSP系盐田国际码头荣获

“亚洲最佳集装箱码头

（超400万标箱）”大奖

Best Container Terminal - Asia

（Over 4 million TEUs）

这是盐田国际继2018年和2023年

第三次摘得这一重量级荣誉

盐田国际码头具有突出的深水良港天然优势，拥有粤港澳大湾区内唯一近18米深、475米宽、常年不冻不淤、可实现全球最大集装箱船舶全天候、双向通航的天然航道，以“零潮差”满足超大型船舶的高效进出。经过30多年的发展，盐田国际码头已成为全球最大的单体集装箱码头之一。

作为全球超大型船舶首选港之一，以及大部分航线离开华南的最后挂靠港，盐田国际码头拥有“密、多、快、高”的优质海运服务。每周提供百条航线通达全球，不仅让企业物流选择丰富多元，更加灵活地应对市场变化，更以高效稳定的运输网络，为客户创造“快提快运”黄金窗口，确保货物最快送达目的港，为全球产业链供应链保通保畅。

截至目前，盐田国际码头已布局20个内陆港+33条海铁联运线路，15个大湾区组合港+17条驳船支线。对内无缝连接国铁网络及其他国内港口，覆盖大湾区、西南及中部地区，对外每周百条航线衔接全球海运服务，通达全球。

盐田国际码头一直推动深港合作，与香港葵青港区合力做好“内联外通”，往来盐田与香港的驳船已运营逾31年，运输箱量持续保持每年正增长，2024年重箱数量更是增长近30%，刷新历史纪录。

作为华南跨境电商首选港之一，盐田国际码头拥有10+条跨境电商快线，为跨境电商卖家提供快速、稳定的物流服务，缩短货物的运输时间。

*全国唯一港口入选“2024中国贸促会跨境电商重点联系企业名录”

*全国唯一港口入选《世界互联网大会跨境电商实践案例集(2024年)》63个优秀案例之一

多年来，盐田国际码头大力发展进出口冷链业务，已成为北美、拉美、欧洲、澳新、东南亚等地区冷链生鲜货物进口中国的枢纽港，更是华南冷链优选港。近日，深圳盐田作为深圳唯一，入选国家骨干冷链物流基地，这将进一步提升盐田冷链物流国际化发展水平，打造国际冷链物流门户枢纽。

作为粤港澳大湾区国际航运枢纽港，盐田国际码头一直持续深化绿色港口建设。

世界唯一四获“全球最佳绿色集装箱码头”大奖的码头

来源：中远海运港口