摘要：近日，国家市场监管总局发布汽车召回公告，福特汽车（中国）、丰田汽车（中国）、北京奔驰、东风汽车、梅赛德斯-奔驰（中国）等5家公司召回部分缺陷汽车。

奔流新闻讯（记者欧阳海杰 实习生宋夏楠）近日，国家市场监管总局发布汽车召回公告，福特汽车（中国）、丰田汽车（中国）、北京奔驰、东风汽车、梅赛德斯-奔驰（中国）等5家公司召回部分缺陷汽车。

福特汽车（中国）有限公司自3月28日起，召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车，共计2268辆。本次召回范围内的车辆，因前排安全带卷收器总成的预紧器内部焊接不充分，车辆在高温地区长时间使用空调，内部线路受潮腐蚀，可能造成预紧器意外点爆，导致安全带无法回缩或拉出，存在安全隐患。召回范围内的车辆免费检查安全带卷收器总成的生产批次，如在受影响批次内则更换安全带卷收器总成。此外，为车辆加装空调蒸发器排水弯管，降低线路腐蚀风险，以消除安全隐患。

同时，福特汽车自4月11日起，召回2011年8月29日至2018年10月4日期间生产的部分进口探险者汽车，共计67069辆。召回范围内的部分车辆，A柱外部饰条的卡扣可能未按照规范安装，导致饰条松动，饰条支架可能损坏。召回后为车辆免费检查A柱外部饰条及饰条支架，必要时进行更换。召回工作由林肯品牌授权经销商与福特进口车授权经销商主动联系用户安排车辆回店检查。

丰田汽车（中国）投资有限公司自即日起，召回2024年11月26日至2025年1月14日期间生产的部分进口雷克萨斯GX汽车，共计545辆。召回范围内的部分车辆，由于多媒体显示屏和组合仪表间的通信控制程序不当，可能造成数据信号处理异常，导致组合仪表的警告音控制程序被改写，无法发出未系安全带等警告音，存在安全隐患。召回后对车辆免费更新多媒体显示屏内部程序，以消除安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司自4月16日起，召回生产日期在2021年4月1日至2023年10月31日期间的部分国产EQA和EQB汽车，共计12308辆。召回范围内的部分车辆，由于高压电池生产工艺波动导致电池可靠性下降，且现有的电池管理系统软件的控制策略可能造成这些电池单体承受过大载荷，增加其内部短路的风险，可能导致车辆起火事故，存在安全隐患。为了确保用车安全，在正式召回措施实施之前，建议用户将车辆的充电上限设定为不超过80%。

东风汽车有限公司自3月28日起，召回2021年5月14日至2023年8月25日生产的部分2021-2023年款e-POWER轩逸汽车，共计34816辆；2021年9月25日至2023年10月20日生产的部分2021-2023年款超混电驱奇骏汽车，共计11240辆。召回范围内的车辆，因电池管理系统软件设定不合理，导致电池健康度计算值过小，引起电池剩余电量波动达到或超过设定阈值，车辆进入保护模式切断动力电源，造成行驶中动力中断，存在安全隐患。东风汽车有限公司将为召回范围内车辆免费升级BMS软件，以消除安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司自3月28日起，召回生产日期在2020年4月3日至2022年3月23日期间的部分进口S级汽车，共计54664辆。被召回范围内的部分车辆，左前轮或右前轮的制动软管可能不满足高温高湿环境下的耐久性要求而产生裂纹，导致相应制动回路的制动液泄漏，影响制动性能，存在安全隐患。该公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的前轮制动软管，以消除安全隐患。

来源：第壹汽车谈