摘要：2025年9月10号，深蓝汽车推出了新款S09超长续航超充版，价格23.99万起。我是个普通上班族，最近正打算换车，这消息让我有点坐不住了。为啥？因为这车号称充电十分钟能跑200公里，听着像是给所有电动车用户解了围，尤其是咱们这些经常周末自驾游的人。

2025年9月10号，深蓝汽车推出了新款S09超长续航超充版，价格23.99万起。我是个普通上班族，最近正打算换车，这消息让我有点坐不住了。为啥？因为这车号称充电十分钟能跑200公里，听着像是给所有电动车用户解了围，尤其是咱们这些经常周末自驾游的人。

说实话，以前开车出远门最怕啥？一是排队充电，二是一路盯着续航。现在深蓝S09说能在十分钟里把电量从30%充到80%，这速度直接是领克900和魏牌蓝山的两倍还多。他们两辆顶配版得充26分钟才能达到同样的效果。要我说，这十分钟能解决的，可不是省点时间这么简单——以前在服务区排队两小时，现在下车买个饭的功夫车就满了，这谁不喜欢？

不过也有朋友质疑，超充会不会伤电池？我看官方资料，车上的电池是和宁德时代一起研发的磷酸铁锂增程专用款，能通过国家新出台的安全标准测试。虽然没敢亲自试700安培那么高的电流，但4S店的人说电池有液冷散热，充完温度跟常温差不多，至少看着技术上是靠得住的。

续航这块儿，深蓝S09纯电模式下能跑300多公里，领克900和魏牌蓝山就低了不少，分别只有220和263公里。对每天通勤20公里的话，一周充一次电完全够用，省下的时间都能多睡会儿懒觉了。而且他们家的超充站好像也在扩建，以后跑长途应该不用总焦虑半路没电。

智能驾驶功能也不拉胯，华为ADS4的激光雷达有192线，比领克的126线和蓝山的128线都高。重点是支持“车位到车位领航”，意思是从小区门口开到景点停车场，全程都能自己跟车，这点魏牌得额外花钱选配，领克直接没这功能。我试了下试驾车，过弯挺平顺，遇到加塞也能提前减速，比我开得稳多了。

空间方面，他们家主打六座，第三排坐1米8的大高个居然能跷二郎腿？我觉得这有点夸张，但后排坐三个朋友确实没挤着。后备箱427升，比领克的300升和魏牌的349升大不少，放几个露营帐篷完全没问题。最惊喜的是中间那个移动中岛，装了杯架和充电口，带着娃出门方便多了，不用老是往后视镜看哭闹的小孩。

价格23万出头，比魏牌蓝山的顶配便宜了差不多4万块。有人可能会说便宜有贵处，但看看配置单，像零重力座椅、激光雷达这些高级玩意儿都给配全了，确实划算。不过也有槽点，比如后排空调出风口数量比竞品少，还有第三排坐垫偏低，坐久了可能腰疼。

身边有朋友担心，这么快的充电速度以后会不会充电桩不够用？4S店的销售说深蓝在高速沿线建了不少超充站，而且明年还打算扩到2000个。如果真能覆盖到位，那以后跨省游就真的不用扛着充电宝了。

总的来说，这车像是给家庭用户量身定做的——充电快、跑得远、空间大，智能化功能也够用。虽然比不上豪华品牌那种面子，但性价比摆在那儿，适合大多数人。不过我建议买之前最好去实际坐坐，看看第三排和后备箱的空间到底合不合适，毕竟参数再好看，实际用起来才最重要。

来源：汽车数码侦探007