摘要：24年前，我国飞行员王伟驾驶81192战机与美军侦察机相撞，不幸在南海英勇牺牲，十余万人出动搜寻却无果，一时间举国悲痛。

还记得81192吗？

24年前，我国飞行员王伟驾驶81192战机与美军侦察机相撞，不幸在南海英勇牺牲，十余万人出动搜寻却无果，一时间举国悲痛。

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为了缅怀他，在此后每一年的4月1日，国家都会在南海海域呼叫“81192返航”，今年更是组织三艘航母前去致敬英雄。

但大家不知道的是，除了缅怀王伟，国家之所以这么做还有另一个原因，而胡锡进早在多年前就说过了……

“81192，甲板已清空，空域已清空......请立即返航！”

今年4月1日，在南海这片领域，辽宁舰、山东舰、福建舰三艘航母同时发出信号，声音传遍海空，这是中国海军对英雄的深深缅怀，更是对过去历史的庄重致敬。

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那是在24年前的今天，南海上空万里无云，一切看起来都很平静，但对于中国海军航空兵飞行员王伟来说，这却是他人生中最后的一天。

当天上午，一架美军EP-3侦察机以迅雷不及掩耳之势擅自进入我国领空区域，情况十分危急，此时王伟接到命令，驾驶着编号为81192的战机紧急升空前去拦截。

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要知道王伟当时是中国海军中最优秀的飞行员之一，他技术精湛，经验丰富，曾经多次出色完成各项重要任务，是部队的骨干力量。

而他也不负众望，义无反顾地驾驶战机迎向敌机，但这一次与往常不同，他面对的是一架性能远超歼-8Ⅱ的庞然大物。

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更是在空中拦截的关键时刻，美军侦察机突然改变飞行方向，做出逼近王伟战机的危险动作，短短几秒钟内，EP-3侦察机快速爬升，以15度仰角向上飞行，最终与81192战机相撞。

据王伟的战友回忆，撞击发生后，战机的尾翼损毁严重，碎片四处飞散，就像散开的纸片一样，战机因为这次碰撞受到重创，王伟被迫选择跳伞逃生，随后消失在广阔的海面上。

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事件发生后，为了争取黄金24小时，中国军民立刻开始了大规模搜救工作，甚至为了找到失踪人员，海军投入了大量力量。

海军先后派出舰艇13艘次，飞机115架次，在广阔的海域内不间断地搜寻了14天，搜寻面积超过8万平方公里，前前后后搜寻队伍更是不下十万余人。

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但即便如此，搜救队最终未能寻获王伟，他的下落仍然是一个谜，4月14日，官方不得不对外宣布王伟不幸牺牲，搜救工作宣告结束。

一时间，参与搜救的军舰集体鸣笛，向这位英勇的英雄致敬，表达深深的哀思，南海周边军民更是面向大海，全体肃立默哀，整个海域都笼罩着悲伤的氛围。

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王伟的牺牲让人们深感痛惜，他的牺牲是中国海军的重大损失，也是全国人民心中的伤痛，那一年，他才33岁，留下了妻子阮国琴和6岁的儿子。

面对年幼的儿子提出的疑问，阮国琴强忍悲痛，只能用眼泪和语言来安抚他：“爸爸去了天上，他会在那里一直看着你长大的。”

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失去丈夫和父亲的痛苦难以言喻，但阮国琴必须坚强地面对未来，承担起照顾儿子的责任，但这件事并未就此结束。

南海撞机事件后，中美两国开始了一场外交上的较量，起初美国姿态十分强硬，当时的总统小布什不仅不道歉，还要求中国立刻交还侦察机。

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美方甚至说，撞机事件是中国战机造成的“迫降”，完全不承认自己的责任，摆明了不觉得自己有错。

面对美国方面的强势态度，中国坚定地阐明自身立场，明确要求美国道歉，并承担全部应负责任，在经过多次外交谈判和交涉后，双方试图解决问题。

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最终美国在4月11日通过哥伦比亚广播公司发布了一份声明，内容近似于道歉，但是这份“道歉”很快就被美方弱化处理。

在不到一天的时间里，声明中的措辞被更改为表达“遗憾”的说法，我国对此表达了强烈的反对意见，并采取了行动，暂停释放此前扣留的美军机组人员。

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为了解决争端，美国驻华大使正式给我们递交一封道歉信，对相关事件表示歉意，直到收到这份道歉信后，我们才允许美军机组人员离开。

而围绕EP-3侦察机的归还问题，中美也进行了艰难的谈判，美国一开始提出不合理的要求，希望派遣美专家修理好飞机并允许其直接飞回美国，但这种做法遭到了我们的坚决反对。

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经过商量，老美只能另辟蹊径，选择租用俄罗斯的安-124运输机，他们将EP-3拆卸成零件，通过运输机运回美国本土，这才结束了这场风波。

不过对于中方提出的100万美元赔偿要求，美国却不同意，反而只愿支付3.4万美元，并表示这是承担美方机组人员11天的餐饮费用。

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也正是这一系列的种种，让中国更深刻地意识到，国家实力才是赢得国际尊重的根本保障，就像胡锡进说的，对王伟最好的祭奠，就是让中国强大到不怒自威！

南海撞机事件让中国深刻反思，意识到国防现代化的紧迫性，此后中国下定决心，加速推进军事力量的全面发展，提升国防实力。

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也是在之后，中国在军事科技领域取得了显著突破，2004年具有战略意义的空警2000预警机成功实现首飞，提升了空域感知能力。

2006年先进的歼-10A战斗机正式加入空军序列，增强了空中作战实力，紧接着2011年，具备隐身性能的歼-20战斗机横空出世，标志着中国空军进入了新的时代。

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2016年，中国更是在永暑礁完成了岛礁建设，巩固了在南海地区的战略存在，这些重大装备的相继问世，无不标志着中国国防实力实现了质的飞跃。

而如今的南海，中国正建立一套多层次的海上防御体系，通过部署远程预警雷达、通信卫星、遥感卫星以及长航时侦察预警无人机等设备，中国大幅提升了对南海区域的控制力。

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特别是我国航母力量的壮大，辽宁舰、山东舰、福建舰的陆续加入，显著增强了中国海军实力，以及中国维护在南海地区主权的实力和信心。

特别是福建舰，应用了先进的电磁弹射技术，这项技术让中国的航母战斗力水平得到了飞跃式发展，甚至可以与美国的福特号航母相媲美。

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现在再看中国在南海的军事力量与过去相比已经发生了巨大变化，二十多年前，中国空军只能依赖较旧型号的战机与美国抗衡。

而如今，我们的歼-20、歼-35、歼-16等先进战机已经有能力应对各种挑战，这使得中国在南海的军事实力得到了显著提升。

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随着我国实力日益强大，南海地区不再是美国可以随意行动的区域了，中国的军事进步有效地改变了该地区的力量格局。

中国不会忘记王伟的英勇，也永远不会忘记曾经的屈辱，这一切化为动力的来源，使得国家日益强大，相信总有一天，中国能够强大到不怒自威，这是给历史还有王伟最好的礼物。

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参考资料：

人民海军2025年4月1日81192，甲板已清空，空域已清空……

环球网2017年4月1日南海撞机16年祭：弱者煽情复仇 强者砥砺前行

观察者网2021年4月1日20年了，我们终于可以说出那句话

环球时报2021年4月1日 胡锡进：对王伟最好的祭奠，是让中国强大到不怒自威！

环球网2025年3月31日“81192请返航”，多地举行活动缅怀“海空卫士”王伟牺牲24周年

来源：羊羊史记